Kaupunki | |||
Ilovaisk | |||
---|---|---|---|
ukrainalainen Ilovaysk | |||
|
|||
47°55′30″ pohjoista leveyttä. sh. 38°11′50″ itäistä pituutta e. | |||
Maa 23.2.2022 IR - valvonta |
Ukraina [1] DNR |
||
Alue | Donetsk | ||
Alue | Gorlovsky | ||
Yhteisö | Khartsyzskaya kaupunki | ||
Historia ja maantiede | |||
Perustettu | 1869 | ||
Entiset nimet |
|
||
Kaupunki kanssa | 1938 | ||
Neliö | 10,8 km² | ||
Keskikorkeus | 195 m | ||
Ilmastotyyppi | lauhkea mannermainen | ||
Aikavyöhyke | UTC+3:00 | ||
Väestö | |||
Väestö | ▼ 15 447 [2] henkilöä ( 2021 ) | ||
Tiheys | 1430 henkilöä/km² | ||
Kansallisuudet | Venäläiset, ukrainalaiset | ||
Tunnustukset | pääosin ortodoksisia | ||
Virallinen kieli | ukrainalainen , venäläinen | ||
Digitaaliset tunnukset | |||
Puhelinkoodi | +380 6257 | ||
postinumerot |
86793 |
||
auton koodi | AH, KN / 05 | ||
ilovaisk.ugletele.com | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ilovaysk ( ukrainaksi Ilovaysk ) on kaupunki Ukrainan Donetskin alueen nimellisesti muodostetussa Donetskin alueen nimellisesti muodostetussa Khartsyzskin kaupunkiyhteisössä , vuoteen 2020 asti se oli Khartsyzskin kaupunginvaltuuston alainen . Se on osa Donetskin taajamaa . Vuodesta 2014 lähtien siirtokunta on ollut itse julistautuneen Donetskin kansantasavallan [4] [5] hallinnassa, Ukrainan lainsäädännön mukaan se on väliaikaisesti miehitetty alue .
Se on osa Donetskin taajamaa .
Perustettu 1860 - luvulla -- alun perin sivuraiteeksi numero 17 Harkov - Taganrog - rautatien varrella . Nimi annettiin oman Donin Ilovaiskien aatelissuvun puolesta, rautatie rakennettiin Ilovaiskien omistamien maiden poikki .
Asutus alkoi kehittyä nopeasti 1880-luvun lopulla, kun Kursk-Harkov-Azov-rautatie yhdistettiin Katariinaan . Toisen Katariinan rautatien ( Dolgintsevo - Volnovakha - Ilovaisk - Debaltsevo ) rakentamisen jälkeen vuosina 1902-1904. Ilovaisk on saanut uuden merkityksen – siitä on tulossa risteysasema . Kylässä oli vuonna 1904 yli 900 asukasta ulkomaantyöläisten tulvan lisääntymisen vuoksi. asukkaille.
22. toukokuuta 1919 Ilovaiskajan asemalla pidettiin Etelä-Venäjän asevoimien ylipäällikkö A.I. Denikin ja kenraaliluutnantti V.Z. Mai-Maevsky tapaaminen , jonka aikana jälkimmäinen nimitettiin Venäjän puolustusvoimien komentajaksi. Vapaaehtoinen armeija .
Ilovaisk sai kaupunkistatuksen vuonna 1938.
22. lokakuuta 1941 Neuvostoliiton viranomaiset ja joukot poistuivat kaupungista, saksalaiset joukot miehittivät sen [6] [7] .
4. syyskuuta 1943 Etelärintaman Neuvostoliiton joukot vapauttivat hänet Saksan joukoista Donbassin operaation aikana [ 6 ] :
Joukkoille, jotka osallistuivat Donbassin vapauttamiseen - Donbassin sotilasoperaation aikana - ja valloittivat Ilovaiskin, Artjomovskin, Gorlovkan, Debaltsevon, Enakievon, Konstantinovkan, Chistyakovon (nykyisin Torez) ja muut kaupungit ylipäällikön käskystä - Päällikkö I. V. Stalin päivätty 8. syyskuuta 1943 kiitokset julistettiin ja Neuvostoliiton pääkaupungissa Moskovassa annettiin tervehdys 20 tykistölentopallolla 224 aseesta.
Ylipäällikkö I. V. Stalinin käskystä voiton muistoksi Ilovaiskin kaupungin vapauttamistaisteluissa erottuneelle yksikölle annettiin nimi "Ilovaiskaya" [6] , [8] :
Vuonna 2014 Itä-Ukrainan aseellisen konfliktin aikana DPR :n aseellisten ryhmittymien ja Ukrainan lainvalvontaviranomaisten yksiköiden välillä käytiin rajuja taisteluita kaupungin alueella ja kaupungin rajojen sisällä [10] . Taistelujen seurauksena kaupunki pysyi DPR-joukkojen hallinnassa, Ukrainan turvallisuusjoukkojen tappiota jotkut kommentoijat, myös Ukrainan puolelta, pitävät varsin merkittävänä. . Kaupungin rakennukset ja infrastruktuuri tuhoutuivat vakavasti taistelujen aikana. Itsejulistautuneen Donetskin kansantasavallan kannattajat tunnustavat Ilovaiskin "sankarikaupungiksi". Denis Pushilin, DPR:n kansanneuvoston varapuheenjohtaja, totesi tämän tapaamisessa kaupunkilaisten kanssa [11] .
Taistelujen jälkeen suurin osa asukkaista palasi kaupunkiin. . Nykyään Ilovaiskia kunnostetaan, monet rakennukset on kunnostettu (mukaan lukien asuinrakennukset) . Noin 10 % Ilovaiskin asukkaista ei kuitenkaan koskaan palannut kotiin.
31. elokuuta 2019 Ilovaiskille myönnettiin DPR:n "Sotilaallisen kunnian kaupunki" kunnianimi. .
Lähettäjä : Fedorovka (vierellä), Voykovo
NW : Vihreä
NE : Troitsko-Khartsyzsk , Shakhtnoye
Z : Pridorozhnoye (vierellä), Kobzari , Gruzsko-Lomovka
B : Viinirypäle (vierellä), Pokrovka (Khartsyzskin kaupunginvaltuusto), Pokrovka (Amvrosievskyn alue), Stepano-Krynka
SW : Grabskoje , Mospinon kaupunki
SE : Tretyaki (vieressä), Grigorovka
Yu : Agronominen , Poltava , Mnohopillya
Ilovaiskin kaupunginvaltuusto hyväksyi 4. joulukuuta 2015 kaupungin uuden vaakunan (kirjoittajat S. V. Mukovnin, M. V. Lyannik) [12] .
Henkilömäärä vuoden 2021 alussa on 15 447 henkilöä.
vuosi | Asukkaiden määrä [2] |
---|---|
1897 [13] | 900 |
1923 [14] | 3065 |
1927 [15] | 6145 |
1939 [16] | 15222 |
1956 | 20100 |
1959 [17] | 21947 |
1964 | 22000 |
1970 [18] | 19676 |
1979 [19] | 20435 |
1989 [20] | 21076 |
1992 | 21 000 |
1994 | 21 000 |
1998 | 20500 |
2002 [21] | 17620 |
2003 | 17362 |
2004 | 17121 |
2005 | 16915 |
2006 | 16720 |
2007 | 16602 |
2008 | 16526 |
2009 | 16379 |
2010 | 16255 |
2011 | 16143 |
2012 | 16091 |
2013 | 15949 |
2014 | 15808 |
2015 | 15667 |
2016 | 15639 |
2017 | 15651 |
2018 | 15589 |
2019 | 15543 |
2020 | 15487 |
2021 | 15447 |
Suuri rautatien risteys, ( telakka Ilovaisk ).
Kaupungin väestö työllistää pääasiassa rautatieliikenteen kunnossapitoyrityksissä.
Ennen sotaa, vuosina 2013-2014, keskipalkka kaupungissa oli 3500-4000 UAH. (400-500 dollaria). Vihollisuuksien päätyttyä vuosina 2015-2016 kansalaisten tulot laskivat jyrkästi, kaupungin keskipalkka oli 4000-5000 ruplaa. (80-100 dollaria). Liikevaihto ei ole palautunut aiemmalle tasolleen, tällä hetkellä 2021. keskipalkka on 10 000-12 000 ruplaa. (160 dollaria).
Noin 40 % kansantaloudessa työskentelevistä työskentelee Donetskin rautatien Ilovaiskissa.
Merkittävä osa väestöstä työskentelee yksityisyrittäjille, monet tekevät päivittäin työmatkoja suuriin naapurikaupunkeihin (Khartsyzsk, Makeevka, Donetsk). Venäjällä, Ukrainassa ja Euroopan unionissa tapahtuu usein vuorottelutyötä.
Kaasutettu on vain kaupungin itäosa.
Rautatieyhteys
Neuvostoaikana kaupunki oli suurin rautatiekeskus. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen junien kauttakulku väheni vähitellen ja saavutti lopulta minimin vihollisuuksien puhkeamisen jälkeen.
Tällä hetkellä tasavallan kaupunkien kanssa on vain esikaupunkijunaliikenne. Ehdollisesti pitkän matkan lennoista on sähköjuna Uspenkan tarkastuspisteeseen (Venäjän federaation raja), jossa on mahdollisuus siirtyä sähköjunaan Taganrogiin. Aseman käytettävissä olevaa kapasiteettia ei käytännössä käytetä.
bussipalvelu
Kaupungissa on linja-autoasema, joka tarjoaa bussiyhteydet lähimpiin kaupunkeihin sekä vastaanottaa kauttakulkulentoja, myös Venäjän federaatioon ja Ukrainaan.
Kaupunkiliikenne
Julkinen liikenne on alikehittynyttä. 00-luvun puolivälissä järjestettiin keskikapasiteetin kehäbussireitti (Etalon), bussi lähti liikkeelle kaupungin keskustassa sijaitsevasta Alliance-myymälästä, päätepiste oli Zhilkopin alue (Donetskin puoli). Bussi kulki kerran tunnissa. Myöhemmin liikenneväliä pienennettiin yhteen kertaan 30 minuutissa toisen linja-auton käynnistämisen vuoksi. Tällä hetkellä reitti on ainoa ja on edelleen olemassa.
Ilovaiskissa oli 4 koulua Neuvostoliiton ajoilta vuoteen 2008 asti.
Vuoden 2008 jälkeen koulut nro 12 ja nro 15 yhdistettiin UVK nro 1:ksi (koulutuskompleksi), myöhemmin yhdistys nimettiin takaisin kouluksi nro 12.
Ilovaiskissa on 3 koulua:
- nro 12 (rakennus nro 1, nro 2 (entinen koulu nro 15)) nimetty M. Tolstyhin mukaan;
- nro 13;
- Nro 14.
Kaikki koulut ovat Khartsyzskin kaupungin opetusosaston alaisia.
Ennen DPR:n julistamista opetus kouluissa annettiin venäjäksi ja ukrainaksi. Siellä oli sekä ukrainankielisiä luokkia, joissa opetettiin kaikki aineet ukrainaksi, että venäjänkielisiä luokkia, joissa kaikki aineet opetettiin venäjäksi, ukrainan kielen ja kirjallisuuden opetusta. Ukrainankielisillä luokilla opiskeltiin kuitenkin myös venäjää, vaikkakin paljon pienemmässä volyymissa. DPR:n julistuksen jälkeen ukrainan kielen tuntien määrä väheni merkittävästi. Tällä hetkellä koulutusohjelmat ovat mahdollisimman lähellä venäläisiä, arvosanajärjestelmä on viisipisteinen.
Ilovaiskissa on 3 päiväkotia:
— Lastotshka (Donetskin puoli, Zhilkopin alue);
- "Teremok" (lähellä koulua nro 13);
- "Romashka" (Uusien talojen alue).
Neuvostoliiton aikana niitä oli 6:
- "Solnyshko" (Uusien talojen alue), 00-luvun alussa siirrettiin koulun nro 12 taseeseen, rakennus oli jonkin aikaa peruskoulu, 10-luvun alussa siirrettiin yksityiseen omistukseen, sitten purettiin rakennusmateriaaleja varten;
- "Birch" (Markkina-alue) suljettiin 00-luvun lopulla, myöhemmin syttyi tulipalo (ennen sotaa), siirrettiin sitten yksityisomistukseen, huhujen mukaan rakennukseen oli tarkoitus avata lääkäriasema, tänään rakennus on hylätty;
- "Rainbow (nimi tarkentuu)" (Donetskin puoli, silta-alue koulun nro 13 lähellä) suljettiin 90-luvulla, 00-luvun alkuun mennessä se tuhoutui kokonaan.
Kaupungissa ei ollut toisen asteen ammatillisia oppilaitoksia eikä yliopistoja.
Kaupungissa on SYUT (nuorten teknikkojen asema), jossa opetetaan musiikkia, tanssia, taidetta ja erilaisia piirejä.
Siellä on rautatietyöntekijöiden kulttuuripalatsi, kirjasto, urheilukeskus "Lokomotiv", jossa on stadion ja uima-allas.
Khartsyzskin kaupunginvaltuuston siirtokunnat | |
---|---|
kaupungit | |
Sateenvarjo | |
kyliä | |
siirtokunnat | |
Katso myös Shakhtyorskyn alueen asutukset |