Argentiinassa niitä kutsutaan espanjaksi. chapas patentes tai vain espanja. patentteja , niitä käytetään numeroimaan yksilöllisesti ajoneuvojen numerot Argentiinan teillä. Nykyinen numerointijärjestelmä on kolmen peräkkäisen kirjaimen ja kolmen numeron sarja , mutta ennen kuin numerointijärjestelmä saapui tähän muotoon, se kävi läpi useita muutoksia.
Argentiinan rekisterikilpien historia voidaan jakaa karkeasti kahteen vaiheeseen,
Hajautetun tuotannon aikana autojen rekisterikilvet myönsivät jokainen Argentiinan kunta tai maakunta, kun taas toisessa vaiheessa valtio otti vastuulleen suunnittelun ja tyylin standardoinnin.
Ensimmäiset viralliset rekisterikilvet julkaistiin vuonna 1900 , vaikka vain harvat tiedot niistä ovat säilyneet. Vuosien 1916 ja 1972 välinen ajanjakso toi monia erilaisia malleja ja tyylejä. Koska jokainen piiri saattoi antaa oman rekisterikilven , kunkin alueen historiasta on säilynyt vähän tietoa, jos otetaan huomioon niiden esiintyminen menneisyydessä.
Vuonna 1972 kansallinen hallitus standardoi rekisterikilvet muotoon, joka sisältää yhden kirjaimen ja kuusi numeroa, kilveen kohokuvioidut kirjaimet on painettu valkoisina mustalle taustalle. Rekisterikilvet myönnettiin peräkkäin siten, että rekisterikilven ensimmäinen kirjain vastasi sen myöntänettä maakuntaa (tai kaupunkia, kuten Buenos Airesin tapauksessa). Jotkut maakunnat myönsivät rekisterikilpiä samoilla kirjaimilla, siellä oli hajallaan kirjoituksia. (kuten X Cordoban maakunnassa , A Saltan maakunnassa ja N Misionesin maakunnassa ; tätä standardia käytetään edelleen ISO 3166-2:AR: ssa .
Vain kahdella alueella myönnettyjen rekisterikilpien määrä ylitti miljoonan rekisterikilven, joten Buenos Airesin maakunnassa ja Argentiinan pääkaupungissa Buenos Airesissa myönnettyjen rekisterikilpien muotoilussa oli ristiriita . Tämä ongelma ratkaistiin muuttamalla (pienentämällä) kirjaimen korkeutta ja piirtämällä toinen ylimääräinen numero sen alle.
Vuonna 1993 hallitus antoi asetuksen, jonka mukaan kaikissa 1. tammikuuta 1994 jälkeen myydyissä autoissa vaadittiin uusien mallien rekisterikilvet , kaikki tämän päivämäärän jälkeen valmistetut käytetyt autot saivat uudet rekisterikilvet ja loput autot saavat uudet rekisterikilvet ajan myötä. .
Tämä uusi malli sisältää kolme kirjainta ja kolme numeroa, eikä siinä ole kirjaimia, jotka edustavat sen maakunnan nimeä, jossa numerot on annettu.
Siirtymisen yksinkertaistamiseksi kaikissa ennen uuteen numerointiin siirtymispäivää myytyihin autoihin myönnetyt rekisterikilvet sisältävät R -kirjaimen (ja peräkkäin S , T , U , V , W , osittain X -sarja), kun taas autot, jotka saavat omansa ensimmäisissä numeroissa on numerot aakkosjärjestyksessä alkaen AAA 000 . Kilveen on kohokuvioitu kirjaimet ja numerot valkoisella pohjalla mustalla taustalla. Lautasissa on myös valkoinen reunus, jonka päällä on sana Argentina (vaaleansininen). Kaikki materiaalit ovat heijastavia parantaakseen näkyvyyttä tiellä. Joissakin numeroissa on pieni kirjain "D" tai "T" kirjainten ja numeroiden välissä numerossa, se osoittaa, että tämä rekisterikilpi on kopioitu tai toistettu kolme kertaa, edellyttäen, että edellinen oli täsmälleen sama, on tuhoutunut tai kadonnut.
| Etelä-Amerikan maat : Etelä-Amerikan rekisterikilpiindeksit | |
|---|---|
| Itsenäiset valtiot |
|
| Riippuvuudet |
|