Aleksandr Ivanovitš Kabanov | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 9. helmikuuta 1902 | ||||||||||
Syntymäpaikka | Moskova | ||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 24. lokakuuta 1954 (52-vuotias) | ||||||||||
Kuoleman paikka | Biryulin kylän alue Vysokogorskyn alueella , Tatarstan | ||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||||||||
Armeijan tyyppi | ilmailu | ||||||||||
Palvelusvuodet | 1924-1954 _ _ | ||||||||||
Sijoitus | |||||||||||
Taistelut/sodat |
Konflikti Kiinan itäisellä rautateillä , toinen maailmansota |
||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Aleksanteri Ivanovitš Kabanov ( 9. helmikuuta 1902 , Moskova tai Moskovan maakunta - 24. lokakuuta 1954 , tatari ASSR) - Neuvostoliiton sotilasjohtaja, koelentäjä, Neuvostoliiton armeijan kenraalimajuri .
Aleksanteri Ivanovitš Kabanov syntyi 9. helmikuuta 1902 Moskovassa (muiden lähteiden mukaan Moskovan alueen modernin Stupinsky-alueen Poluškinon kylässä ).
Hän aloitti uransa vuonna 1918 , työskenteli virkailijana sahalla Saratovissa , virkailijana rautateillä. Myöhemmin, valmistuttuaan kaupallisesta koulusta, hän työskenteli maatalousalalla [1] .
Toukokuussa 1924 Kabanov kutsuttiin palvelukseen työläisten ja talonpoikien puna-armeijaan . Vuonna 1926 hän valmistui Leningradin ilmavoimien sotateoreettisesta koulusta ja vuonna 1927 Kachinin sotilaslentokoulusta. Hän osallistui taisteluihin CER:llä .
Elokuussa 1933 Kabanov siirtyi lentokoetöihin Ilmavoimien tutkimuslaitokseen . Vuodesta 1943 lähtien hän oli tämän instituutin apulaisjohtajana [1] .
Kabanov osallistui aktiivisesti monien lentokonemallien testaukseen, mukaan lukien: "He.111B-1", "Ar-2", "C", "B-25V", "Su-6", "Mosquito-IV" , "Boston-3", "IL-2", "Tu-70". "SB", "Pe-2", "UT-2", "Yak-2", "Me-109E-3", "Yak-1", "LaGG-1", "MiG-1", "Me" -262", "Jak-15", "Tu-4", "La-15". Lisäksi hän osallistui uusien laskuvarjomallien testaukseen.
Osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan. Kesä-elokuussa 1941 - ilmavoimien tutkimus- ja testausinstituutin testilentäjistä muodostetun 410. pommi-ilmailurykmentin (Länsirintama) komentaja ; lensi 2 lentoa Pe-2 :lla .
Syyskuussa 1941 - maaliskuussa 1942 hän oli hallituksen työmatkalla Yhdysvaltoihin ostaakseen lentokoneita [1] .
Vuodesta 1949 Kabanov on toiminut Taganrogin ilmavoimien korkeampien upseerien lentotaktiikkakurssien päällikön lentokoulutuksen sijaisena . Syyskuussa 1953 hän johti OKB A. N. Tupolevin lentokoepalvelun päällikön virkaa .
Hän kuoli traagisesti 24. lokakuuta 1954 lähellä Biryulin kylää Tatarien autonomisessa sosialistisessa neuvostotasavallassa Tu-75- lentokoneen törmäyksessä . Hänet haudattiin Moskovaan Vvedenskin hautausmaalle (4 rec.) [1] .
Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta , kaksi Punaisen lipun ritarikuntaa, Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunta, kaksi Punaisen tähden ritarikuntaa ja useita mitaleja [1] .