Ljudmila Ivanovna Kalinina | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 Sinä päivänä, jona marsalkka G.K. Zhukov myönsi insinööri-eversti arvosanan . | |||||||||||||||||||||||||||
Nimi syntyessään | Ludmila Ivanovna Sukhareva | ||||||||||||||||||||||||||
Nimimerkki |
Ljudmil Ivanovitš, panssarijoukkojen nainen |
||||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 26. elokuuta ( 8. syyskuuta ) , 1915 | ||||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Ufa , Venäjän valtakunta | ||||||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 24. kesäkuuta 2014 (98-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | |||||||||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliiton Venäjä | ||||||||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | tankkijoukot | ||||||||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1934-1955 | ||||||||||||||||||||||||||
Sijoitus |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
käski | korjaus- ja kunnostusrykmentti | ||||||||||||||||||||||||||
Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | ||||||||||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Ljudmila Ivanovna Kalinina ( Sukhareva , Starshinova ; 8. syyskuuta 1915 - 24. kesäkuuta 2014 ) - Neuvostoliiton ja Venäjän upseeri, Suuren isänmaallisen sodan aikana - korjaus- ja kunnostusrykmentin komentaja, tankkijoukot; eversti insinööri .
Syntynyt 8. syyskuuta 1915 Ufassa venäläisessä älykkäässä perheessä. Isä - Sukharev Ivan Georgievich ( 1884 - 1962 ), kirjanpitäjä ; äiti - Sukhareva Kapitolina Mikhailovna ( 1892-1975 ) . Ensimmäinen aviomies - Starshinov Ivan Fedotovich; toinen aviomies - Kalinin Boris Pavlovich ( 1910 - 1991 ), tankkeri, osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan, eläkkeellä oleva panssarijoukkojen eversti [1] .
Vuonna 1927 Ljudmila Sukhareva muutti Moskovaan vanhempiensa kanssa, missä hän jatkoi opintojaan koulussa. Seitsenvuotissuunnitelman päätyttyä hän tuli AMO :n autotehtaalle lukkosepän oppipoikaksi. Hän hallitsi nopeasti jyrsinkoneen kuljettajan ammatin ja aloitti sitten työskentelyn mekaanikkona työstökoneiden ja automaattikoneiden korjauksessa. Sai 4. luokan erinomaisesta työstä. Vuonna 1932 hän meni naimisiin tehtaan sorvaajan Ivan Fedotovichin, Starshinovin, Leninin ritarikunnan haltijan [1] kanssa . Hän piti myös moottoripyöräily- , laskuvarjo- ja ammuntaurheilusta . [2]
Samaan aikaan Ljudmila opiskeli iltatyön tiedekunnassa, jonka jälkeen vuonna 1934 hän siirtyi vanhempiensa ja ystäviensä yllätykseksi Stalinin sotilasakatemiaan mekanisoinnin ja motorisoinnin akatemiassa . Vastoin määräystä, jonka mukaan naisia ei saa viedä sotilasyliopistoihin, tehtaan johtaja I. A. Likhachev osallistui hänen pääsyynsä . Kurssien 160 opiskelijasta oli vain kaksi tyttöä [3] . Akatemiassa hän tapasi luokkatoverinsa Boris Kalininin; heistä tuli ystäviä ja he rakastuivat toisiinsa [1] . Ensimmäinen aviomies, Ivan Starshinov, sorrettiin ja hänen oli haettava avioeroa [3] .
Viiden vuoden harjoittelun jälkeen keväällä 1940 hänet nimitettiin Moskovan sotilaspiirin päämajaan , ja Boris siirrettiin Transbaikaliaan .
Kesällä 1940 piirin päämajan osaston päällikkö, 3. luokan sotilasinsinööri Ljudmila Starshinova, otettiin mukaan asiantuntijaryhmään T-40- kevyen amfibiopanssarivaunun testaamiseen , jonka aikana kymmenen ensimmäistä rakennettua T-40:tä kulki. yli kolmetuhatta kilometriä pitkä reitti Moskova - Brjansk - Kiova - Minsk pakottamalla kolme jokea (mukaan lukien Dneprijoki) ja suorittamalla ponnahduslautahypyn Prinssijärveen (yhdessä tankissa oli naismiehistö, johon kuului kuljettaja Ljudmila Starshinova, Sonya Skrynnikova ja Polina Nedyalkova ) [4] . Naispuolisella miehistöllä varustettu T-40 läpäisi kaikki testit, ja Ljudmila sai ensimmäisen palkintonsa - merkin " Erinomainen tankin ajo " [1] .
Kesäkuussa 1941 Ljudmila ja Boris olivat lomalla Krimillä sodan alkaessa. Moskovaan saapuessaan he erosivat uudelleen: Ljudmila lähetettiin etelärintamaan ja Boris panssarijoukon kanssa länsirintamaan [1] .
Sotilasinsinööri 3. luokan Ljudmila Starshinova annettiin panssari- ja koneistettujen joukkojen eteläisen rintaman apupäällikön, panssarivoimien kenraalimajuri A. D. Shtevnevin käyttöön , joka käski hänet johtamaan panssarivaunujen korjaus- ja evakuointiosastoa. Rintaosasta sotilasinsinööri lähetettiin työmatkalle Moskovaan järjestämään tankkien varaosien ja uusien sotilasvarusteiden toimittaminen rintamalle. Ljudmila selviytyi tästä tehtävästä onnistuneesti: varaosat saapuivat lentokoneella, ja myöhemmin saapui kaksi ešelonia uusilla tankeilla [1] . Lisäksi hän onnistui suostuttelemaan Boris Kalininin lähtemään mukaansa, joka Smolenskin taistelun jälkeen johti tankkimiehistöjen koulutusta Moskovassa. Syksyllä 1941 Ljudmila ja Boris menivät naimisiin ja taistelivat yhdessä [1] .
Syksyllä 1941 Etelärintaman joukot kävivät raskaita puolustustaisteluja ylivoimaisten vihollisjoukkojen kanssa. Säiliöyksiköt menettivät työvoimaa ja laitteita. Sotilasinsinööri 3. luokan Ljudmila Starshinova onnistui lyhyiden rauhallisten tuntien aikana asentamaan etulinjaan tekniset "lentoset", traktorit, nosturit, järjestämään haaksirikkoutuneiden tankkien evakuoinnin lähimpään takaosaan. Pienet viat korjattiin paikan päällä [1] .
Olkahihnojen ja uusien sotilasarvojen käyttöönoton jälkeen Puna-armeijassa Ljudmila Starshinova sai suuren insinöörin arvosanan. Tähän mennessä hän johti korjaus- ja kunnostusrykmenttiä, johon kuului marssi- ja korjaustehdas, kolme armeijan korjaus- ja kunnostuspataljoonaa sekä evakuointikomppania. Hänen komennossaan oli yli tuhat ihmistä. Hänen rykmenttinsä toimi osana Etelä- , Pohjois-Kaukasian , Transkaukasian rintamaa ja erillistä Primorsky-armeijaa . Erityisesti vuoden 1943 viiden kuukauden aikana hänen palvelunsa palautettiin kentällä ja palautettiin käyttöön 1525 viallista säiliötä. Kaiken kaikkiaan Starshinovan korjaajat antoivat toisen elämän yli neljälle tuhannelle tankille [3] , vuonna 1943 hänen yksikkönsä sijoittui toiseksi kaikkien tankkien korjausyksiköiden joukossa [5] kaikilla rintamilla korjattujen laitteiden määrän ja laadun suhteen [6] .
Ljudmila Ivanovna pysyi rintamalla syksyyn 1944 asti. Sotavuosina hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta, kaksi Isänmaallisen sodan toisen asteen ritarikuntaa, kaksi Punaisen tähden ritarikuntaa, 23 mitalia, mukaan lukien mitali "Sotilasansioista" [1] .
Vuonna 1945, heti sodan päättymisen jälkeen, Ljudmila ja Boris Kalinin palvelivat tiedustelupalvelussa suorittaen rekrytointitehtäviä Yhdysvalloissa ja Saksassa . Hän puhui englantia ja saksaa [3] . Hän palveli panssaroitujen pääosaston tieteellisessä ja teknisessä komiteassa [7] . Vuodesta 1955 lähtien insinööri eversti L. I. Kalinina on ollut reservissä. [kahdeksan]
Ljudmila ja Boris adoptoivat kuuden kuukauden ikäisen tytön Ludan [3] .
Vuoden 2000 voittoparaatin [7] osallistuja , eläkkeellä oleva everstiinsinööri L. I. Kalinina, työskenteli Venäjän sotaveteraanien ja asevoimien komiteassa, panssarijoukkojen veteraanien neuvostossa ja johti julkista työtä [1] .
Vuonna 2000 Venäjän presidentti V. V. Putin myönsi hänelle kunniamerkin "yhteiskunnallisesta toiminnasta ja monien vuosien työstä" [1] .
Hän ajoi taisteluajoneuvoa viimeksi vuonna 2003 87 - vuotiaana Kubinkan harjoituskentällä , jonne tuotiin vähän aikaisemmin lahjaksi korjattu Velikiye Lukin alueen suoista nostettu T-70 panssarivaunu . Ajoin tankin vipujen takana 5 km [9] [10] .
Hän asui Moskovassa [1] . Hän kuoli 24. kesäkuuta 2014 [11] [12] . Hänet haudattiin Nikolo-Arkangelin hautausmaalle.
Neuvostoliiton valtion palkinnot [1] :
Venäjän valtion palkinnot:
Muut palkinnot:
Moskovan itäisen piirin kunniakansalainen, Moskovan kaupungin kunniaveteraani (2010) [6] .
Näyttelyt ja näyttelyt Kubinkan museossa [7] ja museossa " T-34-tankin historia " [14] on omistettu sille . Ljudmila Ivanovna on ainoa henkilö Venäjällä, joka sai lahjaksi oman, toimivassa kunnossa olevan tankin [10] .
Moskovan kaupungin veteraanineuvoston puheenjohtaja Vladimir Ivanovich Dolgikh [6] :
Kaupungissamme on yli 50 tuhatta osallistujaa Suureen isänmaalliseen sotaan - lentäjiä, jalkaväkeä, lääkäreitä, monia legendaarisia ihmisiä. Mutta heistä, kuten Ljudmila Ivanovna - tietysti vain muutama. Nainen, joka komensi 3 500 miespuolista alaista, kunnosti 4 000 tankkia. Tämä on valtava panos voittoon. Ljudmila Ivanovna on aktiivinen osallistuja saavutuksiimme sekä suuren isänmaallisen sodan aikana että sodanjälkeisenä aikana.
L. I. Kalinina, 2010 [6] :
95 vuodestani olen ollut panssarivaunuissa 77 vuotta. Tämä on iso treffi. Saavutin kaiken omilla voimillani, päälläni, sydämelläni ja halullani auttaa maatamme. Siksi akatemiasta valmistuttuani menin itse rintamalle. Olin etelärintamalla, Pohjois-Kaukasiassa. En koskaan liukastunut, en paennut työtä ja opetin ihmisiä. Ja uskon, että elämäni on kaikkea työtä, maamme menestymisen halua.
En tietenkään istu modernille tankille, siellä on kaikki täynnä elektroniikkaa. Tarvitsen uudelleenkoulutusta tätä varten, ja aion ajaa T-40, T-70 ja T-34 silmät kiinni.
- L. I. Kalinina, 2012 [3]Eversti L. I. Kalinina ei ole Venäjän ainoa naispuolinen tankkeri, joka osallistui Suureen isänmaalliseen sotaan . Esimerkiksi Samarassa tunnetaan etulinjan tankkeri Alexandra Mitrofanovna Rashchupkina , Tomskin asukkailla on myös oma tankkerinainen - tämä on Maria Vasilyevna Oktyabrskaya , Neuvostoliiton sankari [15] . Pankkijoukoissa oli yhteensä alle 20 naissäiliöalusta, jotka osallistuivat Suureen isänmaalliseen sotaan. Vain kolme naista valmistui tankkikoulusta. Entinen lääketieteen opettaja I. N. Levchenko - vuonna 1943 hän valmistui Stalingradin panssarivaunukoulun nopeutetusta kurssista ja toimi viestintäupseerina Kaartin 41. panssarivaunussa , komensi T-60- kevyiden panssarivaunujen ryhmää . Nuorempi teknikko-luutnantti A. L. Boyko (Morisheva) - vuonna 1943 hän valmistui Tšeljabinskin tankkikoulusta ja taisteli IS-2 raskaalla panssarivaunulla . S. M. Kirovin tytär kapteeni E. S. Kostrikova johti Kazanin panssarivaunukoulusta valmistuttuaan panssarijoukkuetta ja sodan lopussa panssarikomppaniaa [16] .
Katso myös: Tankkinaiset