Kamchik (passi)

Kamchik
uzbekki  Qamchiq dovoni
Ominaisuudet
satulan korkeus2268 m
Sijainti
41°06′00″ s. sh. 70°31′05″ itäistä pituutta e.
Maa
vuoristojärjestelmäTien Shan 
Ridge tai massiiviKuraminskyn harju 
punainen pisteKamchik
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kamchik  ( uzb. Qamchiq dovoni ) on vuoristosola , joka sijaitsee Uzbekistanin itäosassa , lähellä Kirgisian (pohjoisessa) ja Tadžikistanin (etelässä) rajaa. Passi on ainoa ajoneuvojen maareitti Taškentin alueen ja Namanganin alueen Pap -alueen välillä Ferghanan laaksossa , alkaen välittömästi Angrenin alueen jälkeen. Samaan aikaan säännölliset liikenneyhteydet kulkevat solaa pitkin Tashkent  - Osh -valtatien varrella . Solan suurin korkeus on 2268 metriä merenpinnan yläpuolella.

Passi on strategisesti tärkeä Uzbekistanin taloudelle, koska se tarjoaa suurimman osan liikenteestä ja matkustajaliikenteestä Uzbekistanin pääkaupungista kolmelle tiheästi asutulle Ferghanan laakson alueelle  - Namanganille , Andijanille ja Ferganalle , noin 10-15 tuhatta autoa. juosta päävaltatietä pitkin solalla päivittäin.

Valtatien eri osilla on lumivyöryjen vaara . Tästä syystä solan vaarallisia vyöhykkeitä hallitsivat viime aikoihin asti etsintä- ja pelastusryhmien "Kamchik", SJSC "Avtoyul", Gosgortekhnadzorin vuoristopelastusyksikön ja sisäministeriön palokuntien joukot . Asiat . Lumipeite Kamchikin solan alueella yli 2 000 metrin korkeudessa joinakin vuosina kestää toukokuuhun asti, ja lumivyöryn tai maanvyörymien vaara jatkuu kevään puoliväliin asti. Kriittisimmät tilanteet tällä alueella havaittiin viimeisen kerran marraskuussa 2001, kun vuorenrinteille nopean lumen laskeuman vuoksi tuulen voimakkuudella 35 m/s putosi useita voimakkaita lumivyöryjä ja ihmisiä kuoli. 30. tammikuuta 2005 sola suljettiin kolmeksi päiväksi kovan lumisateen vuoksi.

Aivan solan nousussa, kaksi kilometriä Chinorin kylää kauempana , on tarkastuspiste ennen lähtöä Taškentin alueelta Namanganiin. On myös tarkastuspiste ennen lähtöä Namanganin alueen Pap-alueelta Taškentin alueelle.

2010-luvun alkuun mennessä Kamchikin solaan pystytettiin useita teknisten suojarakenteiden komplekseja - erikoisgallerioita, lunta suojaavia kilpiä, lumivyörypatoja ja jarrukiiloja. Syyskuussa 2000 Kamchikin ja Rezakin solilla otettiin käyttöön kaksi tunnelia, joiden kokonaispituus oli 2486 metriä .

Katso myös

Linkit