Canal Marne - Rein

Marne-Rein [1] [2] ( ranskaksi  Canal de la Marne au Rhin ) on laivaväylä Ranskassa . Marne-Rein-kanava yhdistää Marne- ja Rein - joet Vitry-le-François'sta Strasbourgiin [ 3] .

Historia ja taloudellinen merkitys

Ottaen huomioon tarve yhdistää Seinen ja Reinin altaat 1780 - luvulla Ludvig XVI sai tehtäväkseen suunnitella tämän vaatimuksen täyttävän kanavan, mutta itse hankkeen kehitti vasta vuonna 1826 siltojen ja teiden rakennusinsinööri. , Barnabé Brisson ( fr.  Barnabé Brisson ). Rakentaminen insinööri Charles-Étienne Collignonin ( fr.  Charles-Étienne Collignon ) johdolla aloitettiin vuonna 1838, ja se päättyi vasta vuonna 1853 [3] . Kanavan alkuperäinen tarkoitus oli yhdistää Pariisi Elsassiin ja Reiniin Pohjois -Ranskassa ja Saksassa , ja yhdistettynä muihin Marnen kanaviin Marne -Rein-kanava mahdollistaa kuljetuksen Pariisin ja Itä-Ranskan välillä [4] . Kanavaa käytettiin aktiivisesti tavarankuljetukseen ( rakennuskivi , rautamalmi , hiili , teräs [3] ).

Marne-Rein kanava on yhdistetty moniin Ranskan purjehduskelpoisiin vesiväyliin: Marneen Vitry-le-François'ssa , Meuse at Commercessa , Mosellessa Toulessa , Itämaiseen kanavaan ( fr.  Canal de l'Est ) , Saarlandiin Saarin kanava, Île ja Rein Strasbourgissa [ 5] .

Vuonna 1969 kalteva (poikittainen) laivahissi rakennettiin Arzvillerin ( fr.  Arzviller ) ja Saint-Louisin ( fr.  Saint-Louis ) kaupunkien välille Moselin departementissa . Rakennettu laivahissi korvasi 17 laivauslukkoa [4] .

Parametrit ja ominaisuudet

Marnen ja Reinin kanavan pituus on 313 km ja se on tarkoitettu pienille veneille ( peniche ), joiden enimmäisparametrit ovat 38,5 m pitkä, 5,0 m leveä, 2,2 m syväys ja 3 m vedenpinnan yläpuolella.

Kanavalla on 154 purjehduskelpoista sulkua, joista kaksi sijaitsee Moselilla (kanavalla oli alun perin 178 sulkua [6] ) ja 3 tunnelia. Tärkeimmät kohdat ja satamat, joiden kautta Marnen ja Reinin kanava kulkee [7] :

• Vitry-le-François'n kaupunki Marnen departementissa ;
• Bar-le-Ducin kaupunki Maasin departementissa ;
• Mauvagesin tunneli ( fr.  Tunnel de Mauvages ), rakennettu vuosina 1841-1846 , on 4877 metriä pitkä (halkaisija - 5,3 m), ja se on varustettu sähköhinaajalla ( hinaus tapahtuu 4 kertaa päivässä, 2 kertaa kummassakin suunta);
• Fougin tunneli  - 867 metriä (kahden tunnelin välillä on 12 sulkua);
• kaupungit Toul , Liverdun ( fr.  Liverdun ), Froire , Champignol , Maxeville , Nancy , Jarville-la-Malgrange , Laneuville-devant-Nancy , Arts-sur-Meurthe , Varengeville , Dombal-sur-Meurthe , Sommerviller , Mex , Enville-au-Jares , Beausmont , Enamenil , Parrois , Moicourt ja Xure Meurthen ja Moselin departementista ;
• kaupungit Mousse ( fr.  Moussey ), Château Rechicourt ( fr.  Réchicourt-le-Château ), Gondrexange ( fr.  Gondrexange ), Hessen ( fr.  Hesse ), Niderviller ( fr.  Niderviller ), Arzwiller ( fr.  Arzviller ) ja Lützelburg ( ranskalainen  Lutzelbourg ) Moselin departementista ;
• Arzwillerin ja Lützelburgin välissä on tunneli d'Arzwiller ( ranskalainen  tunnel d'Arzwiller ), jonka pituus on 2690 metriä ja Saint-Louis-Arzwiller-laivahissi .
• Savernen ( fr. Saverne ) ja Strasbourgin kaupungit Bas - Rhinin departementissa . 

• Mauvagesin tunnelin sisäänkäynti, 2009

• Venehissi Saint-Louis - Arsewiller , 2018.

Katso myös

• Marne-Saônen kanava
• Rhône-Rein kanava
• Itäinen kanava (Ranska)

Muistiinpanot

1. ↑ Ranska, Monaco // Maailman atlas  / comp. ja valmistautua. toim. PKO "Kartografia" vuonna 2009; ch. toim. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartografia" : Onyx, 2010. - S. 56-57. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartografia). - ISBN 978-5-488-02609-4 (onyksi).
2. ↑ Marne-Rhine  // Vieraiden maiden maantieteellisten nimien sanakirja / Toim. toim. A. M. Komkov . - 3. painos, tarkistettu. ja ylimääräisiä - M  .: Nedra , 1986. - S. 219.
3. ↑ 1 2 3 Rein - Marnen kanava // Näyte - Remensy. - M .  : Soviet Encyclopedia, 1975. - ( Great Soviet Encyclopedia  : [30 osassa]  / päätoimittaja A. M. Prokhorov  ; 1969-1978, osa 21).
4. ↑ 1 2 McKnight H. Cruising French Waterways: 4. painos. - Sheridan House, 2005. - ISBN 8124-0152-1 .
5. ↑ Jefferson D. Ranskan kanavien kautta: 4. painos. - Adlard Coles Nautical, 2009. - s. 275 . - ISBN 978-1-4081-0381-4 .
6. ↑ Uhlemann H. Maailman kanavahissit ja -rinteet. - Kansainvälinen, 2002. - ISBN 0-9543-1811-0 .
7. ↑ Vois Navigables France Itinéraires Fluviaux. - De L'Ecluse, 2009. - ISBN 978-2-916919-21-8 .