| Vogul-luokan tykkiveneet | |
|---|---|
|
Tykkivene "Zyryanin" tyyppi "Vogul". 1917 |
|
| Projekti | |
| Maa | |
| Valmistajat | |
| Operaattorit | |
| Edellinen tyyppi | Burjaatin tyyppiset tykkiveneet |
| Seuraa tyyppiä | Kuznetsk-tyyppiset tykkiveneet |
| Rakennusvuosia | 1905-1909 _ _ |
| Palveluvuosia | 1909-1958 _ |
| Rakennettu | 7 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 244,5-349 tonnia [1] |
| Pituus | 54,5 m |
| Leveys | 8,2 m |
| Luonnos | 1,1 m |
| Varaus | 9,5 - 12,7 mm [2] [1] |
| Moottorit | 2 höyrykonetta |
| Tehoa | 2-240 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 potkuria |
| matkan nopeus | 9,5-10,5 solmua |
| risteilyalue | 1700 mailia 8 solmun nopeudella |
| Miehistö | 63 henkilöä [2] [1] |
| Aseistus | |
| Navigointi aseistus | magneettinen kompassi |
| Taktiset iskuaseet | 4 7,62 mm Maxim-konekivääriä |
| Tykistö | 2 120 mm tykkiä , 1 122 mm haupitsi malli 1904 |
Vogul-tyyppiset tykkiveneet ovat Venäjän ja myöhemmin Neuvostoliiton laivaston jokilaivoja , jotka palvelivat Amurin sotilaslaivueessa .
Vuonna 1901 Kaukoidän kuvernööri nosti esiin kysymyksen useiden erityyppisten tykkiveneiden (tykkiveneiden) rakentamisesta Amuriin . Hänen pyynnöstään laskettiin 4 merikelpoista Gilyak-tyyppistä tykkivenettä suojelemaan Amurin suuta ja 10 matalasyväistä tykkivenettä Amurin ja sen sivujokien - 3 tyyppistä burjaatia (Buryat, Mongol ja Orochanin) ja 7 Vogulia. kirjoita "(" Vogul ", "Votyak" , "Kalmyk", "Kyrgyz", " Korel ", "Sibiryak", " Zyryanin ") [2] [1] .
Venäjän ja Japanin sodasta saatujen kokemusten perusteella merivoimien ministeriö esitti elokuussa 1905 vaatimukset rakenteilla olevien tykkiveneiden panssarin ja tykistöaseistuksen vahvistamiseksi [2] .
Vogul-tyyppiset kanooviveneet rakennettiin alun perin Buryat-tyyppisiksi kanooviveneiksi. Kokeellisten tykkiveneiden nro 11 testaustulosten perusteella päätettiin lisätä sarjatykkiveneiden tulivoimaa ja valmistaa pirstoutumista estäviä panssareita ammusmakasiiniin sekä kone- ja kattilahuoneeseen [1] . Jälleenrakennus tehtiin Kokuyn kylässä , Trans-Baikalin alueella [2] .
Kaikki seitsemän tykkivenettä valmistuivat melkein maaliskuuhun 1908 mennessä, mutta aseiden puutteen vuoksi käyttöönotto viivästyi. Virallisesti tykkiveneet sisällytettiin aktiiviseen laivastoon merivoimien ministeriön määräyksellä 24. syyskuuta 1909 , sen jälkeen kun ne olivat asentaneet ja testannut 120 mm:n tykit . Ne olivat maailman tehokkaimpia ja edistyneimpiä jokitykkiveneitä .
Uppouma : 244,5 tonnia [2] tyhjänä, 349 tonnia polttoaineella ja vedellä [1] .
Suurimmat nopeudet hyväksymistokeissa : "Vogul" - 9,7 solmua ; "Zyryanin" - 10,3 ja "Sibiryak" - 10,1 solmua. Taloudellinen nopeus - 8 solmua;
Normaali polttoaineen syöttö - 102 tonnia öljyä;
Matkamatka - 1700 mailia 8 solmun nopeudella;
Panssari: aseiden sivut , leikkaukset ja kilvet - 12,7 mm; kannet ja poikittaissuunnat - 9,5 mm;
Miehistö : 4 upseeria; 2 johdinta ; 57 aliupseeria ja merimiestä [2] .
Aseistus: 2 120 mm:n Kane-tykkiä , joiden piipun pituus on 45 kaliiperia (laukausalue - 70 kaapelia (12,96 km); tulinopeus - 9 laukausta minuutissa; ammuskuorma 150 patruunaa per ase), 1 122 mm haupitsimalli 1904 (ammus - 200 patruunaa), 4 7,62 mm Maxim-konekivääriä [1] .
Kohdevalo, jonka halkaisija on 60 cm;
Radiolennätinasema " Telefunken ", jonka teho on 1,5 kW [2] .
Vogul-tyyppisten tykkiveneiden kohtalo ei aluksi eronnut toisistaan. Syyskuusta 1914 vuoteen 1918 tykkiveneet olivat pitkäaikaisessa varastossa satamassa [ 1] . Ainoastaan "Kalmyk" erottui, joka sodan syttymisen jälkeen 3. elokuuta 1914 valloitti saksalaisen höyrylaivan "Dortmund" Nikolaevsk-on-Amurin ulkoradalla.
Ensimmäisen maailmansodan aikana tykkiveneet eivät osallistuneet taisteluihin. Elokuun lopussa 1914 - vuoden 1915 alussa joistakin niistä poistettiin aseet, jotka lähetettiin Jäämeren ja Itämeren laivastolle .
6. joulukuuta 1917 kaikki tämän tyyppiset tykkiveneet siirtyivät Neuvostoliiton valtaan . 7. elokuuta 1918 ne vaurioituivat ja tulviivat osittain Habarovskin Osipovskin suvantoalueella , ja japanilaiset vangitsivat kaikki tykkiveneet samana päivänä [2] [1] .
Syksyllä 1920 japanilaiset veivät Votyak-tykkiveneen Sahaliniin .
7. helmikuuta 1920 Sibiryak-tykkivene (1 120 mm japanilainen tykki; 2 76,2 mm:n kenttätykit jalustalla ) otettiin Amurin sotilaslaivueeseen kunnostuksen jälkeen. Hän kantoi tuliaseen Sungarille . Osallistui sisällissotaan . Tammikuusta 1922 lähtien hän oli osa Kaukoidän tasavallan kansanvallankumouksellista laivastoa , marraskuusta 1922 lähtien Kaukoidän merivoimissa . Vuonna 1924 hän oli toiminnallisesti OGPU :n merirajavartiolaitoksen alainen ja palveli Neuvostoliiton rajalla.
Helmikuussa 1921 Vogul-tykkivene sisällytettiin Kaukoidän tasavallan merivoimiin kunnostuksen ja aseistuksen jälkeen (3 76,2 mm:n kenttäaseet asennettiin) . Keväällä 1921 myös Kalmyk-tykkivene kunnostettiin ja aseistettiin samalla tavalla. Tykkiveneet kantoivat tuliasetta Sungarissa OGPU:n merirajavartiolaitoksen operatiivisessa alaisuudessa.
Joulukuussa 1921 miehistö riisui Kalmyk-tykkiveneen Habarovskissa, jotta se ei joutuisi japanilaisten vangiksi. Huhtikuussa 1922 tykkivene nostettiin, korjattiin ja otettiin takaisin käyttöön. Mutta syyskuussa 1923 hänet romutettiin ja purettiin Habarovskissa. Samana vuonna 1923 Zyryanin ja Korel purettiin romuksi ja seuraavana vuonna 1924 Kirghiz.
"Vogul" 24. huhtikuuta 1922 - 2. tammikuuta 1939 "Köyhä" ja 2. tammikuuta 1939 alkaen - "Punainen tähti". "Sibiryak" 24. huhtikuuta 1922 nimettiin uudelleen "Punaiseksi lipuksi". "Votyak" 15. helmikuuta alkaen , 1927 nimettiin uudelleen "Proletaariksi" [3] .
Vuonna 1927 Red Banner -tykkivene varustettiin uudelleen kahdella tavallisella 120 mm:n ja kahdella 76,2 mm:n tykillä. 1. toukokuuta 1927 japanilaiset palauttivat Votyak-tykkiveneen Neuvostoliitolle ja se laitettiin varastoon. 15. helmikuuta 1928 kunnostettu ja otettu käyttöön (2 120 mm tykkiä, 1 40 mm automaattinen ilmatorjuntatykki ).
Tykkiveneet "Poor", "Proletary" ja "Red Banner" osallistuivat Neuvostoliiton ja Kiinan väliseen aseelliseen konfliktiin CER :llä ja taistelivat Songhua-joella loka- ja marraskuussa 1929 .
Vuosina 1935 - 1936 "Red Bannerissa" tehtiin rungon , mekanismien ja aseistuksen perusteellinen kunnostus (asennettu 2 100 mm tykkiä ja 1 122 mm haupitsi). Vuonna 1937 myös Proletary korjattiin ja varustettiin samalla tavalla uudelleen. Ja vuosina 1939-1941 - "Punainen tähti".
Vuonna 1942 Proletariaan asennettiin lisäksi 3 37 mm:n automaattista ilmatorjuntatykkiä ja 4 12,7 mm:n raskaan kaliiperin DShK-ilmatorjuntakonekiväärit .
"Red Star" -tykistö modernisoitiin uudelleen (2 100 mm:n B-24-tykkiä , 1 37 mm:n ilmatorjuntaautomaattiase 70-K; 4 20 mm:n ilmatorjuntaautomaattia ) vuosina 1942-1943 .
Krasnoje Znamya kunnostettiin ja varustettiin uudelleen (3 100 mm B-24 tykkiä; 2 37 mm 70-K ilmatorjuntatykkiä; 4 Oerlikon 20 mm ilmatorjuntatykkiä) vuonna 1944 [2] .
Tykkiveneet osallistuivat Mantsurian hyökkäysoperaatioon elokuussa 1945 [1] , varmistivat Neuvostoliiton joukkojen etenemisen Amurin ja "Proletaarin" varrella tykistötulella - Fuyuanin kaupungin vangitsemisen . Syyskuusta 1945 lähtien "Punaisesta tähdestä" tuli vartija , ja 9. elokuuta 1955 se riisuttiin aseista ja muutettiin harjoitusasemaksi . "Proletary" romutettiin 25. toukokuuta 1949 ja "Red Banner" - maaliskuussa 1958 [2] .