Cartagena (Kolumbia)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. tammikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
Kaupunki
Cartagena de Indias
Espanja  Cartagena de Indias
Lippu Vaakuna
10°26′30″ s. sh. 75°30′48″ W e.
Maa  Kolumbia
osasto Bolivar
Pormestari Pedrito Thomas Pereiro Caballero
Historia ja maantiede
Perustettu 1533
Neliö 609,1 km²
Keskikorkeus 2 m
Ilmastotyyppi savanni
Aikavyöhyke UTC−5:00
Väestö
Väestö 1 036 412 [1]  henkilöä ( 2005 )
Tiheys 1811,91 henkilöä/km²
Taajaman väestö 1,3 miljoonaa ihmistä
Digitaaliset tunnukset
Puhelinkoodi +57 5
Postinumero 130 000
cartagena.gov.co
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Cartagena de Indias ( espanjaksi  Cartagena de Indias  - Indian Carthage ) tai yksinkertaisesti Cartagena, on Kolumbian  viidenneksi suurin kaupunki , Bolivarin departementin hallinnollinen keskus , joka on Karibian rannikon suuri satama .

Historia

1500-1700-luvut

Ennen espanjalaisten saapumista nykyisen Cartagenan alueella asuivat intiaaniheimot, jotka puhuivat karibian ja arawakan kieliä, harjoittivat kalastusta, keräilyä ja primitiivistä maataloutta.

Ensimmäiset valkoiset astuivat maihin näissä paikoissa vuonna 1509 espanjalaiset Alonso de Ojedan tutkimusmatkalta . Maalle laskeutuneiden espanjalaisten kimppuun hyökkäsivät aggressiiviset alkuperäisasukkaat, ja menetettyään useita ihmisiä he vetäytyivät alukseen. Vuonna 1510 saman retkikunnan jäsen Vasco Nunez de Balboa perusti (150 kilometriä Cartagenasta länteen) Santa Maria la Antigua del Darienin kaupungin, mutta jo vuonna 1515 intiaanit polttivat sen, ja suurin osa asukkaista oli tapettu. Sen jälkeen espanjalaiset menettivät kiinnostuksensa kolonisoida Etelä-Karibian rannikkoa kahdeksi vuosikymmeneksi keskittyen ponnistelunsa Kuubaan ja Haitiin . Ainoa eurooppalainen vierailu alueelle tänä aikana oli vuonna 1527, jolloin valloittaja Rodrigo de Bastidas tutki ja kartoi rannikon Espanjan kolonisaatio- ja tutkimustoimiston Casa de Contrataciónin toimeksiannosta.

Muiden eurooppalaisten suurvaltojen (ensisijaisesti Englannin ja Hollannin) lisääntyvä aktiivisuus Karibianmerellä sekä huhut viidakon "kultaisista kaupungeista" sai Espanjan hallituksen kiinnittämään enemmän huomiota aiemmin lupaamattomana pidettyyn alueeseen, ja kesäkuun 1. , 1533, 200 Pedro de Hereidan johtamaa uudisasukasta laskeutui suoiselle rannalle ja perusti Cartagena de Indiasin kaupungin, joka on nimetty espanjalaisen Cartagenan kaupungin mukaan .

Suotuisan sijaintinsa ja kätevän lahtensa ansiosta Cartagenasta tuli nopeasti yksi Vanhan ja Uuden maailman välisen kaupan tärkeimmistä pysähdyspaikoista ja Amerikan louhitun kullan ja hopean pääsatamasta Espanjaan. Kaupungin väkiluku kasvoi nopeasti ja vuonna 1540 se oli jo 2000 asukasta.

Cartagenan rikkaudet houkuttelivat monia merirosvoja, jotka metsästivät satamasta lähteviä "hopeagalleoneja" . Useammin kuin kerran yritettiin ryöstää itse Cartagena, viisi niistä onnistui, ensimmäisen kerran ranskalainen korsaari Jean-Francis da Roberval ryösti kaupungin vuonna 1546. Neljäkymmentä vuotta myöhemmin kuuluisasta englantilaisesta merirosvosta ja matkailijasta Sir Francis Drakesta tuli menestynein ja häpeämättömin rosvo . Hän onnistui saamaan Cartagenasta 107 000 kultapeson lunnaat, mikä oli tuolloin ennenkuulumatonta (vahvistaakseen asemaansa neuvotteluissa Drake poltti ensin noin neljänneksen kaupungista), mikä ilahdutti suuresti kuningatar Elizabethia . Espanjan hallitus, joka oli vakavasti peloissaan ja vihainen merirosvojen menestyksestä, investoi seuraavien kahden vuosikymmenen aikana noin 10 miljoonaa pesoa Cartagenan puolustuksen rakentamiseen.

Kuten kevään 1697 tapahtumat osoittivat, nämä valtavat investoinnit osoittautuivat tehottomiksi varuskunnan pienen määrän ja alhaisen moraalin sekä komennon heikkouden vuoksi. Cartagenaan kohdistuneen hyökkäyksen aikana paroni Pointisin komennossa oleva ranskalainen osasto ei ainoastaan ​​valloittanut ja ryösti kaupunkia helposti, vaan myös tuhosi merkittävän osan espanjalaisten vaikein vaikeuksin rakentamista linnoituksista ja otti linnoitusaseet mukaansa perääntyessään.

XVIII-XXI vuosisatoja

Seuraavan englantilais-espanjalaisen sodan alkaessa vuonna 1739 Cartagena oli yksi Uuden maailman suurimmista satamista yli 10 000 asukkaan ja kukoistavan talouden ansiosta. Ranskan tuhoamat kaupungin linnoitukset eivät vain rakennettu uudelleen, vaan myös vahvistettiin merkittävästi. Britit, tutkittuaan Baron Pointisin hyökkäyksen kokemuksia, eivät kuitenkaan pitäneet kaupungin varuskuntaa vakavana vihollisena ja alkoivat valmistautua Cartagenan vangitsemiseen. Kaupungin kaatuminen johti väistämättä espanjalaisten asemien yhteyksien tuhoutumiseen Etelä-Karibianmerellä, mikä oli vakavimpia joukkojen toimitusongelmia Etelä-Amerikan luoteisosissa, ja brittiläinen komento piti sitä ensimmäinen ja pakollinen askel espanjalaisten siirtomaaomaisuuden hallitsemiseksi Amerikassa.

Amiraali Vernonin komennossa oleva englantilainen laivue saapui Cartagenaan maaliskuun alussa 1741 ja toimitti yli 12 000 retkikunnan sotilasta (plus noin 11 600 miehistöä), lentueen laivoissa oli noin 2 000 asetta. Hyökkäysjoukkoja vastusti 4 000 hengen espanjalainen varuskunta, jota johti yksi Espanjan historian parhaista amiraaleista, Don Blas de Leso . Cartagenan linnoituksissa oli noin 500 tykkiä. Cartagenan piiritys kesti kolme kuukautta, britit yrittivät useita myrskyyrityksiä, mutta espanjalaiset onnistuivat puolustamaan kaupunkia. Tappio lähellä Cartagenaa määräsi sodan yleisesti epäonnistuneen tuloksen briteille, suunnitelmat Brittiläisen imperiumin laajentamiseksi Etelä-Amerikan mantereelle epäonnistuivat. Kuuluisa brittiläinen historioitsija ja filosofi Arnold Toynbee sanoi tästä " Cartagena on syy, miksi Etelä-Amerikassa ei puhuta englantia " [2] .

Brittien hyökkäyksen torjumisen jälkeen Cartagenan historiassa tuli ns. "Hopeaaika" (1750-1808), jolle on ominaista jatkuva talouskasvu, monien maahanmuuttajien virta sekä Euroopasta että muista Latinalaisen Amerikan alueista, nopea rakentaminen ja merkittävät investoinnit kaupungin parantamiseen. Vaurauden ajan päätti Espanjan valtakunnan yleinen rappeutuminen, jota pahensi Napoleonin Ranskan miehitetty metropoli .

Separatistien tunteiden kasvu Espanjan siirtomaavallassa brittien tukemana ei ohittanut myöskään New Granadaa . 11. marraskuuta 1811 Cartagena julistettiin Uuden Granadan yhdistyneiden provinssien uuden itsenäisen valtion pääkaupungiksi , osa Espanjalle uskollisesta varuskunnasta tapettiin osittain, osittain pakeni kaupungista laivoilla. Tähän mennessä Uuden Granadan vuoristoisessa osassa Cundinamarcan vapaavaltio (pääkaupunkinsa Bogotá ) oli ollut olemassa useita kuukausia . Separatistien uuskokonaisuuksien välinen kilpailu johti Kolumbian historian ensimmäiseen sisällissotaan . Espanjalaiset eivät myöskään luopuneet yrityksistään saada takaisin New Granada hallintaansa, ja joulukuussa 1815 he valtasivat kaupungin jälleen viiden kuukauden piirityksen jälkeen. Separatistit pystyivät tyrmäämään heidät vasta lokakuussa 1821, myös viiden kuukauden piirityksen jälkeen. Sotilaalliset operaatiot, nälänhätä, epidemiat ja kaupan lopettaminen johtivat Cartagenan täydelliseen taantumiseen. 1820-luvun puolivälissä kaupungin väkiluku oli alle 500 ihmistä (enimmäkseen entisiä orjia), ja lähes kaikki sen rakennukset olivat raunioina.

Kaupungin kunnostustyöt aloitettiin vasta 1880-luvulla sataman ja Kolumbian sisämaahan yhdistävän rautatien rakentamisen jälkeen. Tasainen talouskasvu alkoi 1920-luvulla, kun öljykenttiä löydettiin ja Cartagenaan rakennettiin öljyputki . Siitä lähtien kaupungista on tullut merkittävä öljynlastaussatama. 1900-luvun jälkipuoliskolla matkailulla alkoi olla yhä tärkeämpi rooli kaupunkitaloudessa .

Vuonna 1980 Cartagenan historialliset monumentit (linnoitus, pääaukio ja katedraali, Pyhän Pietarin kirkko, inkvisition palatsi, yliopistorakennus) julistettiin Unescon maailmanperintökohteeksi .

26. syyskuuta 2016 Kolumbian hallituksen ja kapinallisten välinen rauhansopimus allekirjoitettiin kaupungissa, mikä päätti Kolumbian sisällissodan .

Maantiede ja ilmasto

Cartagena sijaitsee Karibianmeren Thesca- laguunissa .

Kaupunki sijaitsee trooppisella savanni-ilmastoalueella , jossa on sateisia kesiä ja kuivia talvia.

Väestö

Vuoden 2005 väestönlaskennan mukaan Cartagenassa asui 978 600 ihmistä ja taajamassa noin 1,3 miljoonaa. Kaupunkilaisten moderni etninen koostumus muodostui Espanjasta (ja myöhemmin Lähi-idästä) saapuneiden maahanmuuttajien ja paikallisten sekoittumisen seurauksena. Intiaaniväestö ja Afrikasta tuodut mustat orjat. Väestön rodullinen koostumus:

Cartagena on Kolumbian suurimmista kaupungeista "mustin". Noin 3/4 kaupunkilaisista on katolilaisia . Katurikollisuuden taso on melko korkea, mikä on tyypillistä Latinalaisen Amerikan suurille kaupungeille. Ulkomaalaiset turistit joutuvat usein ryöstöjen uhreiksi.

Taloustiede

Cartagenalla on moderni monipuolinen talous, joka on maan kolmanneksi tärkein (Bogotan ja Medellinin jälkeen) taloudellinen keskus. Päätoimialat ovat:

Kaupungissa ja sen ympäristössä on useita vapaita talousvyöhykkeitä , joilla on etuuskohteluun perustuva vero- ja tullihallinto.

Kuljetus

Cartagenaa palvelee kansainvälinen lentokenttä. Rafael Nunez ( IATA : CTG , ICAO : SKCG ), jonka matkustajavaihto on noin 3 miljoonaa ihmistä vuodessa. Lentokentältä on lennot kaikkiin Kolumbian suuriin kaupunkeihin sekä New Yorkiin , Montrealiin , Quitoon , Torontoon ja Panama Cityyn .

Kansallinen valtatie nro 90, joka tunnetaan myös nimellä Central Caribbean Road, yhdistää kaupungin Barranquillaan ja edelleen Caracasiin , ja valtatie nro 45 ("Magdalena Road") yhdistää Kolumbian keskusalueisiin ja edelleen Ecuadoriin .

Julkista liikennettä edustaa 35 bussilinjaa. Tällä hetkellä (helmikuussa 2015) työskennellään keskitetyn liikennejärjestelmän käynnistämiseksi (pikabussit liikennöivät omistettuja kaistaa pitkin) Transcaribe .

Cartagenan satama vastaanottaa kymmeniä risteilyaluksia vuosittain.

Kaupungissa oli aikoinaan rautatie.

Koulutus

Galleria

Ystävyyskaupungit

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. ↑ TANSKA 13.9.2015. 2013. Consultado el 16 de agosto de 2013. . Haettu 27. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2020.
  2. ↑ Cartagenan neljä kasvoa . Haettu 23. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2015.
  3. ↑ Cartagena, en los planes de inversionistas turcos . Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2012.
  4. ↑ Hermanamiento de Cádiz y Cartagena de Indias . Cadizin päiväkirja. Haettu 6. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2012.
  5. ↑ Katso enttablan lazos de hermandad entre Cartagena y Napoles (Italia) . Päiväkirja El Universal de Cartagena. Haettu 3. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2012.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
 Bolivarin departementin kunnat
 Unescon maailmanperintökohde Kolumbiassa