Kedrov, Mihail Aleksandrovitš

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
Mihail Aleksandrovitš Kedrov
Syntymäaika 1. (13.) syyskuuta 1878( 1878-09-13 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 29. lokakuuta 1945 (67-vuotiaana)( 1945-10-29 )
Kuoleman paikka Pariisi , Ranska
Sijoitus Venäjän keisarillisen laivaston amiraali vara-amiraali
Taistelut/sodat
Palkinnot ja palkinnot
Pyhän Stanislausin ritarikunta 1. luokka Pyhän Vladimirin ritarikunta 3. luokka Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta Pyhän Annan ritarikunta 2. luokka
Pyhän Stanislausin ritarikunta 2. luokka Pyhän Annan ritarikunta 3. luokka Pyhän Stanislausin ritarikunta 3. luokka Pyhän Annan ritarikunta 4. luokka
Pyhän Yrjön ase
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Mihail Aleksandrovitš Kedrov ( 1.  (13. syyskuuta)  1878 , Epifan , Tulan maakunta , Venäjän valtakunta  - 29. lokakuuta 1945 , Pariisi , ( Ranska ), - Venäjän merivoimien hahmo, varaamiraali (1920), sisällissodan aikana  - maan komentaja Etelä-Venäjän asevoimien Mustanmeren laivasto .

Koulutus

Hän valmistui 4. Moskovan kadettijoukosta , laivastojoukosta (1899; ensimmäinen valmistumisessa), Mikhailovskajan tykistöakatemiasta (1907).

Palvelun alku

Valmistuttuaan merivoimien joukosta keskilaivamiehen arvolla hän purjehti ulkomaille Fregatilla Duke of Edinburgh . Hänet ylennettiin luutnantiksi vuonna 1903.

Osallistuminen Venäjän ja Japanin sotaan

Venäjän-Japanin sodan jäsen . Aluksi luutnantin arvolla hän oli henkilökohtainen lippuupseeri Tyynenmeren laivaston komentajan vara-amiraali S. O. Makarovin alaisuudessa . Kun Makarov ja hänen esikuntansa kuolivat 31. maaliskuuta 1904 taistelulaivalla Petropavlovsk , luutnantti Kedrov selvisi, koska hän oli tuolloin tiedustelussa Boevoy -hävittäjällä . Sen jälkeen hän palveli hetken samassa asemassa varakuninkaan päämajassa Kaukoidässä .

1. Tyynenmeren laivueen päällikkö kontra-amiraali V.K. Vitgeft nimitti Kedrovin päämajaansa vanhemmaksi lippuupseeriksi. Hän haavoittui jalkaan yhdessä Port Arthurin pommi-iskusta , mutta loukkaantumisestaan ​​huolimatta hän osallistui taisteluun Japanin laivaston kanssa Keltaisella merellä 28. heinäkuuta 1904. Hän oli lippulaivataistelulaivassa " Tsesarevitš ", haavoittui vakavasti amiraali Vitgeftin kuoliaasta (hän ​​oli kuorisokissa, kaasutettiin, sai 2. asteen palovamman koko kasvoihin ja oikeaan käteensä, haavoittui päähän ja oikeaan käteensä) .

Kun "Tsesarevitš" saapui taistelun jälkeen Kio-Chaon satamaan, Kedrovia hoidettiin saksalaisessa sairaalassa kahden kuukauden ajan. Sitten hän halusi jatkaa osallistumista sotaan, ja hän saavutti Kampang Bayn, jonne 2. Tyynenmeren laivue saapui amiraali Z. P. Rozhestvenskyn johdolla . Hänet määrättiin tykistöupseeriksi apuristeilijälle " Ural ". Osallistui Tsushiman taisteluun : kun risteilijä uppoutui, Kedrova poimittiin mereltä Anadyrin kuljetusvälineellä .

Laivaston tykistön teoreetikko ja harjoittaja

Vuonna 1907 Kedrov valmistui Mihailovski-tykistöakatemiasta ja hänet ylennettiin seuraavana vuonna komentajaluutnantiksi . Vuosina 1908-1909 hän oli Pjotr ​​Velikin koulutusaluksen vanhempi upseeri . Vuosina 1909-1910 hän oli Voevoda -viestintäaluksen komentaja , joka vastasi Baltian laivaston koulutustykistöosaston tykistöupseeriluokkien opiskelijoista. Vuosina 1910-1912 - Itämeren laivaston komentajan päämajan lippulaivatykistöupseeri. Vuosina 1911-1913 - hävittäjä " Pogranichnik " komentaja . Vuosina 1913-1914 - Pietari Suuren koulutusaluksen komentaja, Itämeren laivaston koulutustykistöosaston apupäällikkö.

Heinäkuussa 1913 keisari Nikolai II arvosti suuresti Itämeren laivaston alusten tykistökoulutuksen tasoa ja myönsi Kedroville adjutanttisiiven . Tämä ero johtui myös siitä, että Kedrov pystyi solmimaan hyvät suhteet kenraaliadjutantti-amiraali K. D. Nilovin kanssa, joka oli yksi keisarin uskotuista.

Kedrov oli venäläisen dreadnoughtin tykistötyypin teoreetikko, raskaiden tykistöalusten lineaarisen taistelun taktiikoita koskevien tieteellisten töiden kirjoittaja. Hän opiskeli tykistön käytön ongelmia meritaisteluissa, tähtäämistä, hallintaa ja tulen yhdistämistä . Merivoimien ministeri I. K. Grigorovich , joka ei ollut kovin sympaattinen häntä kohtaan (hän ​​piti Kedrovia häntä vastaan ​​suunnatun juonittelun osallisena), kutsui häntä kuitenkin muistelmissaan "erittäin lahjakkaaksi laivaston upseeriksi".

Osallistuminen ensimmäiseen maailmansotaan

Ensimmäisen maailmansodan jäsen , vuonna 1914 - taistelulaivojen 2. prikaatin päämajan lippukapteeni. Syyskuusta 1914 lähtien hänet määrättiin tarkkailijaksi brittiläiseen "Big Fleet" -laivastoon [1] , jolle toimitettiin tämän laivaston komennolle merkinantokirja ja salakirjat venäläisten merimiesten nostamasta upotetun saksalaisen Magdeburg-risteilijän " Magdeburgista ". Vuosina 1914-1915 hän oli brittiläisellä risteilijällä Theseuksella, taistelulaivoilla Conqueror , Emperor of India . Vuonna 1915 hänet nimitettiin uusimman taistelulaivan Gangutin komentajaksi . Hän oli laivantykistöjen taktisen ja organisatorisen osan sääntöjen ja ohjeiden kehittämiskomission puheenjohtaja, kehitti joukon ehdotuksia tulevien taistelulaivojen laitteistojen suunnittelun parantamiseksi kolmen tykin torneineen käytön kokemuksen perusteella.

Vuonna 1915 merimiehet esiintyivät Gangutilla, mikä ei kuitenkaan vaikuttanut Kedrovin nopeaan uraan. Hänet ylennettiin 28. kesäkuuta 1916 Hänen keisarillisen majesteetin seurakuntansa kontraamiraaliksi ja nimitettiin Itämeren laivaston miinaosaston johtajaksi A. V. Kolchakin tilalle tässä virassa . 20. lokakuuta 1916 sai St. Georgen aseen

siitä, että johtaessaan operaatiota yöllä 4.–5. lokakuuta 1916, hän sijoitti tärkeän miinakentän vihollislinjojen taakse.

Helmikuun vallankumouksen jälkeen maaliskuussa 1917 Kedrov nimitettiin merivoimien ministerin avustajaksi. Itse asiassa hän johti tätä osastoa olosuhteissa, joissa A.I. Guchkov yhdisti sotilas- ja meriministeriön johdon, eikä ollut laivastoasioiden asiantuntija. Huhtikuussa 1917 Kedrov nimitettiin samanaikaisesti merivoimien kenraalin päälliköksi . Pian A. F. Kerenskyn nimityksen jälkeen sota- ja meriministeriksi amiraali Kolchak ehdotti, että Kedrov ottaisi Mustanmeren laivaston taistelulaivojen prikaatin komentajan virkaan . Hän hyväksyi tarjouksen, mutta ei ryhtynyt virkaan, koska Kolchak erosi Mustanmeren laivaston komentajan viralta.

Kesäkuussa 1917 Kedrov nimitettiin merivoimien ministerin käyttöön. Kaksi viikkoa myöhemmin hänet valtuutettiin laivastoministeriöltä Venäjän hallituksen komiteaan Lontoossa koordinoimaan venäläisten merivoimien agenttien toimintaa Lontoossa ja Pariisissa .

Osallistuminen sisällissotaan

Venäjän sisällissodan aikana hän toimi Venäjän Lontoon-suurlähetystön erityiskokouksen jäsenenä liittolaisten toimesta Venäjän kauppalaivaston hyväksikäytöstä. Venäjän korkein hallitsija amiraali Kolchak uskoi hänelle kuljetusten järjestämisen valkoisten armeijoiden toimittamiseksi ja nimitti myös laivaston asiantuntijaksi S. D. Sazonovin , Venäjän liittolaisten komissaarin Pariisissa .

Lokakuun 12. päivästä 1920 lähtien Venäjän armeijan komentaja kenraali P. N. Wrangel kutsui Mustanmeren laivaston komentajan tähän virkaan . Hänet ylennettiin vara-amiraaliksi. Hän johti Mustanmeren laivaston siirtymistä Sevastopolista ja muista Krimin satamista Konstantinopoliin lokakuussa 1920. Tämän siirtymän aikana osa Wrangelin valkoisesta armeijasta ja siviilipakolaisia ​​evakuoitiin organisoidusti. Wrangel kirjoitti muistelmissaan, että

Kedrovin maine oli poikkeuksellisen älykäs, määrätietoinen ja asiantunteva merimies. Kun tapasin hänet henkilökohtaisesti, hän teki minuun parhaan vaikutuksen. Pienen epäröinnin jälkeen amiraali Kedrov suostui ottamaan vastaan ​​viran. Tämä valinta osoittautui erittäin onnistuneeksi. Poikkeuksellisen onnistunut Krimin evakuointi on historiassa vertaansa vailla, ja sen onnistuminen on suurelta osin amiraali Kedrovin velkaa.

Mutta monet aikalaiset antavat täysin päinvastaisen arvion, esimerkiksi kontra- amiraali S. V. Evdokimovin mukaan :

evakuointi alkoi, jonka aikana näimme monia virheitä, joita ei olisi tapahtunut vara-amiraali Sablinin aikana . Monet laivat olivat ylikuormitettuja ihmisillä, ja monilla oli tyhjiä istuimia, ja kaikki edesmenneen Sablinin laskelmat eivät toteutuneet. Hän ei olisi hylännyt hävittäjä Zhivoi [2] niin raikkaalla säällä perässä ilman saattajaa ja vartijoita.

- Evdokimov S. V. Kontra-amiraalin muistelmat. Uusimmat testit. // Sotahistorialehti . - 2006. - Nro 8. - P.73.

Saavuttuaan Konstantinopoliin hän toi venäläisen laivueen Bizerteen ( Tunisia ). Joulukuun 31. päivänä 1920 hän luovutti komennon kontra-amiraali M.A. Berensille ja lähti Pariisiin.

Maahanmuuttaja

Maanpaossa Kedrov asui Ranskassa, missä hän valmistui menestyksekkäästi teiden ja siltojen koulusta (L`Ecole des Ponts et Chaussees). Tämä on yksi harvoista tapauksista, kun valkoisen armeijan vanhempi arvo oli saanut maanpaossa siviilialan erikoisammatin ja toisen korkea-asteen koulutuksen. Hän työskenteli insinöörinä ja julkaisi Pariisissa monografian "The Modern Course of Reinforced Concrete". Vuosina 1920-1930 hän oli Pariisin Venäjän insinöörien liiton puheenjohtaja, joka yhdisti emigranttien insinööriorganisaatioita ja oli osa All-Slavicin insinööriliittoa. Hän varmisti, että tämän yhdistyksen tapahtumissa Venäjää edustivat siirtolaiset, eivät Neuvostoliiton insinöörit.

Hänellä oli merkittävä rooli Venäjän armeijan muuttoliikkeessä. Aktiivinen osallistuja All-Foreign Association of Maritime Organisations -järjestössä, hän oli yksi järjestäjistä ja sen perustamisen jälkeen vuonna 1930 puheenjohtaja merivoimien liiton (voi vuoteen 1940), johon kuului yli 30 osastoa ja ryhmää eri maissa. . 22. maaliskuuta 1930 lähtien - Venäjän yleisen sotilasliiton (ROVS) toinen varapuheenjohtaja , kenraali E. K. Miller . [3] Sen jälkeen kun neuvostoagentit sieppasivat Millerin vuonna 1937, hän toimi hetken aikaa ROVS:n puheenjohtajana ja vetäytyi sitten poliittisesta toiminnasta. Osallistui kenraali Skoblinin katoamisen tutkimukseen , jonka tutkinta uskoi NKVD:n agentiksi kenraali P. A. Kusonskylle osoitetun muistion perusteella . Vuodesta 1938 - Pyhän Yrjön ritariliiton toinen varapuheenjohtaja. Hän vastusti natsi-Saksaa natsien epäonnistuneista yrityksistä saada venäläinen siirtolaisuus yhteistyöhön heidän kanssaan, hän sanoi: "Vain harvat seurasivat heitä [saksalaisia], naiivisti haaveilleet, että he valloittivat Venäjän itselleen ja valmistautuvat. Venäjän kansa "suuren saksalaisen kansan" lannoitteen roolista palauttaa kadonneet omaisuutensa" [4] .

Vuonna 1945 hän liittyi venäläisten siirtolaisten delegaatioon, joka vieraili Neuvostoliiton suurlähetystössä ja toivotti tervetulleeksi Puna-armeijan sotilaallisen menestyksen, mutta ei hyväksynyt Neuvostoliiton kansalaisuutta. Hän kuoli Pariisissa 29. lokakuuta 1945 ja on haudattu Sainte-Genevieve-des-Bois'n hautausmaalle .

Muisti

31. lokakuuta 2020 Epifanin kylässä avattiin vara-amiraali Kedroville omistettu muistomerkki [5] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Emelin A. Yu. Venäjän ja brittiläisten laivastojen vuorovaikutuksen tieteelliset ja tekniset näkökohdat. 1914-1917 // Sotahistorialehti . - 2007. - Nro 7. - P.44.
  2. ↑ 15. marraskuuta 1920, kärsiessään vakavia vaurioita iholle ja moottoriosalle, hävittäjä Zhivoy otti kyytiin 380 haavoittunutta upseeria ja sotilasta sekä vähintään 250 naista, lasta ja siviiliä ja lähti Kertšistä Konstantinopoliin Khersonesin hinaajan kaapelilla. ". Muutamaa tuntia myöhemmin myrsky alkoi ja "Alive" irtautui hinaajasta tai hylkäsi hinaajan miehistön. Hävittäjä "Zhivoy" katosi merelle, etsinnöillä ei ollut tulosta. Vuosisataa myöhemmin tuhoajan kohtalosta ei tiedetä mitään.
  3. ↑ Tolochko A. V. Merivoimien siirtolaisuuden "oikea ajautuminen". Merivoimien liiton muodostumisen ja toiminnan historiasta (1930-luku). // Sotahistorialehti . - 2015. - Nro 6. - P.51-55.
  4. ↑ Venäläiset emigrantit taistelussa natsismia vastaan ​​Arkistokopio 15. elokuuta 2017 Wayback Machinessa  (venäläinen)
  5. ↑ Epifanissa avattiin vara-amiraali Mihail Kedroville omistettu muistomerkki . Haettu 14. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2021.

Linkit