Kerki (lentokenttä)

Kerkin kansainvälinen lentoasema  ( IATA :  UTAE ); Turkm. Kerki halkara howa menzili on Kerkin kaupungin kansainvälinen lentokenttä Turkmenistanin Lebap-velayatissa. Se sijaitsee lähellä Turkmenabat - Kerki -valtatietä ja kaupungin rautatieasemaa [2] . Kerkin moderni lentoasema, jonka kapasiteetti on 100 matkustajaa tunnissa, otettiin käyttöön kesäkuussa 2021.

Historia

Käsky lentokentän perustamisesta Kerkiin allekirjoitettiin vuonna 1946. Ensimmäiset lennot alkoivat maaliskuussa 1946. [3]

Sitten koneet laskeutuivat ja nousivat takyrista Amu Darjan rannoilla lähellä Samsonovin kylää. Kerran viikossa matkustajat kaupungista Amu Daryalla toimitettiin Po-2:lla Ashgabatiin ja Mariaan. Lentokoneet ja helikopterit lensivät päällystämättömältä kiitotieltä Gaurdakiin, Chardjouhun, Garametniyaziin, Zakhmetiin ja muihin siirtokuntiin monta vuotta, kunnes vuonna 1974 rakennettiin teräsbetonikiitotie, jolle uudentyyppiset lentokoneet alkoivat laskeutua. [neljä]

Uusi kompleksi

Uudesta lentoasemasta on tullut neljäs infrastruktuurilaitos, joka on rakennettu osana Turkmenistanin kansallisen siviili-ilmailun kehittämisohjelman 2012-2030 toteuttamista, jonka mukaisesti rakennetaan uusia terminaaleja, rekonstruoidaan olemassa olevia erikoistiloja ja palveluita. . [5]

Presidentti Gurbanguly Berdimuhamedovin 22. helmikuuta 2019 allekirjoitetun asetuksen mukaan tämän tärkeän laitoksen rakentamisen Türkmenhowaýollary-viraston toimesta toteutti yksittäinen yritys Gündogdy, jolla on vankka kokemus tällaisten siviili-ilmailun infrastruktuurilaitosten käyttöönotosta. Aiemmin yksityinen rakennusyhtiö sai onnistuneesti päätökseen kansainvälisen lentoasemakompleksin avaimet käteen -rakennuksen Lebap velayatin hallinnollisessa keskustassa  - Turkmenabatissa. [neljä]

Lentokenttäkompleksin rakennuspaikka sijaitsee kehitysvapaalla alueella. Lähimmät linjarakenteet, jotka rakennetaan viereiselle alueelle pohjoisesta työalueelle, ovat rautatie- ja kastelukanavat. Alue sijaitsee Lebap velayatissa.

Kerkin kaupungin kansainvälisen lentokentän rakennustyöt valmistuivat kesäkuussa 2021. 23. kesäkuuta 2021 valtionpäämies avasi lentokentän.

Ruslan Durdyev oli hankkeen pääarkkitehti ja Azat Mammadov pääsuunnittelija.

Kerkin kaupungin uudelle lentokentälle on annettu nelikirjaiminen yksilöllinen tunniste - UTAE. Myös lentoasemakompleksin avajaisten yhteydessä julkistettiin Münchenin kansainvälisen lentoaseman Kerkin kansainväliselle lentoasemalle myöntämä vaatimustenmukaisuustodistus. Asiakirja vahvistaa kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen ("Chicagon yleissopimus" 1944) liitteen 14 mukaisesti, että kaikki lentoaseman suunnitteluun ja suunnitteluun liittyvät parametrit, niiden fyysisiä ominaisuuksia koskevat vaatimukset, lentopaikkojen toiminta ja kunnossapito sekä käytettynä laskeutumis-, navigointi-, sää-, valaistus- ja muut tarvittavat järjestelmät ovat kansainvälisten normien ja standardien mukaisia. [6]

Kerkin lentoaseman rakentamiseen osoitetun maa-alueen pinta-ala on 200 hehtaaria. Hankkeessa järjestetään alueen tekninen suojaus tulvilta, tulvilta ja myrsky- ja sulamisveden kerääminen lentokentältä sekä myöhempää puhdistusta käytettäväksi lentokenttien kasteluun. Lentoaseman infrastruktuuriin kuuluu myös pelastus- ja palokuntarakennus, tekninen lohko, tarkastuspiste, erikoisajoneuvojen autotalli ja muut aputilat.

Infrastruktuuri

Lentokenttäkompleksi

Terminaalin kokonaispinta-ala on 2221 m². Terminaalirakennuksessa on pääaula, jossa matkustajapalveluita varten on matkatavaroiden ja käsimatkatavaroiden luovutusalue, ensikatsastusalue, lipunmyyntipisteet, infopiste, buffet kahvioineen, matkamuisto- ja lehtikioski, apteekki , lääkäriasema, odotustilat lähteville matkustajille ja sureville. Ajomatka on suunniteltu 120 paikkaan, jossa on kahvila, huone äidille ja lapselle sekä rukoushuone. Saapuessaan matkustajille tarjotaan matkatavaroiden noutohalli. Siellä on myös alue valtuuskuntien ja CIP-matkustajien palvelemista varten, ja se on täysin itsenäinen.

Terminaalin kapasiteetti on 100 matkustajaa tunnissa. Matkustajaterminaalirakennus rakennettiin kahteen kerrokseen, ja sen hallitseva ominaisuus on varustettu lennonjohtotorni, joka kohoaa terminaalirakennuksen koko tilavuuden yläpuolelle. Lennonjohtotornin korkeus on 31,7 metriä.

Rakennuksella on monimutkainen dynaaminen muoto, jossa on sileät säteittäiset siirtymät ja nivelet. Päätehallissa on jatkuva suojalasi ultraviolettikovettimella. Katon korkeus vaihtelee 6-9 metriin, ne on viimeistelty kulutusta kestävillä viimeistely- ja pintamateriaaleilla.

Rakennuksessa on tiukka kaavoitus, joka tarjoaa matkustajille maksimaalisen mukavuuden, poissulkematta matkustajavirtojen ylittämistä ja lisäämällä matkustajapalvelun nopeutta. Istuville väestöryhmille tarjotaan ramppeja ja ramppeja sekä ei-kynnyksen ylityksiä.

Terminaali on varustettu nykyaikaisilla turva- ja huoltojärjestelmillä, kuten videovalvonta , luvaton pääsyjärjestelmä, korttiovilukkojärjestelmä, matkustajien ja matkatavaroiden turvatarkastuslaitteet, matkatavaroiden käsittelyjärjestelmä, automaattinen palohälytys ja sammutusjärjestelmä. Lentokenttäkompleksin työntekijöiden työhuoneet on varustettu toimistolaitteilla ja henkilökohtaisilla tietokoneilla, jotka on kytketty yhteiseen verkkoon.

Lentorata

Lentoasemalla on keinotekoinen kiitotie, joka on 2700 metriä pitkä ja 60 metriä leveä. Työleveys on 45 metriä 7,5 metrin olakkeilla, kiitotien päissä on tasot lentokoneiden kääntymiseen.

Esitaso koodikirjaimella "D" on suunniteltu kahden lentokoneen pysäköimiseen ja mahdollisuus rullata linjoja omilla moottoreillaan. Helikoptereille on varattu 4 pysäköintialuetta . Lavan mitat ovat 165 x 240 metriä. Rullaustien pituus - 202 metriä, leveys - 44 metriä, työleveys -23 metriä ja olkapäät 10,5 metriä.

Maaliikenne

Lentokentän vieressä oleva alue on täysin maisemoitu. Kompleksi sisältää etupihan, pysäköintialueen matkustajille ja lentoaseman työntekijöille sekä bussipysäkin .

Reittilennot [7]

Linkit

• Turkmenistanin presidentti avasi kansainvälisen lentokentän Kerkissä
• Lentokenttäkompleksin hanke Kerkin kaupungissa, Lebap velayat
• Kerkin kaupungin lentoasemakompleksin matkustajaterminaalin sisustusprojekti

IATA on antanut uudelle Kerkin lentokentälle kansainvälisen koodin

Muistiinpanot

1. ↑ https://centreforaviation.com/news/icao-assigns-utae-code-to-turkmenistans-kerki-airport-1076335
2. ↑ Uuden Kerkin lentoaseman kiitotien betonointi valmis | Matkailu . Haettu 4. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. syyskuuta 2020. (määrätön)
3. ↑ Uuden lentosataman rakentaminen Lebapiin valmistuu . Haettu 10. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2021. (määrätön)
4. ↑ 1 2 turkmenportaali. Turkmenistanin presidentti avasi kansainvälisen lentokentän Kerki | politiikkaa . Turkmenistan, Internet-portaali kulttuuri-, liike- ja viihdeelämästä Turkmenistanissa . Haettu 25. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021. (Venäjän kieli)
5. ↑ Turkmenportal. Kerkin uuden lentokentän avajaiset on suunniteltu 21. kesäkuuta | Matkailu . Turkmenistan, Internet-portaali kulttuuri-, liike- ja viihdeelämästä Turkmenistanissa . Haettu 25. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2021. (Venäjän kieli)
6. ↑ Turkmenportal. Kerkin kansainväliselle lentoasemalle on annettu ICAO-koodi | Matkailu . Turkmenistan, Internet-portaali kulttuuri-, liike- ja viihdeelämästä Turkmenistanissa . Haettu 25. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27. kesäkuuta 2021. (Venäjän kieli)
7. ↑ Reittiaikataulu . Haettu 22. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2022. (määrätön)