Kerki

Kerki ( Turkm . Kerki , 1999-2017 - Atamurat ) on kaupunki Turkmenistanissa , Lebap velayatin Kerkinsky - ansan hallinnollinen keskus . Se sijaitsee Turkmenistanin itäosassa, Amudarjan vasemmalla (länsi) rannalla .

Historia

Kerki on tunnettu 1000-luvulta lähtien. Vuoteen 1917 asti Kerki oli Bukharan emiraatin Kerkin- beyn hallinnollinen keskus .

Kerkinskyn alue - Perustettiin vuonna 1924 entisen Kerkinsky-vilajetin alueelle Bukharan NSR :n Turkmenistanin autonomisella alueella .

Aluksi se jaettiin 4 tumeniin : Kerkinsky, Kizyl-Ayaksky, Khalachsky, Khodjambassky.

Tammikuussa 1925 tumenien sijasta muodostettiin 6 piiriä: Kelifsky , Kerkinsky , Kizyl-Ayaksky , Tashrabadsky , Khalachsky , Khodjambassky . Vuoden lopussa muodostettiin Karlyukin alue .

Elokuussa 1926 Kelifin ja Tashrabadin alueet lakkautettiin ja Charshanginsky-alue perustettiin .

Piiri lakkautettiin heinäkuussa 1930, kuten useimmat Neuvostoliiton piirit. Alueet siirrettiin Turkmenistanin SSR:n suoraan alaisuuteen.

Vuoden 1926 väestönlaskennan mukaan väkiluku oli 128,3 tuhatta ihmistä. Sisältää turkmeenit  - 81,5%; uzbekit  - 13,9 %; venäläiset  - 3,0%.

Joulukuusta 1943 tammikuuhun 1947 kaupunki oli Turkmenistanin SSR :n Kerkinskayan alueen hallinnollinen keskus. 3. marraskuuta 1956 Kerkin alueellinen kaupunki siirrettiin Kerkinskyn piirin alueelliseen alaisuuteen [1] .

29. joulukuuta 1999 Kerkin kaupunki nimettiin uudelleen Atamuratiksi Suuren isänmaallisen sodan veteraanin, Turkmenbashin isän Atamurat Niyazovin [2] kunniaksi . Turkmenistanin parlamentti palautti kaupungille historiallisen nimen 25.11.2017 [3] .

Kuljetus

Kaupungissa on kansainvälinen lentokenttä , linja-autoasema ja rautatieasema . Vuonna 2021 kaupunki avasi uuden lentokenttäkompleksin [4] , jonka kapasiteetti on 100 matkustajaa tunnissa [5] .

Vuoden 2009 lopusta lähtien rautatieliikennettä on harjoitettu kolmeen seuraavaan suuntaan:

luoteeseen  - Turkmenabadiin [6] (neuvostoaikana asemaa kutsuttiin Chardzhouksi) 203 km pitkä, rakennettu vuonna 1999  ;

kaakkoon - 16. syyskuuta 2009  avatun 14- jänneisen Atamurat-Kerkichi  rautatiesillan [7] kautta Amu Daryan yli 1414 metriä pitkä Kerkichin asemalle oikealla rannalla ja sitten 125 km rajalle Kelif ja sitten toinen 94 km Termeziin (Uzbekistan) ;

koilliseen  - saman sillan yli Kerkichin asemalle ja sieltä Talimarjanin rajan kautta 120 km Karshiin ( Uzbekistan ) .

Etelä projekti . Keväällä 2013 päästiin sopimukseen Turkmenistan-Afghanistan-Tadžikistan (TAT) -rautatien rakentamisesta, joka ohitti Uzbekistanin etelästä [8] [9] . Marraskuussa 2015 Turkmenistan sai päätökseen 85 kilometrin pituisen osuuden rakentamisen alueellaan Kerki - Imamnazar (rajatarkastuspiste) [10] . Marraskuuhun 2016 mennessä rautatietä laskettiin vielä 4 kilometriä Afganistaniin Akinan asemalle [11] . Tadžikistan tarjosi Afganistanille 4 reittivaihtoehtoa maiden väliselle rautatieosuudelle, ja suosi lyhimpää reittiä Ayvaj  - Kaldar  - Hairatan . Tässä tapauksessa osa TAT-reitistä kulkee Hairatan -Mazar-i-Sharif -linjaa pitkin , jonka Uzbekistan rakensi [12] .

Vuonna 2009 rautatiesillan käyttöönoton jälkeen aloitettiin Amu Daryan ylittävän maantiesillan rakentaminen, joka yhdistää Kerkin Kerkichin kylään. Helmikuussa 2013 tiesilta otettiin käyttöön [13] . Rautatie- ja maantiesiltojen suunnittelun ja rakentamisen suorittivat ukrainalaiset urakoitsijat.

Maantiede

Kaupunki sijaitsee Amu Darya -joen vasemmalla rannalla , 210 km kaakkoon Turkmenabadista .

Oppilaitokset

• Pedagoginen opisto kouluttaa esikoulujen henkilökuntaa sekä yleiskoulujen ala-asteen opettajia.

Nähtävyydet

Astana-baban mausoleumi . Se on osa Kerkin kaupunkimuseota, koostuu moskeijasta ja haudasta, jotka rakennettiin 1000-luvulla.

Allamberdarin mausoleumi (Almutasir) - on osa Kerkin kaupunkimuseota. Tämä on majesteettinen rakennus, joka on rakennettu 1000-luvulla Pohjois-Khorasanin alueelle. Mausoleumi rakennettiin Seljuk-ajan arkkitehtien tyyliin, jolle on ominaista merkittävä koko ja poikkeuksellinen julkisivun muotoilu. Mausoleumin julkisivu on koristeltu runsaasti koristeellisella koristemuurauksella, jossa on käytetty veistettyjä kuviotiiliä.

Merkittäviä alkuasukkaita

• Kostandov, Leonid Arkadjevitš (1915-1984) - Neuvostoliiton poliitikko ja valtiomies.
• Kayum Tangrykuliev (1930-2014) - Neuvostoliiton ja Turkmenistanin runoilija, proosakirjailija, Turkmenistanin SSR:n kansankirjailija.

Katso myös

• Atamuratin silta - Kerkiçi
• Lebap velayat
• Amu Darya
• Turkmenistan

Muistiinpanot

1. ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston lehti. nro 24 (866), 1956
2. ↑ IVY-maiden geodesiaa, kartografiaa, maarekisteriä ja kaukokartoitusta käsittelevä valtioiden välinen neuvosto. Muutokset Turkmenistanin maantieteellisissä nimissä.  // Muutokset IVY-maiden maantieteellisissä nimissä: Electronic Bulletin. - 2017. - T. 10 . - S. 31 . Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2018. (Venäjän kieli)
3. ↑ Turkmenistanin parlamentti teki muutoksia Lebap velayatin hallinnollis-aluejakoon . Turkmenistanin tietoportaali "Turkmenportal" (28. marraskuuta 2017). Haettu 17. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2018. (Venäjän kieli)
4. ↑ Turkmenistanin presidentti avasi kansainvälisen lentokentän Kerkissä . Haettu 29. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021. (määrätön)
5. ↑ Turkmenistanin itäosaan Kerkin kaupunkiin rakennetaan uusi lentokenttä . Käyttöpäivä: 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
6. ↑ katso vuosi 2000 rautateiden historiassa
7. ↑ katso . Haettu 10. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2009. (määrätön)
8. ↑ Kolmikantahuippukokous tukee alueellista rautatiekäytäväprojektia . Haettu 3. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2022. (määrätön)
9. ↑ Turkmenistan sai päätökseen Kerki-Imamnazar-osuuden rakentamisen suunnittelutyöt . Haettu 21. huhtikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2013. (määrätön)
10. ↑ Rautatieosuus Kerki-Imamnazar. Millainen se oli? . Arzuw News (15. lokakuuta 2016). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016. (määrätön)
11. ↑ Uusi Turkmenistanin rautatie saavuttaa Afganistanin . Radio Azattyk (30. marraskuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2016. (määrätön)
12. ↑ Uzbekistan aloittaa pian Hairatan-Mazar-i-Sharif-rautatien liikennöinnin . 12.uz (10. kesäkuuta 2011). Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2013. (määrätön)
13. ↑ Ukrainan ja Turkmenistanin presidentit avasivat sillan Amudarjan yli ja rakensivat uuden lentokentän (pääsemätön linkki) . Haettu 11. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2013. (määrätön) 

Kirjallisuus

• Massalsky V. Kerki // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 osassa (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1895. - T. XIVa. - S. 956.
• Kerki // Kvarner - Kongur. - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1973. - ( Great Soviet Encyclopedia  : [30 osassa]  / päätoimittaja A. M. Prokhorov  ; 1969-1978, osa 12).

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Brockhaus ja Efron
Bibliografisissa luetteloissa	GND : 4801927-6 J9U : 987007538065605171 LCCN : n98074884 VIAF : 235246199 WorldCat VIAF : 235246199