Kielektor (myös killichter - hollantilaisesta kiellichter : kiel - palkki, lichter - rahtilaiva) - apualus vedenalaiseen lastioperaatioon [1] : kuolleiden ankkurien , puomien asettaminen , väylän raivaus, upponeiden esineiden nostaminen jne. Yleensä matalasivuinen yksikerroksinen, tehokkaalla nostolaitteella, joka sijaitsee pääsääntöisesti perässä. Ne ovat pohjimmiltaan merenkulun nopea versio kelluvasta nosturista .
Useissa laivastoissa niitä käytettiin pelastusaluksina sukellusveneisiin ja vedenalaisiin operaatioihin [2] :
Kellon laskemiseksi upotettuun sukellusveneeseen asetetaan kiinnitystynnyrit, sukellusveneen pelastaja kiinnitetään niihin ja sukelluskello lasketaan johdinta pitkin. Tehokkaampaan työskentelyyn ZPL:n kanssa käytetään vedenalaisia kuoria. Niiden alle varsinkin KIL-140 jälkiasennettiin.
Aluksi krumbolit sijaitsivat keulassa ja aluksessa oli etupää ja trimmaus perään kompensoimaan sen lisääntymistä keulassa työn aikana, myös taaksepäin siirretyn päällirakenteen edessä oli pieni pito ja vahvistettu lastitila yläkerroksessa, jossa siirretyt nuolet sijaitsivat, kiinnitettynä mastoon päällirakenteen eteen, lasti tai se jäi guineoihin murun alle.
1960-luvulta lähtien tappajien AKT on muuttunut, ja keulan krambolin sijaan ilmestyi perään romahtava portaali, jossa on vahvistettu takataso kakkakannelle , jonka avulla voit sijoittaa melkein minkä tahansa nostetun lastin tälle alustalle. massamitat sekä murhaajien ääriviivojen, merikelpoisuuden ja nopeuden parantamisen ansiosta.
Venäjän laivaston riveissä palvelevat hankkeiden 419 ja 141 luotsialukset.