| Kioton metro | |||
|---|---|---|---|
| 京都市営地下鉄 | |||
| | |||
| Kuvaus | |||
| Maa | Japani | ||
| Sijainti | Kioto | ||
| avauspäivämäärä | 1981 | ||
| Operaattori | Kioton kunnallinen liikennevirasto [d] | ||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 138 miljoonaa (2016) | ||
| Verkkosivusto | city.kyoto.lg.jp/… ( japani) | ||
| Reittiverkko | |||
| Rivien lukumäärä | 2 | ||
| Asemien lukumäärä | 31 | ||
| Verkon pituus | 31,2 km | ||
| Tekniset yksityiskohdat | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Kioton metro (京 都市営地下鉄) on Kiotossa sijaitseva metro , joka koostuu kahdesta risteävästä linjasta, jotka avautuvat osittain kadulle ja jatkavat kaupungin esikaupunkiin ja Otsun kaupunkiin .
Vihreä linja ulottuu etelään, missä se yhdistää Kintetsu-rautatielinjaan , joka kulkee Naraan Yamato-Saidai-jin liittymän kautta , ja siellä on myös suoria junia. Vihreä linja kulkee keskusaseman (Kioton asema) läpi. Kioton asema (12. joulukuuta 2015), Shijō Station (10. lokakuuta 2015) ja Karasuma Oike Station (20. joulukuuta 2015) ovat asentaneet automaattiset laituriportit .
Punainen linja kulkee idästä länteen, ja sitä jatketaan Kioton suurnopeusjunalla Rokujizon asemalle Ujin kaupungissa ; ja tämän linjan länsihaara Missasagin asemalta ( Keihan Keishin Line ) kulkee Otsun kaupunkiin Shigaan - 7 pysäkkiä Hama Otsun asemalle.
Nämä kaksi linjaa leikkaavat Karasumaoike - asemalla . Punainen viiva on uusin ja nykyaikaisin Kioton metrossa ja Japanissa yleensä. Jokainen asema on värikoodattu tunnistamisen helpottamiseksi. Koko linja on täysin automatisoitu , laituriliukuovet on asennettu kaikille asemille .
12. lokakuuta 1997 avattiin ensimmäinen osuus Daigon asemalta Nijon asemalle. 26. marraskuuta 2004 avattiin osuus Daigon asemalta Rokujizon asemalle. Länsisuuntainen laajennusosa Nijon asemalta Uzumasa Tenjingawan asemalle avattiin 16. tammikuuta 2008. [yksi]
Kioton metron kunnallinen palvelu| Väri | Nimi | Kirje | Reitti | Ensimmäinen jakso avattu |
Uusin laajennus |
Pituus km |
Asemat | matkoja vuodessa (000) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vihreä | Karasuma Line | K | Kokusaikaikan - Takeda | 1981 | 1997 | 13.7 | viisitoista | 86 742 |
| Kintetsu Kyoto Line | B | Takeda - Yamato-Saidai-ji | 1988 | 2000 | 31.0 | 22 [2] | Ei käytössä | |
| Kintetsu Nara Line | A | Yamato-Saidai-ji - Kintetsu Nara | 2000 | - | 4.4 | 3 [3] | Ei käytössä | |
| Punainen | Tozain linja | T | Rokujizo - Misasagi | 1997 | 2004 | 8.7 | kahdeksan | 49 410 |
| Misasagi - Sanjo Keihan | 1997 [4] | - | 3.4 | 4 [5] | ||||
| Sanjo Keihan - Uzumasa-Tenjingawa | 1997 | 2008 | 5.4 | 7 |
| Metrot Japanissa | ||
|---|---|---|
| Toiminnassa | ||
| Rakenteilla ja suunnitteilla | kawasaki | |