Kipsala

Kipsala
Latvialainen.  Ķīpsala


Kipsala Riian kartalla
Ominaisuudet
Neliö1,975 km²
korkein kohta5 m
Väestö823 ihmistä (2010)
Väestötiheys416,71 henkilöä/km²
Sijainti
56°57′22″ s. sh. 24°04′52″ itäistä pituutta. e.
vesialueDaugava
Maa
KaupunkiRiika
punainen pisteKipsala
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kipsala ( Latvian Ķīpsala , vuoteen 1919 asti venäjä Kipenholm , saksaksi  Kiepenholm ), entinen Žagarun saari, on Riian historiallinen kaupunginosa samannimisellä saarella, pinta-alaltaan 1 975 km². Pituus 2,7 km, leveys 0,5 km, korkeus: 3-5 m joen pinnan yläpuolella. [1] Se sijaitsee lähempänä Daugavan vasenta rantaa, ja sen erottaa Zundsin kanava . Saari on yhdistetty Daugavan molempiin rantoihin köysisillalla .

Saules akmens (Aurinkokivi) sijaitsee saarella - yhdellä Riian korkeimmista rakennuksista; entinen Lehdistötalo, näyttelyhalli, uima-allas, hotelli "Islande", osa RTU :n koulutusrakennuksia ja kauppakeskus "Olympia". Saaren pohjoisosassa on matala kerrostaloalue.

Historia

Saaren nykyiset ääriviivat ovat syntyneet 1900-luvun alkuun mennessä Suuren ja Pienen Kipsalan, Burkansalan, Peldusalan saarten yhtymäkohdassa, nimettömät luodot ja matalikot.

Ensimmäinen maininta historiallisissa lähteissä osuu 1600-luvun ensimmäiselle puoliskolle. Riian linnaa vastapäätä olevilla saarilla sijaitsevista kalastajien asutuksista on säilynyt asiakirjoja: Žagarsale (Kipsale), Darvassale (Pieni Kipsale) ja Ebesin saari (Burkansale).

Saaren nimi liittyy suoraan kalastajakillan vanhimpien Žagars ja Kipis nimiin. 1600-luvun loppuun asti molemmat toponyymit olivat käytössä, kunnes nimi Kipenholm kiinnitettiin virallisiin asiakirjoihin.

Pohjansodan päätyttyä keskeytynyt kauppa alkoi palautua. Riian sataman tarpeita varten Gustav Emmanuel von Weismannin suunnitelman mukaan Daugavan vasemmalle rannalle Kliversalasta Hapaka-gravis-kanavalle rakennettiin savipadot . Huolimatta heikosta tehokkuudestaan ​​ne sallivat saaren alueen kasvattamisen.

1700-luvun alussa kalastajien viereen ilmestyi lauttamiesten ja puukauppiaiden taloja. Vapaata maata käytettiin yhä enemmän puutavaran varastointiin. Vuosisadan loppuun mennessä Kipsala liitettiin virallisesti Riian nopeasti kasvavaan Mitavan esikaupunkiin.

Tuleva XIX vuosisata saaren asukkaille kului jatkuvassa taistelussa tulvien kanssa. Pienen ja Suuren Kipsalan yhdisti vähitellen patovyöhyke. Pankkia vahvistettiin, pengerrys ilmestyi. Vuonna 1840 Pörssitoimikunnan päätöksellä Moskovan esikaupungin varastonadot siirrettiin Kipsalaan . Pitkien byrokraattisten viivästysten jälkeen tätä päätöstä ei koskaan pantu täytäntöön Krimin sodan puhkeamisen vuoksi .

1900-luvun alussa Riian kaupunginhallitus luovutti saaren pohjoisosassa sijaitsevat tontit pörssikomitealle talvisataman rakentamista varten. Töitä tehtiin Pienen Daugavan kanavan (Zunds-kanavat) syventämiseksi ja rannikon vahvistamiseksi. Vapautettua aluetta käytettiin hiilivarastona ja puutavaran pinoamiseen. He eivät palanneet telakan ja laivankorjauspajojen rakentamissuunnitelmiin.

Vuoteen 1913 mennessä saarella toimi Riian sataman seuraavat osastot: Ballast Port, joka harjoitti puutavaran uudelleenlastausta; Peldu-saaren satama, joka on erikoistunut hiilen ja koksin lastaamiseen; pienet satamat Zunds - kanavalla ja Podragissa .

Uusia puu- ja kivirakennuksia ilmestyi yhteisymmärryksessä Riian rakennuslautakunnan kanssa. Rakentaminen oli melko tavallista, mutta sen toteuttivat parhaat ammattilaiset: Alfred Pilemanis, Konstantins Pekshen , Eižen Laube , Reinhold Schmeling , Mārtiņš Nukša .

Yksi Kipsalan rikkaimmista kalastajista, Mārtiņš Ludwig Selis, sai tilaisuuden tilata uuden talonsa projektin kunniakkaalle arkkitehti Janis Alksnisille .

Samanaikaisesti 1900-luvun 30-luvulle asti saarella olevia tontteja vuokrattiin maatalouskäyttöön, ja vuokralaiset käyttivät niitä puutarhaan ja laiduntamiseen [2] .

Kuljetus

Bussit, johdinautot ja kiinteän reitin taksit seuraavat köysisiltaa saaren halki.

Bussit

Johdinautot

Muistiinpanot

  1. ↑ Kipsala // Riika: Encyclopedia = Enciklopēdija Rīga / [käänn. latviasta. ; ch. toim. P. P. Yeran]. - Riika: Tietosanakirjojen pääpainos , 1989. - S. 363. - ISBN 5-89960-002-0 .
  2. ↑ Barzdevica M. Ķīpsala. - Zelta grauds, 2009. - ISBN 978-9984-994  (latvia)
 Riian lähiöissä