Vladimir Andreevich Kirillov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 28. elokuuta 1925 | ||||
Syntymäpaikka | Prishibin kylä , nykyinen Enotajevskin piiri , Astrahanin alue | ||||
Kuolinpäivämäärä | 20. elokuuta 1999 (73-vuotias) | ||||
Kuoleman paikka | Oktyabrsky asutus , Borsky piiri , Nižni Novgorodin alue | ||||
Kansalaisuus |
Neuvostoliitto , Venäjä |
||||
Ammatti | Jokikuljetustyöntekijä | ||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Vladimir Andreevich Kirillov ( 1925-1999 ) - jokikuljetustyöntekijä, sosialistisen työn sankari ( 1977 ).
Vladimir Kirillov syntyi 28. elokuuta 1925 Prishibin kylässä (nykyinen Enotajevskin alue Astrahanin alueella ). Valmistuttuaan Astrakhan-joen teknillisestä koulusta hän työskenteli ruorimiehenä Nizhne-Volga River Shipping Companyn Ordzhonikidze-höyrylaivalla, sitten hän oli kolmas navigaattori. Vuosina 1944-1949 hän palveli Baltian ja Pohjoisen laivastoissa . Demobilisoinnin jälkeen hän siirtyi neljännestä navigaattorista Volodarsky-matkustaja-aluksen kapteeniksi Gorki-Astrakhan-ambulanssilinjalla. Myöhemmin hänestä tuli Dobrynya Nikitich -matkustaja-aluksen kapteeni, jolla Nikita Hruštšov teki matkan laukaistakseen Volgan vesivoimalan vuonna 1961 ja Fidel Castro vuonna 1963 [1] .
Vuodesta 1964 Kirillov oli kapteeni Lenin-dieselsähköisessä matkustaja-aluksessa, jonka matkustajakapasiteetti oli 439 henkilöä. Hänen johdollaan navigointia laajennettiin, mikä teki sähkölaivasta taloudellisesti kannattavan. Laiva kulki noin 1,1 miljoonaa kilometriä, kuljetti 200 000 matkustajaa ja säästi 1 525 tonnia polttoainetta. "Leninin" miehistö kehitti ja toteutti 245 rationalisointiehdotusta [1] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 13. toukokuuta 1977 antamalla asetuksella "erinomaisista saavutuksista vuodeksi 1976 suunniteltujen tavoitteiden ja sosialististen sitoumusten täyttämisessä" Vladimir Kirilloville myönnettiin sosialistisen työn sankarin arvonimi . Leninin ritarikunta sekä vasara ja sirppimitali [1] .
Vuonna 1984 Lenin kuoli tulipalossa telakalla, joka oli nimetty lokakuun 40-vuotispäivän mukaan, minkä jälkeen Kirillov toimi kapteenina Semjon Budjonny -turistilaivassa, johon mahtui 400 matkustajaa. Vuodesta 1992 hän on työskennellyt Kaliningradissa .
Hän kuoli 20. elokuuta 1999, haudattiin Oktyabrskyn kylään, Borskyn piiriin , Nižni Novgorodin alueelle [1] .
Jokiliikenteen kunniatyöntekijä. Hänelle myönnettiin myös Isänmaallisen sodan 2. asteen ritarikunta ja useita mitaleja [1] .