Kiryazhsky- kirkkomaa (Kurkiyoksky-kirkkomaa) - Kiryazhin kauppakaupungin ympärillä oleva kirkkomaa , Vodskaja Pyatinan Korelsky-alue .
Aleksanteri Šarymovin [1] melko perustellun teorian mukaan Rurik Aldeygyuborgskysta veljien Truvorin ja Sineuksen kanssa pääkaupunkina ( linnoituksena ) oli yksi Kirjazhskin kirkkopihan rajojen sisällä olevista saarista - noin. Linnamäki tai hyvin lähellä, ehkä tämä on saari, jolla Korelan linnoitus seisoo . Kuten A. Sharymov kirjoittaa: "... Mitä tulee venäläisheimosta , osa siitä jatkoi elämäänsä Karjalan kannaksella (se on myös "Venäläisten saari") ajan kulumisen jälkeen, ilmeisesti palaten takaisin nimi, jonka se omisti aiemmin. Siten "Pohjois-Itämeren venäläisestä" tuli jälleen "korela" ... "
Ympäristön toponyymista löytyy nimet "Rurikajärvi", mikä ei voi olla sattumaa.
Myös 800-luvun Venäjän alue, johon kuului maita Korelasta Pohjanlahdelle ja Norjan rajalle , todistaa Sharymovin teorian puolesta.
Kirjallisissa lähteissä tapahtuneen ensimaininnan aikaan kirkkopihan alueella oli useita toimivia luostareita ja skettejä, kauppasatama ja kirkko Rahaniemenlahdella , Korela - Kexholmista Serdovoliin johtava korkea tie .
Kaikki todistaa näiden paikkojen vuosisatoja vanhasta järjestelystä, koska on epätodennäköistä, että tällaista infrastruktuuria luodaan yhden vuosisadan aikana.
Kirjazhskin kirkkomaalla oli suuri kaupallinen merkitys, sillä se sijaitsi kauppateiden risteyksessä, sillä oli kesäreittejä Novgorodiin , Itämerelle ja Onegajärvelle sekä talvikauppatiet Botniaan, Kajaanmeren rannikolle .
Kirkkopiha oli sveiläissaksalaisten ( ruotsalaisten ) ryöstöjen vyöhykkeellä, vuosisatojen aikana tapahtui vuosisatojen ajan kahakoita ja merkittäviä vuosisatojen kirjattuja taisteluita.
Vuoden 1572 lopussa K. Flemingin joukot lähtivät Viipurista . Matkallaan ruotsalaiset tuhosivat kaiken elämän ja tuhosivat kaikki rakennukset. Kirjazhskin kirkkopihalla hän poltti keskusasutuksen, kaksi kirkkoa Kurkiella ja Otsanlahdessa sekä luostarin Kannansaaressa . Raportissaan Ruotsin kuninkaalle Kaarle IX :lle hän kirjoittaa: " Kirjazhskin kirkkopihan keskeisestä asutuksesta löysimme kaksi kaunista kirkkoa ja luostarin . He polttivat kaiken…” Ja lopussa hän lisää: "... järjesti venäläisille verisen joulun " . Sitten hänen joukkonsa marssivat pitkin koko Laatokan rannikkoa , polttivat Korelan kaupungin ja Konevetsin luostarin , mutta Fleming ei voinut vallata Korelan linnoitusta . Konevetsin luostarin munkit löysivät turvan Novgorodin lähellä sijaitsevasta Derevjanitskajan luostarista . Sitten solmittiin aselepo, joka kesti vuoteen 1577. [2]
Keskellä vaikeuksien aikaa ruotsalainen seikkailija Yakov Delagardie , jonka Vasili Shuiskin hallitus kutsui auttamaan sotaa puolalaisia vastaan, valloitti Kirjazhskin kirkkopihan.
Vuoden 1617 jälkeen Kirjazhski Pogostin ortodoksinen väestö eli varsinaiset karjalaiset pakeni itään. Ruotsalaisten Savosta tuomat suomalaisluterilaiset teurastivat Ruotsin armeijan tuella paikallisen väestön ja valtasivat sen jälkeen karjalaisten hylätyt talot . Epäsuora todiste on karjalaisten tarinat siitä, kuinka heidän esi-isänsä pukeutuivat suomalaisiin vaatteisiin menessään metsästä kaupunkiin, "jotta ruotsalaiset eivät tappaisi heitä".
Pako Kirjazhskin kirkkomaalta sai massiivisen luonteen Venäjän ja Ruotsin välisen sodan jälkeen 1656-1658 , jota ruotsalaisten aikakirjoissa kutsutaan "uskonsotaksi". Kirkkopihan asukkaat kohtasivat venäläiset joukot vapauttajina. Tohmajärvellä , Liperissä ja Ilomantsissa oli kansannousuja ruotsalaisia vastaan . Ruotsalaiset ja suomalaiset - luterilaiset pakenivat Laatokan Karjalasta.
3. heinäkuuta 1656 venäläiset piirittivät Kexholmia , mutta eivät onnistuneet valloittamaan linnoitusta. Syyskuun lopussa piiritys lopetettiin ja venäläiset joukot lähtivät.
Ruotsalaiset marssivat pitkin Laatokan rannikkoa polttaen ortodoksisia kirkkoja, omaisuutta, karjaa ja ortodoksisten karjalaisten taloja . Syksyllä 1656 Kurkijoen Neitsytkirkko tuhoutui.
Myös suurin osa ortodoksisista karjalaisista pakeni Venäjän joukkojen mukana. Jos ennen sotaa Ortodoksisia karjalaisia oli Tiurulassa 49 % , niin sodan jälkeen 9 %. Kurkijoella se oli 51 %, nyt 6 %. Yakkimassa oli 58%, siitä tuli 4%.
Ennen vuoden 1656 sotaa 11 000 ihmistä pakeni Kexholmin läänistä ja vielä 15 000 ihmistä lähti vetäytyvien joukkojen mukana. Yhteensä 30 000 ortodoksista karjalaista lähti Laatokan Karjalasta 1600-luvulla . Suurin osa heistä asettui Bezhetskyn ja Valdain alueille. Jotkut heistä asettuivat Novgorodin, White Laken ja Vologdan alueille . Karjalaiset pakolaiset muodostivat tiiviin asutuksen Tverin maihin Torzhokskyn ja Bezhetskyn alueilla , joka sai myöhemmin nimen Tver Karjala . Monet Tiurulin pakolaiset asettuivat Tihvinin alueelle . Laatokan rannikolla monet ruotsalaisia länsirannalta paenneet karjalaiset saivat itärannalla Alonetsin kirkkopihan. Pakolaiset asettuivat valtion-, perintö- ja luostarimaille. Erityisesti Iverskin luostari kutsui karjalaisia asettumaan mailleen Derevskaja Pyatinaan.
Tämän sodan jälkeen ortodoksisia karjalaisia oli ruotsalaisten miehittämissä maakunnissa noin 5 %. Näin ollen 40 vuotta Stolbovin rauhan jälkeen karjalaiset karkotettiin alkuperäisiltä Karjalan alueilta ja korvattiin suomalaisilla. Stolbovskin sopimuksen mukaan ruotsalaiset sitoutuivat olemaan sortamatta paikallista karjalaista väestöä uskonnollisista syistä. Kuten näette, sopimuksen ehtoja rikottiin välittömästi. [3]
Ruotsalaisten 90-vuotisen hallituskauden aikana (1617-1711) Kiryazh nimettiin uudelleen Kronborgiksi, tässä on tietoa Ruotsin vallan ajoilta, kauppaa ja käsitöitä ei tietenkään järjestetty uusiksi, he käyttivät sitä, mikä oli säilynyt vanhasta kertaa - "Kurkijokin kirkkopihalla oli tervatuotantoa ja hartseja ... Artellit harjoittivat tervan tuotantoa. Yksi artelli vuodessa tuotti jopa 300 tynnyriä tervaa paikallisiin tarpeisiin ja myyntiin.
Kurkijoella oli telakka , jossa rakennettiin 10-3000 tonnin purjelaivoja.Yleensä paikallisten asukkaiden laivojen muoto on 50 tonnia. Paikalliset merimiehet harjoittivat pientä kabotaasiliikennettä Itämerellä ja Laatokalla. Tämän tyyppinen alus oli nimeltään " Laiba ", ja siinä oli kaksi tai kolme vinoa takittua mastoa . Tällaiset alukset palvelivat edullisia rannikkokuljetuksia Pietarissa - Baltian maissa vuoteen 1917 asti.
Ruotsin lait kielsivät kaupankäynnin maaseudulla. Kielto heikensi merkittävästi kirkkopihan taloutta. Korjauksena vuonna 1627 kauppa sallittiin Kexholmin läänin alueella sijaitsevissa kylissä.
Kronborgissa pidettiin kaksi messua vuodessa - keväällä ja syksyllä... Tärkeimmät kauppatavarat olivat vilja, öljy, vaha, terva, turkikset, pellava, hamppu ja villalanka, hevoset. Kurkijoelle tuotiin suolaa, vehnää, mausteita, tupakkaa, tinaa ja tekstiilejä. Koska Kurkijoen lääni sijaitsi lähellä Venäjän rajaa, paikallisten oli pakko olla osa miliisiä . Salakuljetus kukoisti Kurkijoella . Suola, tupakka ja terva olivat salakuljetettuja tavaroita. [3]
Pohjansodan aikana Pietari Suuri myönsi lähipiiristään merkittäville henkilöille: everstiluutnantti Wilhelm de Gennin 22.7.1711 Azillan kartanon ja 66 taloutta Hiitolassa , amiraali Kruys 8.12.1715 - 131 pihaa Kurkijoelle, Dr. Johann Blumentrost 13. helmikuuta 1716 - 58 taloa Hiytolassa (luettelossa on myönnetyt kiinteistöt Kiryazhsky-kirkkomaan alueella - täydellinen luettelo on laaja) (A. G. Shkvarovin mukaan).
Keisarinna Katariina II :n aikana kaupunki menetti asemansa, minkä jälkeen kylä nimettiin uudelleen Kurkijoeksi 1800-luvulla suomalaisten toimesta.
Aleksanteri I perusti Suomen suuriruhtinaskunnan vuonna 1811 (manifesti 11. joulukuuta (23)) ja siihen kuului varsinainen Ruotsin Suomi, osa Venäjän Karjalaa sekä koko Viipurin lääni Pietarin rajoille asti .
Vuoden 1917 vallankaappauksen yhteydessä Suomen sosiaalidemokraatit saivat V. Uljanovilta muodollisen suostumuksen itsenäisyyteen. Mutta Punaista Suomea ei tapahtunut, koska Saksa maihinnoitti rannikolle saksalaisen retkikunnan, joka tukahdutti vallankumouksen ja nosti Hessen-Kasselin Saksan kruununprinssin Friedrich Karlin ruhtinaskunnan valtaistuimelle . Ensimmäisen maailmansodan lopussa saksalaiset lähtivät Suomesta Versaillesin rauhansopimuksen ehtojen mukaisesti.
Maidonviljely kehittyi 1920- ja 1930-luvuilla Kurkijoen kirkkopihan alueella, mutta ei tavanomaiseen tapaan. Suomen valtio myönsi navettojen rakentamiseen lainoja sillä ehdolla, että navetta on kivi, ja hanke sovittiin Suomen sotilaslaitoksen kanssa. Monille kirkkopihan saarille ( Heinaseimaa , Rahmansari , Mekiryuk ja Putsari ) on pystytetty konkreettisia asemia laivastotykeille ja sotilasyksiköille . Lahdenpohjassa oli saha ja telakka, joka valmisti puisia moottoroituja saappaita.
Sotien välisenä aikana toteutettiin olemassa olevan infrastruktuurin sovetisointi. Kolhoosien, kone- ja traktoriasemien, neuvostojen toimeenpanevien komiteoiden ja puoluekomiteoiden muodostaminen. Rajajoukot ja sotilasvaruskunnat otettiin käyttöön
Kesäkuusta syyskuuhun 1941 venäläiset yksiköt taistelivat vetäytyen Laatokaan. Kilpolan saarella kaksi divisioonaa puristettiin rannikolle. Osa heidän sävellyksestään onnistuttiin viemään Valaamaan .
Vuonna 1942 puretut saksalaiset suurnopeusmaihinnousuproomut "Siegel" SS-joukkojen saksalaisilla miehistöillä toimitettiin rautateitse [Lahdenpohjaan] . Proomut oli raskaasti aseistettu tykistöllä ja ne rakennettiin valtaamaan Britannia.
Siegel-ryhmän tukemiseksi Italiasta Lahdenpokhyaan toimitettiin myös puisia torpedoveneitä italialaisten miehistöineen rautateitse.
Vuoden 1942 navigoinnin aikana tämä alusryhmä yritti valloittaa Laatokan järven Sukho- saaren , mutta Laatokan laivaston ja ilmailun alukset voittivat sen. Koska päätehtävä osoittautui suorittamatta, torpedoveneet kuljetettiin Itämerelle ja italialaiset miehistöt kotimaahansa.
Osa vahingoittumattomista Siegel-proomuista vietiin Saksaan. Sodan aikana rakennettua infrastruktuuria käytettiin 1950- ja 1960-luvuilla torpedo- ja sukellusveneiden tukikohtana. Kaapattujen Siegelien palaset käytettiin sodan jälkeen kelluvina kiinnikkeinä.
Lahdenpohjassa rakennettiin vuosina 1941-1944 puusta tehtyjä pieniä konekivääri- ja tykistölaukaisuja, joissa 2-3 hengen miehistö oli suomalaisia.
Kurkijoen laituria käytettiin 1960-luvulla jonkin aikaa öljysatamana öljyn kuljetukseen Suomeen Volgo-neftin toimesta.
Tällä hetkellä Kurkijoki kuuluu Lahdenpohskin aluemuodostelmaan ja on säilyttänyt merkityksensä maatalous- ja kesäkylänä.