Cobra-K | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"Kobra-K" | |||||||||||||||||||
Luokitus | panssaroitu miehistönkuljetusvaunu | ||||||||||||||||||
Taistelupaino, t | 14 [1] | ||||||||||||||||||
Miehistö , hlö. | 2 [1] | ||||||||||||||||||
Landing party , pers. | 6 [1] | ||||||||||||||||||
Tarina | |||||||||||||||||||
Valmistaja |
OJSC " 140th Repair Plant " [1] "Metapol" ja "ZTS Dubnica" |
||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 2002 | ||||||||||||||||||
Toimintavuosia | 2007 - tähän päivään | ||||||||||||||||||
Mitat | |||||||||||||||||||
Kotelon pituus , mm | 7535 | ||||||||||||||||||
Leveys, mm | 2800 | ||||||||||||||||||
Korkeus, mm | 2235-2320 | ||||||||||||||||||
Pohja, mm | 4400 | ||||||||||||||||||
Raita, mm | 2380 | ||||||||||||||||||
Välys , mm | 475 | ||||||||||||||||||
Varaus | |||||||||||||||||||
panssarin tyyppi | teräs valssattu | ||||||||||||||||||
Rungon otsa, mm/aste. | 8-10 | ||||||||||||||||||
Runkolauta, mm/aste | 6 | ||||||||||||||||||
Rungon syöttö, mm/ast. | 6 | ||||||||||||||||||
Tornin otsa, mm/aste | 6 | ||||||||||||||||||
Tornilevy, mm/ast. | 6 | ||||||||||||||||||
Tornin syöttö, mm/aste | 6 | ||||||||||||||||||
Aseistus | |||||||||||||||||||
Aseen kaliiperi ja merkki | 30 mm 2А42 [1] | ||||||||||||||||||
aseen tyyppi | automaattinen [1] | ||||||||||||||||||
Aseen ammukset | 300 [1] | ||||||||||||||||||
GN kulmat, asteet. | 360 | ||||||||||||||||||
Ampumarata, km |
4 ( 2A42 ) [1] 1,5 ( PKT ) |
||||||||||||||||||
nähtävyyksiä | PP-61AM | ||||||||||||||||||
konekiväärit | 1 × 7,62 mm PKT [1] | ||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Liikkuvuus | |||||||||||||||||||
Maantienopeus, km/h | 80 [1] | ||||||||||||||||||
Pyörän kaava | 8×8/4 | ||||||||||||||||||
jousituksen tyyppi | yksittäinen vääntötanko hydraulisilla iskunvaimentimilla | ||||||||||||||||||
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä | ||||||||||||||||||
Kuljetettava seinä, m | 0.5 | ||||||||||||||||||
Ylitettävä oja, m | 2 | ||||||||||||||||||
Crossable ford , m | kelluu [1] |
Cobra-K on yksi Valko-Venäjän ja Slovakian [2] vaihtoehdoista Neuvostoliiton panssaroitujen miehistönkuljetusalusten BTR-70 modernisointiin .
BTR-70:n päivitettyjen versioiden kehittäminen maan asevoimille ja ulkomaisille asiakkaille aloitettiin Valko-Venäjän tasavallan puolustusministeriön 140. korjauslaitoksessa Borisovin kaupungissa 2000-luvun alussa [3] .
Vuonna 2001 tehdas alkoi kehittää BTR-70:n modernisoitua versiota yhdessä slovakialaisen Metapol-yhtiön kanssa, joka tarjosi Cobra-tornitaistelumoduulinsa asennettavaksi panssaroituun miehistönkuljetusalukseen (jota ehdotettiin asennettavaksi myös BMP-1 :een ja päivitetty versio OT-64 SKOT -panssarivaunusta Tšekkoslovakian tuotannosta) [4] .
Panssaroitua ajoneuvoa kehitettiin vuosina 2001-2002, ja siihen osallistui 140. korjaustehdas, valkovenäläinen Peleng OJSC sekä slovakialaiset yritykset Metapol ja ZTS Dubnica [5] . Myöhemmin ensimmäinen "Cobra-K" osallistui Berezina-2002 monimutkaisiin operatiivis-taktisiin harjoituksiin, jotka pidettiin 27. toukokuuta - 2. kesäkuuta 2002 [6] .
Lokakuussa 2002 esittelynäyte Kobra-K-panssaroidusta ajoneuvosta osallistui kansainväliseen ase- ja sotilasvarusteiden näyttelyyn "SOFEX-2002" Ammanissa (Jordania), jossa se osoitti taistelu- ja tekniset kykynsä. Testitulosten mukaan "Cobra-K" palkittiin näyttelyn hopeamitalilla [7] .
Myöhemmin "Cobra-K" esiteltiin toisessa kansainvälisessä ase- ja puolustustarvikenäyttelyssä "MILEX-2003" , joka pidettiin 13.-16.5.2003 Minskissä BTR-70:n modernisoinnin vientiversiona [4] .
Vuonna 2007 Sudan osti kaksi Cobra-K-panssarivaunua [8][ määritä ] .
BTR-70:n muuttamisen yhteydessä "Cobra-K:ksi" tehdään suuri kunnostus , remotorisointi (kaksi ZMZ-4905 bensiinimoottoria korvataan 8-sylinterisellä KAMAZ-7403.10 turboahdetulla dieselmoottorilla, jonka teho on 260 hv) [1] .
Torni purettiin, sen sijaan asennettiin Cobra - tornitaistelumoduuli , aseistettu 30 mm:n 2A42-automaattisella tykillä (ammuskuormalla 300 patruunaa), siihen yhdistetyllä 7,62 mm:n PKT -konekiväärillä (ammuskuormalla 1600). kierrosta), ATGM 9P135M sijoitettiin joukkoosastoon (3 ohjuksella) [1] . Taistelumoduuli valmistetaan ZTS:n tehtaalla Dubnica nad Vahomin kaupungissa [9] .
Parannettu palonhallintajärjestelmä BPK-2-42 tähtäimellä asennettiin. Radiolaitteita vaihdetaan - R-123M-radioaseman tilalle asennettiin R-173-radioasema R-174-intercomilla [4] .
Lisäksi panssaroitu ajoneuvo on varustettu kuudella 81 mm:n 902V Tucha-2 savukranaatinheittimellä ja saksalaisvalmisteisella DATO-V- ilmastointijärjestelmällä [5] .
Valko -Venäjän panssaroidut ajoneuvot vuoden 1991 jälkeen | Neuvostoliitto →||
---|---|---|
Taistelutiedusteluajoneuvot | ||
ATGM taisteluajoneuvot | ||
Itseliikkuvat kranaatit | ||
Kuljetusajoneuvot | ||
BTT | ||
Jäljitelmäasettelut _ |
| |
Useita laukaisurakettijärjestelmiä | ||
|