Koval, Ivan Andreevich

Ivan Andreevich Koval
Ivan Andrijovitš Koval
Syntymäaika	9. joulukuuta 1914( 1914-12-09 )
Kuolinpäivämäärä	12. elokuuta 2007 (92-vuotias)( 2007-08-12 )
Maa	Venäjän imperiumi Neuvostoliitto
Tieteellinen ala	moottorin rakennus
Työpaikka	Keskitehoisten moottoreiden erikoissuunnittelutoimiston päällikkö (Kharkova)
Alma mater	Harkovin ilmailuinstituutti
Akateeminen tutkinto	Teknisten tieteiden tohtori
Akateeminen titteli	Professori
Tunnetaan	Yleissuunnittelija, nopeiden yhtenäisten dieselmoottoreiden luoja SMD-merkin maatalouskoneisiin
Palkinnot ja palkinnot

Koval Ivan Andreevich ( ukr. Koval Ivan Andriyovich ; 1914  - 2007 ) - tunnettu ukrainalainen neuvostotieteilijä, maatalouskoneiden moottorien rakennusalan asiantuntija, keskitehoisten moottoreiden erikoissuunnittelutoimiston (GSKBD) pääsuunnittelija, Harkova), teknisten tieteiden tohtori, sosialistisen työn sankari [1] , Lenin-palkinnon [2] saaja , professori.

Elämäkerta

Lapsuus

Ivan Andreevich Koval syntyi 9. joulukuuta 1914 työväenluokan perheeseen.

Valmistuttuaan seitsenvuotisesta koulusta hän siirtyi Zaporozhyen ilmailutekniikan koulun moottorinrakennusosastolle ja valmistui teknisestä korkeakoulusta arvosanoin.

Isä I. A. Koval - Andrey Evseevich työskenteli tehtaalla, äiti - Agafya Ivanovna harjoitti taloudenhoitoa.

Työvoima

Ivan Andreevich sai korkea-asteen koulutuksensa ja valmistui vuonna 1941 Kharkovin ilmailuinstituutin moottoritekniikan tiedekunnasta.

Peruskoulutusharjoittelu I. A. Koval tapahtui lentokoneen moottoritehtaan kokeellisessa suunnittelutoimistossa. Baranova , Zaporozhye. Siellä hän löysi sodan.

Suunnittelutoimiston ja tehtaan tiimin kanssa I. A. Koval evakuoitiin Omskiin. Koko sodan ajan hän työskenteli lentokoneen moottoritehtaalla, joka toimitti rintamalle taisteluajoneuvoja. Pitkän teollisen työskentelynsä vuoksi hänelle annettiin instituutista tutkintotodistus ilman virallista suojaa ja hän jatkoi työskentelyä nimetyn tehtaan tiimissä. Baranov.

Vuonna 1950 I. A. Koval siirrettiin ministeriön määräyksestä Harkovaan Sirppi- ja Hammer-moottoritehtaan suunnittelutoimistoon ja nimitettiin maatalouskoneiden moottoreita kehittävän suunnitteluryhmän johtajaksi.

Vuodesta 1952 vuoteen 1956 I. A. Koval toimi apulaispäällikkönä, SKB:n pääsuunnittelijana Hammer and Sickle -tehtaan keskitehoisille moottoreille. Hänen aloitteestaan ​​ja hänen suoralla osallistumisellaan luotiin Neuvostoliiton ensimmäinen dieselmoottori, SMD-7 . (SMD tulee sanoista Hammer and Sickle Diesel).

Vuodesta 1956 vuoteen 1957 Koval I. A. työskenteli apulaispääsuunnittelijana Kharkovin moottorinrakennustehtaan "Hammer and Sickle" -laitoksessa.

Vuonna 1957 Koval I. A. nimitettiin Neuvostoliiton traktori- ja maatalouskonerakennuksen ministeriön moottoreiden valtion erityissuunnittelutoimiston (GSKBD) pääsuunnittelijaksi . I. A. Kovalin johdolla vuonna 1957 GSKBD-tiimi kehitti ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa yhtenäisen kevyen, nopean ja taloudellisen dieselmoottorin SMD-14 traktoreille ja puimureille. Sen sarjatuotanto alkoi Hammer and Sickle -tehtaalla.

I. A. Koval toimi tässä tehtävässä vuoteen 1974 asti. Näiden vuosien aikana I. A. Kovalin johtama tiimi kehitti ja loi yhtenäisen SMD-dieselmoottoriperheen. Ensimmäistä kertaa näissä dieseleissä käytettiin turboahtamista tehon lisäämiseksi .

Vuonna 1964 I. A. Koval sai Lenin-palkinnon osallistumisesta SK-4-puimurin suunnittelun luomiseen ja sen massatuotannon järjestämiseen Taganrogin ja Rostselmashin erikoistuneilla tehtailla.

Vuodesta 1974 vuoteen 1987 I. A. Koval työskenteli yleissuunnittelijana keskitehoisille traktoreille, puimureille ja itsekulkeville alustalle - Neuvostoliiton traktori- ja maataloustekniikan ministeriön keskitehoisten moottoreiden erikoissuunnittelutoimiston (GSKBD) päällikkönä. GSKBD osallistui SMD-merkkisten dieselmoottoreiden suunnitteluun, hienosäätöön ja niiden massatuotannon ylläpitoon Kharkovin moottorinrakennustuotantoyhdistyksessä "Hammer and Sickle" ja Kharkov Tractor Engine Plantissa (KhZTD).

I. A. Kovalin johdolla kehitettiin ja otettiin onnistuneesti käyttöön tehokkaat traktorin ja V-muotoiset moottorit kaasuturbiinin ahtamalla - SMD-60 , joilla ei ole analogeja Neuvostoliitossa . Ensimmäistä kertaa kotimaisessa moottorirakennuksessa dieselmoottoreissa käytettiin lyhyttahtijärjestelmää, jonka ansiosta niiden kokonaismitat pienenivät merkittävästi, luotettavuus ja moottoriresurssit lisääntyivät . SMD-60-dieselmoottorien ja niiden muunnelmien tuotanto hallittiin Harkovin traktorimoottoritehtaalla .

Vuodesta 1982 lähtien I. A. Kovalin johtama GSKBD-tiimi on työskennellyt kuusisylinterisen rividieselmoottorin SMD-31 luomiseksi uuteen tehokkaaseen Don-leikkuupuimuriin. Tämä työ saatiin onnistuneesti päätökseen, ja SMD-31-dieselmoottorit otettiin käyttöön muutoksineen.

Vuodesta 1952 vuoteen 1982 GSKBD-tiimi I. A. Kovalin johdolla ja suoraan osallistuessa suunnitteli ja esitteli seuraavat maatalouskoneiden dieselmoottoriperheet maan kansantaloudessa:

Ivan Andreevich Koval oli erinomainen suunnittelija ja tiedemies maatalouden moottorinrakennuksen alalla, hän antoi suuren panoksen erittäin tehokkaiden traktori- ja puimurimoottorien luomiseen ja kehittämiseen sekä maan maataloustuotannon teollistumiseen.

Erinomaisista palveluista erittäin tehokkaiden traktori- ja puimurimoottorien luomisessa Koval I. A. sai vuonna 1982 Sosialistisen Työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran kultamitalilla.

Tieteellinen toiminta

I.A. Kovalin tieteellisen työn pääsuunta on maatalouskoneiden nopeiden ja yhtenäisten dieselmoottoreiden kehittäminen ja tutkimus.

Nopeiden taloudellisten SMD-dieselmoottoreiden luomista traktoreihin ja puimureihin vuonna 1976 koskevasta tutkimustyöstä Koval Ivan Andreevich sai teknisten tieteiden tohtorin tutkinnon ja vuonna 1979 tieteellisen arvonimen " professori ".

Kharkovin traktoritehtaan kokoonpanolinjalta 100 000. traktorin vapauttamisen kunniaksi I. A. Kovalille myönnettiin Ukrainan SSR:n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston kunniakirja , ja hän sai myös arvostetun koneenrakentajan tittelin . Ukrainan SSR:stä ".

I. A. Koval on kirjoittanut 56 keksintöä ja yli 130 julkaistua teosta. Hän oli erikoistuneen akateemisen neuvoston jäsen Kharkovin rautatieinsinöörien instituutin erikoisalalla "Moottorit ja voimalaitokset" väitöskirjojen puolustamiseksi, valtion tiede- ja teknologiakomitean moottorinrakennusongelmia käsittelevän tieteellisen neuvoston jäsen. Neuvostoliiton ministerineuvostosta .

Palkinnot ja palkinnot

Koval I. A.:lle myönnettiin valtion palkinnot hedelmällisestä ja menestyksekkäästä työstä uusien maatalouskoneiden moottorimallien luomisessa:

• Lenin-palkinto ( 1964 )
• Työn punaisen lipun ritarikunta ( 1966 )
• Työn punaisen lipun ritarikunta ( 1971 )
• Työn punaisen lipun ritarikunta ( 1976 )
• Sosialistisen työn sankarin arvonimi ( 1982 )
  • Leninin käsky
  • Kultainen tähti "vasara ja sirppi"

Lähteet

1. Vuosikirja Suuren Neuvostoliiton Encyclopedia.- 1965.-Yhdeksäs numero.- S.594.
2. Slobodin K. M. Korkea maa // Blue sontsya / V. G. Bolshak - Kiova: Dnipro. −1990.- 380-luku.
3. Raja. Suunnittelijan heijastuksia //Työsanomalehti. - 1986. - Nro 46. - P.2.
4. Onnittelut korkeasta palkinnosta // Kirovets: puoluekomitean elin, hallinto, komsomolin komitea, ammattiliittokomitea ja Harkovin rautatieinsinöörien instituutin paikallinen komitea. -1982. - Nro 33.
5. Radio- ja televisio-ohjelmien materiaalit Koval I. A.:n työsaavutuksista.

Muistiinpanot

1. ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus nro 7989 Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa . 24. syyskuuta 1982.
2. ↑ Slobodin K. M. Highground // Siniset pojat / V. G. Bolshak - Kiova: Dnipro. −1990.- 380-luku.

Linkit

Ivan Andreevich Koval . Sivusto " Maan sankarit ". (Venäjän kieli)

• Ylpeämme - Ivan Andreevich Koval

Temaattiset sivustot	Maan sankarit
Bibliografisissa luetteloissa	NUKAT : n2020005318 VIAF : 78159156311812180006 WorldCat VIAF : 78159156311812180006