Kozyrev, Dmitri Pavlovich

Dmitri Pavlovich Kozyrev
Syntymäaika 1858( 1858 )
Syntymäpaikka Jaroslavlin kuvernööri , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 1930( 1930 )
Kuoleman paikka Leningrad , Neuvostoliitto
Ammatti poliitikko
koulutus Rautatieinsinöörien instituutti

Dmitri Pavlovich Kozyrev ( 1858 - 1930 ) [1] - Venäjän ja Neuvostoliiton rautatieinsinööri, salaneuvos (1913). Venäjän valtakunnan rautatieministeriön suunnitteluneuvoston puheenjohtaja (1912-1917), rautatieministerin apulainen [2] . Neuvostoliiton NKPS: n tieteellisen ja teknisen komitean neuvoston jäsen (1919-1923). Pietarin rautatieliittymän jälleenrakennushankkeen tarkistuskomission päällikkö (1923-1926).

Elämäkerta

Ammattitoimintaa vuoteen 1917 asti

Dmitri Pavlovich Kozyrev tulee Jaroslavlin aatelisten Kozyrevien perheestä. Valmistunut viestintäinstituutista, nykyisestä Pietarin osavaltion viestintäyliopistosta . Virassa ja luokka-arvossa vuodesta 1883 (PIPS 1882), aktiivinen valtioneuvoston jäsen vuodesta 1907. Vuodesta 1913 salavaltuutettu [3] . Hän toimi hallinnollisissa tehtävissä Katariina- , Libavo-Romenskaya- , Pietari-Varsova- , Syzran-Vyazemskaya- rautateilla. Kolme vuotta hän johti rautatieministeriön rautatieosastoa . Vuodesta 1912 rautatieministeriön insinöörineuvoston puheenjohtaja, rautateiden apulaisministeri. [neljä]

Myasoedov-Ivanov Viktor Andreevich , Dumitrashko Petr Nikolaevich , Kozyrev Dmitry Pavlovich kuuluvat useiden viestintäministerien aktiivisimpiin lähimpiin työntekijöihin kirjasta alkaen. Khilkov Mihail Ivanovitš Rukhlov Sergei Vasilyevich mukaan lukien. Toiminut vastuullisissa tehtävissä eri teillä, sitten rautatieosaston päällikön tehtävissä. ja ministerin toverit, he olivat arvovaltaisimmat ja vaikutusvaltaisimmat henkilöt ratkaisemaan kaikki tärkeimmät rautatieliikenteen kehittämiseen ja parantamiseen liittyvät kysymykset, ja samalla ihmiset, jotka kestivät pitkän sarjan vuosia koko rautatieliikenteen taakan. ministeriön keskuselimen valtava työ ja jatkuva kamppailu, jonka tämä osasto joutui käsittelemään muiden ministeriöiden kanssa, koska lähes kaikki organisaatio-, rahoitus- ja luottokysymykset ratkaistiin heidän kanssaan.

- E. B. Krieger-Voinovsky

Kozyrevin komissio

Neuvostovallan perustamisen jälkeen hän oli NKPS:n tieteellisen ja teknisen komitean neuvoston jäsen. Vuodesta 1923 lähtien hän johti Pietarin risteyksen jälleenrakennushankkeen tarkistuskomission päällikkönä, viimeinen puheenvuoro raportin kera komission kokouksessa oli huhtikuussa 1926. Komission tehtävänä oli kerätä tietoja risteyksen toiminta tuolloin, tunnistamalla tärkeimmät syyt tulevaisuuden lastivirtojen kannalta "kehittää suunnitelma Leningradin risteyksen täydelliseen järjestelyyn, joka voi vähitellen mukautua risteyksen lastivirtojen erilaisiin olosuhteisiin ilman ajoitusta koko järjestelmän tai sen yksittäisten osien toteuttaminen tiettyinä vuosina" (RGIA. F. 350. Op. 91. D 46. ​​L. 10; F. 350. Inv. 91. D. 47. L. 21 . - 104).

Kozyrev-komission tärkein asia oli järkeisimmän vaihtoehdon valinta risteyksen pääosan (vasemman rantaosan) kehittämiseen ja jälleenrakentamiseen, jotta Leningradin kauppasatamaa voitaisiin edelleen palvella rautateitse, rahtiliikennettä joka viime vuosien jyrkän pudotuksen jälkeen alkoi nyt vähitellen ja tasaisesti kasvaa. Komissio ja sen eri alakomiteat toimivat vuosina 1923-1926, pitivät yhteensä yli 60 erilaista kokousta ja kokousta (usein niihin kutsuttiin muita kiinnostuneita henkilöitä - sotilasosaston, Leningradin kauppasataman ja muiden edustajia ) ja kaiken kaikkiaan se teki tehtävänsä. [5]

Perhe

Vaimo - Olga Nikolaevna Kozyreva (s. Glebova) (1863 - joulukuu 1941, Leningrad, kuoli saartossa) [6] , Nikolai Andreevich Glebovin (1824 - 8. maaliskuuta 1869) tytär, eläkkeellä oleva vartiokapteeni ja Varvara Nikolaevna Lodyzhenskaya (1838) 1921), pianisti, Nikolai Vasilyevich Lodyzhenskyn tytär, lähellä "Mighty Handful" [7] , A. S. Dargomyzhskyn serkku .

O. N. Glebovoyn veljet ovat tunnettuja venäläisiä yrittäjiä: vanhempi veli Andrey Nikolaevich Glebov on insinööri, liikemies, ei-metallisten ja hiiliesiintymien kehittäjä Donbassissa, kultaesiintymien löytäjä Donbassissa ja Euroopassa, kullantuottaja; nuorempi veli Nikolai Nikolajevitš Glebov - poliittinen ja zemstvohahmo, Venäjän valtakunnan valtioneuvoston jäsen , perustuslaillisten demokraattien puolueen keskuskomitean jäsen , insinööri , yrittäjä , energiatekniikan järjestäjä ja useiden sähköyhtiöiden omistaja Venäjällä.

Pojat:

Viimeinen osoite Pietarissa

Muistiinpanot

  1. viimeinen maininta hakemistossa "Kaikki Leningrad. Osoite ja hakuteos. 1924-1935" pysyvän asuinpaikan osoitteessa Povarskaya per. 12 vuodelle 1930
  2. Krieger-Voinovsky E.B. Insinöörin muistiinpanoja: Muistelmia, vaikutelmia, ajatuksia vallankumouksesta. M.: Venäjä. tapa 1999
  3. Volkov. Venäjän imperiumin korkein byrokratia. Lyhytsanakirja http://iknigi.net/avtor-sergey-volkov/133517-vysshee-chinovnichestvo-rossiyskoy-imperii-kratkiy-slovar-sergey-volkov/read/page-42.html Arkistoitu 31. lokakuuta 2018 Machine at the Wayback
  4. Kozyrev D.P.N.A. Belelyubsky rautateiden osaston korkeimpien teknisten määräysten johtajana. - Kirjassa: Professori Nikolai Apollonovich Belelyubskyn muistoksi. M., 1923, s. 23 - 26. http://uni-persona.srcc.msu.ru/site/research/zajonchk/tom4_3/V4P35500.htm Arkistoitu 18. marraskuuta 2018 Wayback Machinessa
  5. Kritski Sergei Valerievich Petrogradin (Leningradin) rautatieliittymän kehityksen historia 1914–1941. Väitös historiatieteiden kandidaatin tutkinnosta Pietari. 2017. https://terijoki.spb.ru/railway/docs/Kritskiy_S_V_Disser.pdf Arkistoitu 24. syyskuuta 2017 Wayback Machinessa
  6. Katso Kozyreva Olga Nikolaevna, syntynyt vuonna 1863 Asuinpaikka: Dmitrovsky pereulok, 3/5, apt. 16. Kuolinpäivä: joulukuu 1941. Hautauspaikka: tuntematon. Muistokirja "Blockade, 1941-1944", osa 14
  7. Tietoja Lodyzhenskyistä, katso http://tmo.tvercult.ru/0062.htm Arkistoitu 12. marraskuuta 2014 Wayback Machinessa