Kaupunki | |
Collingwood | |
---|---|
Englanti Collingwood | |
44°30′ pohjoista leveyttä. sh. 80°13′ W e. | |
Maa | Kanada |
maakunnat | Ontario |
lääni | Simcoe |
Pormestari | Keith Hull |
Historia ja maantiede | |
Perustettu | 1835 |
Kaupunki kanssa | 1858 |
Neliö | 33,15 km² |
Väestö | |
Väestö | 24 811 ihmistä ( 2021 ) |
Tiheys | 748,3 henkilöä/km² |
Digitaaliset tunnukset | |
Puhelinkoodi | +1 705 |
Postinumero | L9Y |
Muut | |
Liittovaltion vaalipiiri | Simcoe - harmaa |
collingwood.ca _ | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Collingwood on kaupunki Simcoen piirikunnassa Ontariossa , Kanadassa . _ _ Sijaitsee Huron -järven rannalla Georgian Bayn etelärannalla . Perustettu vuonna 1835, kaupunkiasema vuodesta 1858, väkiluku vuonna 2021 on 24,8 tuhatta ihmistä. Talouden perusta on autonosien tuotanto, keramiikka ja kausimatkailu.
Se sijaitsee Nottawasaga Bayn rannikolla Georgian Bayn Huronjärven eteläosassa , 55 km luoteeseen Barryn kaupungista [1] . Pinta-ala 33,15 km² [2] .
Hallinnollisesti kutsutaan Simcoe Circle of Ontario [3] Liikennevirrat määräytyvät Canadian National Railwayn [1] suuren järven sataman ja aseman sekä kaupungin läpi kulkevan valtatien 26 [4] perusteella , joka yhdistää Barryn kaupungit. ja Owen Sound [5] .
Nykyaikaisen Collingwoodin paikasta 1649 tai 1650 tuli suuri taistelu lahden rannikolla asuvien huronien ja heidän mailleen tunkeutuneiden irokeesien välillä . Ensimmäiset eurooppalaiset uudisasukkaat saapuivat alueelle vuonna 1835 ja antoivat uudelle siirtokunnalle nimen Collingwood amiraali Cuthbert Collingwoodin mukaan, joka oli seurannut Nelsonia brittiläisen laivaston komentajana Trafalgarin taistelussa [1] .
Vuonna 1855 Collingwoodiin avattiin asema Ontarion, Simcoen ja Huronin rautatielle (nykyisin osa Kanadan kansallista rautatietä ). Sandford Flemingin tutkima Collingwoodin lähellä sijaitseva lahti osoittautui sopivaksi järviveneille, mikä yhdessä rautatieyhteyksien kanssa teki Collingwoodista tärkeän sataman Suurten järvien varrella . Sai kaupungin aseman vuonna 1858, vuosina 1883-1986 se oli Suurten järvien tärkein laivanrakennuskeskus [1] .
Vuoden 2021 väestönlaskennan mukaan Collingwoodin väkiluku oli 24 811, mikä on 13,8 % enemmän kuin vuonna 2016. Mediaani -ikä on 50,8 vuotta (miehillä 48 vuotta, naisilla 53,6 vuotta). 13,3 % väestöstä oli alle 14-vuotiaita lapsia ja nuoria, 30 % oli eläkeiässä (65 vuotta ja vanhempia) [2] .
92 prosentilla väestöstä vuonna 2021 oli jokin Kanadan virallisista kielistä (englanti tai ranska) äidinkielenään. Kielellisimmät diasporat ovat saksalaisia, puolalaisia ja italialaisia. 2 %:lla väestöstä oli aboriginaalijuuret ( intiaanit ja mestitsot ) [2] .
57 % yli 15-vuotiaista asukkaista oli naimisissa tai asui yhdessä vuonna 2021 . 12 % oli eronnut ja 8 % leskiä . Väestönlaskentaperheen keskikoko on 2,7 henkilöä. Yleisimmät ovat 2 hengen perheet, lapsiperheiden keskimääräinen lapsimäärä on 1,7 henkilöä. 16 prosentissa perheistä oli vain yksi vanhempi. Keskimääräinen kotitalouden koko on 2,2 henkilöä, 1/3 kotitalouksista oli yhden hengen [2] .
Vuoteen 1986 asti Collingwoodin talouden perustana toimineen laivanrakennusyrityksen alue muutettiin myöhemmin puistoalueeksi. Nykyaikainen kaupunkitalous perustuu autonosien tuotantoon; Vuonna 1998 Canadian National Railwaysilta ostettu linja palvelee tavarajunia Collingwoodin ja Barryn välillä. Collingwood tunnetaan myös paikallisesta savesta valmistetusta Blue Mountain -brändin keramiikasta; tuotannon järjesti toisen maailmansodan jälkeisinä vuosina Tšekkoslovakiasta tullut pakolainen Jozo Vaider. Talvikuukausina Collingwood on suosittu hiihtokeskus, ja kesäisin turistit houkuttelevat Niagara Barin [1] kalkkikivipaljastusten viehättävät luolat .
2/3 yli 15-vuotiaista kaupunkilaisista oli työssä vuonna 2021, 7,5 % sai työttömyyspäivärahaa. 15-vuotiaiden ja sitä vanhemman tulon mediaani henkeä kohti oli 42 000 dollaria ja verojen jälkeen 37 600 dollaria. Kotitalouksien mediaanitulot olivat 82 000 dollaria ja 72 500 dollaria, perheillä 104 000 dollaria ja 90 000 dollaria [2] .
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |