| keltainen numero | |
|---|---|
| Classement d'équipes ( ranska ) | |
| Maa | |
| Palkinto varten | paras joukkue |
| Perustaja | Tour de France |
| Pohja | 1930 |
| Eniten otsikoita |
Movistar Teamin joukossa 6 kertaa maajoukkueiden joukossa Ranska Belgia 10 kertaa kumpikin Mercier TI-Raleigh -pisteillä |
Tour de Francen joukkueluokitusta ( ranska: Classement d'équipes ) on pelattu osana Tour de Francea vuodesta 1930 lähtien. Voittaja määritettiin kunkin vaiheen joukkueen jäsenten kolmen parhaan ajan summalla. Luokituksen johtaja saa keltaisen numeron ( fr. dossard jaune ) ja keltaisen kypärän .
Tour de Francen ensimmäisissä versioissa ratsastajat kilpailivat kilpailussa yksilöllisesti. Vaikka joitakin heistä sponsoroi sama yritys , he eivät saaneet työskennellä yhdessä tiiminä. Tämä johtui siitä, että kiertueen järjestäjä Henri Desgrange halusi Tour de Francen osoittavan osallistujan yksilöllisen vahvuuden. Noina vuosina pyöräilijät saattoivat kilpailla Tourilla myös ilman sponsorin tukea, ja he saivat useita nimiä: [1]
Vuonna 1930 Henri Desgrange hyväksyy ajatuksen, että pyöräilijät voivat työskennellä yhdessä, ja päättää tunnustaa joukkueiden olemassaolon. Vaikka pyöräilijät vastustavat sponsoreita, ne ryhmitellään joukkueisiin edustamansa maan perusteella. Tämä jatkuu vuoteen 1961 mukaan lukien. Vuodesta 1962 vuoteen 1966 pyöräilijät alkavat edustaa sponsoroituja joukkueita. Vuosina 1967 ja 1968 joukkueet muodostetaan jälleen ratsastajan maan perusteella. Ja vuonna 1969 palataan sponsoriryhmiin.
Vuoden 1930 Tour de Francessa esitelty joukkuesijoitus on nimeltään Challenge International , ja se lasketaan lisäämällä kolmen parhaan ajajan [2] ajat yleisessä sijoituksessa .
Vuonna 1961 säännöt muuttuivat pistemuotoon, joka kesti vain kaksi Touria. Hänen mukaansa vaiheen voittaja toi joukkueelleen yhden pisteen. Eniten pisteitä kisan lopussa kerännyt joukkue tuli luokituksen voittajaksi.
Vuodesta 1963 lähtien asetus on jälleen palannut väliaikaiseen muotoon.
Vuoden 1973 Tour de Francessa pisteluokitus lisättiin ajallisesti pääjoukkueen luokituksen rinnalle, mutta hieman eri versiossa, joka kesti vuoteen 1988 . Jokaisen vaiheen jälkeen kaikki pyöräilijät saavat pisteitä (voittaja saa yhden pisteen, toinen kaksi pistettä ja niin edelleen), ja heidät lisätään kokonaisjoukkueeseen. Vähiten pisteitä kerännyt joukkue on voittaja. Johtajan erottuva elementti, vihreä kypärä . [3]
Vuoteen 1990 asti johtojoukkue käyttää erottuvaa keltaista kypärää vaiheiden aikana . Vuodesta 2006 lähtien kypärä on korvattu keltaisella numerolla. [2] [4] Vuodesta 2012 lähtien joukkueella on keltaisen numeron lisäksi oikeus käyttää haluttaessa keltaista kypärää. [5] [6]
Maajoukkueiden voittoennätyksen haltijat ovat Belgia ja Ranska. Sponsoritiimeihin kuuluu Ranskan Mercier ja Saksan T-Mobile on ollut kolmen parhaan joukossa peräkkäin.
Sijoitus tällä hetkellä lasketaan laskemalla yhteen joukkueen kolmen parhaan ajajan aika kussakin kilpailun vaiheessa, pois lukien aikabonukset ja rangaistukset. Joukkuekilpailun aikana otetaan huomioon joukkueen viidennen jäsenen aika tai viimeisen, jos joukkueessa on vähemmän kuin viisi ajajaa jäljellä. Joukkue, jolla on vähemmän kuin kolme ratsastajaa jäljellä, poistetaan luokittelusta. Kilpailun lopussa pisimmän kokonaisajan saavuttanut joukkue julistetaan luokituksen voittajaksi.
Joukkueluokitusta pidetään yleistä luokittelua vähemmän arvokkaana ja harvoin tapahtuu, että joukkue aloittaa Tourin päätavoitteenaan voittaa joukkueluokittelu. Jos joukkue on kilpailun aikana hyvässä asemassa voittaakseen ja joukkueen sijoitukseen, se voi muuttaa taktiikkaansa tehdäkseen niin. [2]
Kun Lance Armstrong menetti toivonsa voittamisesta vuonna 2010 , hän neuvoi joukkuetovereitaan pitämään silmällä hänen arkistoitaan joukkueluokituksessa, ja hänen tiiminsä Team RadioShack voitti joukkueluokituksen. [2]
Hyvä tulos joukkueluokituksessa voi auttaa joukkuetta saamaan villikortin seuraavalle Tour de Francelle , ja se on myös osa vuonna 2010 luotua UCI ProTeams -määrittelyjärjestelmää. [2]
Jaettu maajoukkueet
| vuosi | Tiimi | Aika |
|---|---|---|
| keltainen kypärä | ||
| 1930 | Ranska | |
| 1931 | Belgia | |
| 1932 | Italia | |
| 1933 | Ranska | |
| 1934 | Ranska | |
| 1935 | Belgia | |
| 1936 | Belgia | |
| 1937 | Ranska | |
| 1938 | Ranska | |
| 1939 | Belgia B [7] | |
| 1947 | Italia | |
| 1948 | Belgia A [7] | |
| 1949 | Italia A [7] | |
| 1950 | Belgia A [7] | |
| 1951 | Ranska | |
| 1952 | Italia | |
| 1953 | Alankomaat | |
| 1954 | Sveitsi | |
| 1955 | Ranska | |
| 1956 | Belgia | |
| 1957 | Ranska | |
| 1958 | Belgia | |
| 1959 | Belgia | |
| 1960 | Ranska | |
| 1961 | Ranska [8] | |
| 1962 | Saint-Raphaël-Helyett-Hutchinson [8] | |
| 1963 | Saint-Raphaël-Gitane-R. Geminiani | |
| 1964 | Pelforth–Sauvage–Lejeune | |
| 1965 | Kas-Kaskol | |
| 1966 | Kas-Kaskol | |
| 1967 | Ranska | |
| 1968 | Espanja | |
| 1969 | Faema | |
| 1970 | Salvarani | |
| 1971 | Bic | |
| 1972 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1973 | Bic | |
| 1974 | Kas-Kaskol | |
| 1975 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1976 | Kas-Campagnolo | |
| 1977 | TI – Raleigh | |
| 1978 | Miko-Mercier-Vivagel | |
| 1979 | Renault-Gitane | |
| 1980 | Miko-Mercier-Vivagel | |
| 1981 | Peugeot-Esso-Michelin | |
| 1982 | COOP – Mercier – Mavic | |
| 1983 | TI–Raleigh–Campagnolo | |
| 1984 | Renault Elf | |
| 1985 | La Vie Claire | |
| 1986 | La Vie Claire | |
| 1987 | Järjestelmä U | |
| 1988 | PDM-Ultima-Concorde | |
| 1989 | PDM – Concorde | |
| 1990 | Z-Tomasso | |
| 1991 | Banesto | |
| 1992 | Carrera Jeans-Vagabond | |
| 1993 | Carrera Jeans-Tassoni | |
| 1994 | Festina-Lotus | |
| 1995 | YHDEN KERRAN | |
| 1996 | Festina-Lotus | |
| 1997 | Deutsche Telekom | |
| 1998 | cofidis | |
| 1999 | Banesto | |
| 2000 | Kelme – Costa Blanca | |
| 2001 | Kelme – Costa Blanca | |
| 2002 | ONCE – Eroski | |
| 2003 | Joukkue CSC | |
| 2004 | T Mobiili | |
| 2005 | T Mobiili | |
| keltainen numero | ||
| 2006 | T Mobiili | |
| 2007 | Discovery-kanava | |
| 2008 | CSC Saxo Bank | |
| 2009 | Astana | |
| 2010 | Team RadioShack | |
| 2011 | Garmin-Cervelo | |
| 2012 | RadioShack-Nissan | |
| 2013 | Saxo Tinkoff | |
| 2014 | AG2R La Mondiale | |
| 2015 | Movistar-tiimi | |
| 2016 | Movistar-tiimi | |
| 2017 | Team Sky | |
| 2018 | Movistar-tiimi | |
| 2019 | Movistar-tiimi |
| vuosi | Tiimi | Lasit |
|---|---|---|
| 1973 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1974 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1975 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1976 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1977 | Peugeot-Esso-Michelin | |
| 1978 | T.I.-Raleigh-McGregor | |
| 1979 | Renault-Gitane | |
| 1980 | TI-Raleigh-Creda | |
| 1981 | Peugeot-Esso-Michelin | |
| 1982 | TI–Raleigh–Campagnolo | |
| 1983 | TI–Raleigh–Campagnolo | |
| 1984 | Panasonic – Raleigh | |
| 1985 | La Vie Claire | |
| 1986 | Panasonic-Merckx-Agu | |
| 1987 | Järjestelmä U | |
| 1988 | PDM-Ultima-Concorde |
| Ei. | Maa | Voittojen määrä |
vuotta |
|---|---|---|---|
| yksi | Ranska | kymmenen | 1930 , 1933 , 1934 , 1937 , 1951 , 1955 , 1957 , 1960 , 1961 , 1967 |
| Belgia | kymmenen | 1931 , 1935 , 1936 , 1938 , 1939 , 1948 , 1950 , 1956 , 1958 , 1959 | |
| 3 | Italia | neljä | 1932 , 1949 , 1947 , 1952 |
| neljä | Sveitsi | yksi | 1954 |
| Espanja | yksi | 1968 | |
| Alankomaat | yksi | 1953 |
| Ei. | Tiimi | Maa | Voittojen määrä |
vuotta |
|---|---|---|---|---|
| yksi | Movistar-tiimi | Espanja | 6 | 1991 , 1999 , 2015 , 2016 , 2018 , 2019 |
| 2 | Mercier | Ranska | 5 | 1972 , 1975 , 1978 , 1980 , 1982 |
| 2 | Kas | Espanja | 3 | 1965 , 1966 , 1974 , 1976 |
| T Mobiili | Saksa | 3 | 1997 , 2004 , 2005 , 2006 |
| Tour de France | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vuosiin |
| ||||||||||||||
| Luokitukset ("T-paidat") |
| ||||||||||||||
| Artikkelit ja luettelot |
| ||||||||||||||
| Aiheeseen liittyvät aiheet |
| ||||||||||||||