Kojelauta
Kojelauta ( konsoli ) - yhteen malliin yhdistetyn laiteryhmän nimi .
Auton kojelauta
Kojetaulu tietojen näyttämisen välineenä määrittää suurimmassa määrin auton sisäisen visuaalisen tietosisällön . Jokaisen automaattisen kojetaulun tulee tarjota hyvä näkyvyys kaikkiin siihen asennettuihin vaaoihin ja antureisiin, mutta silti pysyä melko helppokäyttöisenä ja tarjota kaikki kuljettajan tarvitsemat tiedot. Tämä on ensinnäkin:
- liikenneturvallisuuden suoraan varmistavien ajoneuvojärjestelmien nykytila ( jarrujärjestelmä , auton opastinlaitteet ja passiivinen turvajärjestelmä );
- liikeominaisuudet (nopeus, moottorin nopeus, etäisyys edessä olevaan kohteeseen);
- moottorin, alustan, voimansiirron, sähkölaitteiden ja koko ajoneuvon oikea toiminta;
- muut tiedot (esim. nykyinen aika) .
Sisältää pakolliset mittaristot , varoitusvalot ja säätimet ensisijaiselle ja toissijaiselle laitteelle. On olemassa analogisia (nuoli) ja elektronisia (LED jne.) kojetauluja.
Ohjaus- ja mittauslaitteet
Kierroslukumittari , nopeusmittari , jäähdytysnesteen lämpötilamittari , öljynpainemittari , akun varausmittari, polttoainemittari, matkamittari . Kuorma- autoissa ja useimmissa linja -autoissa on lisälaitteita: ilmanpainemittari jarrupiireissä (etu-, taka-, pysäköinti-, apupiirit), rengaspainemittari , vaihteistoöljyn lämpötilan mittari.
Varoitus- ja varoitusvalot
Kaukana täydellinen luettelo mahdollisista merkkivaloista : ohjaamon lukko; hätävalo "STOP" syttyy, kun toimintahäiriö havaitaan, ja vikailmaisin; paine, jarrupiiri 1 ja 2; kaatopaikka elin; moottoriöljyn paine; jäähdytysnesteen lämpötila; tulipalon käynnistysjärjestelmä; traktorin suuntavilkut ; käsijarru; Ajovalot; perävaunun suuntavilkut ; generaattorin lataus; ABS , traktorin jarrujärjestelmä anti-blokkeri; ABS, perävaunun jarrujen lukkiutumaton; ABS, lukkiutumattomat jarrut, perävaunu ilman ABS; vaihteiston lämpötila; elektroninen polttoaineen valvonta; luistonesto säädin; Keski-voitelujärjestelmä; elektronisesti ohjattu jousitus: toimintahäiriö; elektronisesti ohjattu jousitus: huomio; hidastin ; jäähdytysnesteen taso; turvavyöt ; muunnin toimii; polttoaineensuodatin; peruuttaminen ; ilmastointilaite ; käännösten hätäohjauksen kaksoisjärjestelmä; jarrupalojen kulumisen raja-anturi; ohjausöljyn taso; öljyn taso; Keski-hydraulijärjestelmä; kytkin ; servomoottorin vika; ilmansuodatin ; lähetyksen suodatin; hiomakone; bensiinimoottorin rikkoutuminen; taka-akselin ohjaus, erittely; taka-akselin ohjaus, öljytaso.
Säätimet
Laitteen valaistus, kirkkauden säätö; ajovalojen säädin; keinukytkin pysäköintiin ja kaukovaloihin; hälytys kytkin; vivut ja avaimet ilmastointia varten , lämmitetyt istuimet, radio jne.
Ilmailun kojetaulu
.
Kotimaan ilmailussa käytetään termiä "dashboard" (englanninkielisessä terminologiassa "ohjauspaneeli").
Tärkeimmät lento- ja navigointiinstrumentit kojelaudan keskellä ovat keinohorisontti (tai monimutkaisempi lennonohjaaja), navigointiinstrumentti (suunniteltu navigointilentolaite), barometrinen korkeusmittari , variometri (pystynopeusmittari) ja nopeusmittari. ilmaisin (ja lentokoneessa on useita nopeuksia - ilma, instrumentti, tosi, raita jne.). Myös kojelaudassa on paljon lisäinstrumentteja ja indikaattoreita lentokoneen tilapaikasta, navigointitiedoista, voimalaitosten tilasta ja toiminnasta, polttoainelaitteista, ilmastoinnista, viestinnästä, sähköstä ja monista, monista muista parametreista ja arvoista. Laitteiden ja näyttöjen lisäksi käytetään laajalti valomerkinantolaitteita merkkivalojen ja näyttöjen muodossa.
Lentokoneen ohjaamon kojelaudan ulkopuolella ohjaamon sivuille, sen kattoon ja takaseinään on usein asennettu paljon lisäsuojuksia ja paneeleja. Suurissa usean miehistön lentokoneissa instrumentit, valot ja useat kytkimet vievät usein koko ohjaamon sisäosan. .
Kojelauta kolmipyörälle
Riippuliittimellä : sarja entisiä lento- ja helikopteriinstrumentteja – KI-13- kompassi ; korkeusmittari VD-10, variometri VAR-5 (tai VAR-10); nopeusmittari US-250 (150); kierroslukumittari Rotaxille, painemittari kemiallisiin järjestelmiin; polttoainejäämien ja kemikaalijäämien indikaattorit kemiassa. säiliö. Lisäksi kojelaudassa on virtakytkimet päämoottorille (R-503) ja apumoottorille (kemiallisen järjestelmän pumpun käyttö), GPS-kiinnikkeet (yleensä Garmin 72, 76 tai E-MAP) ja, sitten kompassi poistetaan.
Laivan kojelauta
Sukelluskonsoli
Sukelluskonsoli voi sisältää painemittarin , dekompressiotietokoneen , kompassin ja syvyysmittarin .
Muistiinpanot
 Bibliografisissa luetteloissa |
|---|