Kuninkaallinen autoklubi

Kuninkaallinen autoklubi
Hallintokeskus
Organisaation tyyppi moottoriklubi [d]
Pohja
Perustamispäivämäärä 10. elokuuta 1897
Verkkosivusto royalautomobileclub.co.uk _ 
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Royal Automobile Club ( eng.  Royal Automobile Club, RAC ) on brittiläinen yksityinen julkinen urheiluseura. Hänellä on kaksi klubitaloa, yksi Lontoossa osoitteessa 89 Pall Mall ja toinen maaseudulla Woodcote Parkissa ., lähellä Epsomia Surreyssa , sekä majoitusta että erilaisia ​​ravintoloita ja urheilumahdollisuuksia. Royal Automobile Club hyväksyy jäseniksi sekä miehiä että naisia.

Historia

Klubi perustettiin 10. elokuuta 1897 Ison-Britannian (ja myöhemmin Irlannin ) Automobile Clubiksi [1] . Aluksi pääkonttori sijaitsi Whitehall Courtin kerrostalossa4, ja vuonna 1902 muutti numeroon 119 Piccadilly .

Vuonna 1902 järjestö yhdessä äskettäin perustetun moottoriajoneuvojen valmistajien ja kauppiaiden liiton kanssakampanjoi voimakkaasti nopeusrajoitusten höllentämisen puolesta väittäen, että 14 mph nopeusrajoitus vuoden 1896 Locomotive Actissa, oli "absurdi" ja sitä seurattiin harvoin. Näillä järjestöillä oli pääministeri Arthur Balfourin tuella merkittävä vaikutus tulevaan vuoden 1903 autolakiin., jossa alun perin ehdotettiin kaikkien moottoriajoneuvojen nopeusrajoitusten poistamista ja samalla otettiin käyttöön holtittoman ajamisen rikos. Kovasta vastustuksesta huolimatta 20 km/h nopeusrajoitus säilytettiin holtittoman, vaarallisen tai huolimattoman ajon lisäksi [2] .

Vuonna 1905 seura järjesti ensimmäisen Tourist Trophy (TT) -moottoripyöräkilpailun, vanhimman säännöllisistä kilpailuista. Seurasta tuli moottoriurheilun hallintoelin Isossa-Britanniassa. Kuningas Edward VII :n kiinnostus autoteollisuutta kohtaan johti siihen, että vuonna 1907 "Ison-Britannian ja Irlannin autoklubi" tunnettiin nimellä "Royal Automobile Club" [3] . Vuonna 1911 he muuttivat nykyiseen osoitteeseen, osaan vanhoja sotatoimiston tiloja. Klubitalo oli (ja on edelleen) yksi Lontoon suurimmista, ja Pall Mallin julkisivu oli 228 jalkaa (67 metriä) korkea ja 140 jalkaa (42 metriä) syvä keskellä. Se maksoi yli neljännesmiljoona puntaa, ja sitä kuvataan The Review of Londonissa "hiottuksi esseeksi myöhäisen ranskalaisen renessanssin tyyliin ".

Ensimmäisen maailmansodan puhjettua elokuussa 1914 klubi järjesti 25 jäsentään heidän henkilökohtaisiin ajoneuvoihinsa saattamaan British Expeditionary Force -joukot Ranskaan ja Belgiaan brittiläisen kenraaliesikunnan kuljettajiksi ja sanansaattajiksi. Kuljettajat kutsuivat itseään "Royal Automobile Club Volunteer Driver Corpsiksi". Kuljettajiin kuului Westminsterin herttua Lord Dalmenyja "Toby" Rawlinson; monet heistä jatkoivat myöhemmin asepalvelusta [4] . Syyskuussa 1914 toinen ryhmä klubin jäseniä asetti itsensä ja ajoneuvonsa Britannian Punaisen Ristin käyttöön auttamaan haavoittuneiden kuljettamisessa.

Royal Club järjesti ensimmäisen Britannian Grand Prix'n Brooklandsissa , Surreyssa vuonna 1926. Vuonna 1978 osakkuusosastosta tuli uudelleenjärjestelyssä erillinen yhtiö, RAC Motoring Services Ltd. , joka kuului organisaatioon.

Vuonna 1991 Royal Club -säätiö erotettiin RAC Motoring Services -tutkimusosastoksi . Kun RAC Motoring Services myytiin vuonna 1999, säätiö sai perinnön, ja se perustettiin myöhemmin hyväntekeväisyysjärjestöksi tutkimaan ja edistämään autoihin liittyviä turvallisuuteen, liikkuvuuteen, talouteen ja ympäristöön liittyviä kysymyksiä [5] .

Syyskuussa 1999 jäsenet myivät RAC Motoring Services -yrityksen Lex Service plc :lle , joka nimesi itsensä uudelleen RAC plc :ksi vuonna 2002 . Aviva plc osti sitten RAC Plc :n maaliskuussa 2005 noin 1,1 miljardilla puntaa [6] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Royal Automobile Clubin verkkosivusto  . Haettu 23. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2011.
  2. ↑ Willett, TC Criminal on the Road  : [ eng. ] . - Lokakuu 2003. - S. 67–69. — ISBN 9780415264167 .
  3. ↑ Royal Automobile Club - Historia . Haettu 20. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2020.
  4. ↑ Sanansaattaja, Charles. Kutsu aseisiin: Brittiarmeija 1914–1918 . - Weidenfeld & Nicolson, 2005. - ISBN 978-1-7802-2759-7 .
  5. ↑ Historia  _ _ RAC säätiö. Haettu 26. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2012.
  6. ↑ Arkistoitu kopio  . Haettu 17. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2009. RAC:n historia

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa