Dmitri Ivanovitš Korotchaev | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Muistolaatta Tyumenstroyputin johdon entisessä toimistossa. Tyumen. | |||||||||||||||
Syntymäaika | 10. kesäkuuta 1909 | ||||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 20. heinäkuuta 1981 (72-vuotias) | ||||||||||||||
Kuoleman paikka | Tjumen , Tjumenin alue , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto | ||||||||||||||
Kansalaisuus | Neuvostoliitto | ||||||||||||||
Ammatti | liikenteen rakentaja | ||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Dmitry Ivanovich Korotchaev (10. kesäkuuta 1909, Verhnedneprovsk , Jekaterinoslavin kuvernööri , Venäjän valtakunta - 20. heinäkuuta 1981, Tjumen , Tjumenin alue , RSFSR , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton liikenteen rakentaja, sosialistisen työn sankari . Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja.
1929 - valmistui Luganskin rautatieakatemiasta.
Vuosina 1929-1931 hän oli työnjohtaja Ussurin rautatien Magdagachin aseman rakennustyömaalla .
Vuosina 1931-1934 - aktiivisessa asepalveluksessa puna-armeijassa .
Vuosina 1934-1937 hän toimi työnjohtajana Moskova - Donbass- , Valuyki - Penza -rautatien rakentamisessa .
Vuosina 1937-1944 - tuotantoosaston päällikkö, rakennustyömaan johtaja, Moskovan piirin rautatien rakentamisen eri osastojen johtaja .
Vuodesta 1944 lähtien työskennellyt Kovelin rautatien rakennus- ja entisöintitöiden johdossa .
Vuosina 1952-1966 - Abakanstroyputin rautatierakennusosaston johtaja. Hänen johdollaan rakennettiin Abakan - Novokuznetsk- ja Abakan - Taishet- rautatielinjat .
Vuosina 1966-1981 hän oli Tyumenstroyputin liikennerakennusosaston päällikkö. Valvoi rautatien rakentamista Tjumenista Novy Urengoihin . Vuonna 1979 otettiin käyttöön Tjumen- Nižnevartovsk -linja , ja vuodesta 1980 lähtien junien liikennöinti Novy Urengoihin on avattu, Carmak-Voynovka-rautatien osuus on sähköistetty.
Vuonna 1981 - NSKP: n XXVI. kongressin edustaja .
Nimetty hänen mukaansa: