Kovelin rautatie

Kovelin rautatie
Työvuosia 1939-1953 _ _
Maa
Alisteisuus Neuvostoliiton rautatieministeriö

Kovelin rautatie on  yksi Neuvostoliitossa vuosina 1939-1953 ollut rautateistä [ 1] .

Tien rakentaminen aloitettiin 1870-luvulla. Vuonna 1873 rakennettiin linja Zdolbunov  - Rivne  - Kovel , vuonna 1874 Zdolbunov  - Radivilov  - Krasnoe (Lvivin alue) . Vuonna 1877 Varsova  - Lublin - Kovel -linjan rakentaminen  valmistui. Vuonna 1885 rakennettiin Luninets  - Sarny -  Rovno -linja. Vuonna 1902 rakennettiin linja Ostki  -Sarny-Kovel, joka ylitti Rovno-Luninetsin linjan Sarnyn aseman kautta [1] .

Vuosina 1926-1928 Kivertsy  - Lutsk -linjaa jatkettiin Stoyanoville [1] .

Kovelin rautatie perustettiin vuonna 1939. Vuonna 1953 rautatieministeriö toteutti rautateiden laajennuksen: Kovelin, Sarnenskyn ja Zdolbunovskyn haarasta koostuva Kovelin rautatie liitettiin osaksi Lvivin rautatietä .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. Ch. toim. B. A. Vvedensky, 2. painos. T. 21. Kinestesia - törmäys. 1953. 628 sivua, kuvituksia; 52 l. sairas. ja kartat.

Linkit