| Alusta | |
| Corpus Highway | |
|---|---|
| Varsovan linja | |
| Oktyabrskaya rautatie | |
| Kuva ei-aktiivisesta alustasta vuonna 2007 | |
| 59°53′09″ s. sh. 30°18′43 tuumaa e. | |
| Osasto d. | Pietari - Vitebskin haara |
| avauspäivämäärä | 1967 |
| sulkemispäivä | vuosi 2001 |
| Tyyppi | solmukohtainen rahti-matkustaja |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| Polkujen määrä | 3 |
| alustan tyyppi | saaristomainen |
| alustan muoto | kaareva |
| Poistu kohteeseen | Roschinskaya-katu , Moskovan näkymä |
| Tariffivyöhyke | yksi |
Corpusnoe Highway on entinen rautatiepysäkki Pietarin rajojen sisällä entisellä Varshavsky-rautatieasemalla lähellä Moskovan portteja . Ensimmäinen sähköjunien pysäkki aseman jälkeen. Aseman sulkemisen jälkeen matkustajaliikenne tällä linjalla pysähtyi 15.5.2001. Asema nimettiin nykyisen Novoizmailovskin prospektin reittiä pitkin kulkevan Korpusnoje-valtatien mukaan ( valtatie on nimetty vartijajoukon kasvitarhojen mukaan ). Ennen Varsovan suunnan jälleenrakentamista 1960-luvulla alustaa kutsuttiin "4. kilometriksi" [1] .
Tällä hetkellä viereisellä alueella on meneillään laajamittainen peruskorjaus, joka liittyy entisten rautateiden ja viereisten teollisuusalueiden, joissa on kaupallisia ja asuintiloja, kehittämiseen. Vuonna 2013 laiturin vieressä olevat Vagonmashin tehtaan rakennukset purettiin .
Suurin osa teloista purettiin vuonna 2012 [2] , minkä jälkeen alusta tuhoutui [3] . Laiturilla kulki kolme raidetta: kaksi tavarajunia ja yksi matkustajajunia. Pääreitit johtivat etelään Varshavskaya-linjaa pitkin entiselle Sanitarnaja - asemalle (silloin siitä tuli teollisuusasema Elektrosilan tehtaan läntisen tuotantopaikan alueella , sitten se purettiin siellä kauppakeskusten rakentamisen yhteydessä).
Vuoteen 2017 asti entinen laituri säilytti polun entisen Putilovskajan haaran Tsvetotshnaja -asemalle , jota käytettiin Oktjabrskajan rautatiemuseon näyttelyiden kuljettamiseen entiseltä asemalta uuteen museorakennukseen Baltian aseman lähellä [4] .
Vuoden 2017 puolivälissä näyttelyt poistettiin, museo avattiin 30. lokakuuta. Polku entiselle asemalle purettiin, sen varrella aloitettiin asuinalueiden kunnostus ja kehittäminen, lähellä oleva Taškentin ylikulkusilta purettiin vuonna 2020.