| Krasnodarin katu | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | Ukraina |
| Alue | Harkovin alue |
| Kaupunki | Kharkova |
| Alue | Nemyshlyansky |
| Historiallinen alue | Nemyshlya, Petrenki |
| Mikropiiri | 626, 627 |
| pituus | 3,9 km |
| Maanalainen | |
| Raitiovaunureitit | Raitiovaunu numero 23 |
| Johdinbussien reitit | Johdinauto nro 19, johdinauto nro 20, johdinauto nro 31, johdinauto nro 35, johdinauto nro 267e |
| Bussireitit | 49e, 204e, 205e, 249e |
| Sukkula taksi | 7e, 107e, 152e, 211e, 213e, 225e, 255e, 259e |
| Postinumero | nro 1-43, 2-68-A \\ 61110, nro 71-153, 68-176 \\ 61029, nro 171-185 \\ 61176 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Krasnodar-katu (ukr. Krasnodar street ) - katu , joka sijaitsee Kharkovin Nemyshlyanskyn alueella, Saltovkan ( ns. Nizhnyaya Saltovka ) eteläosien ja yksityisen sektorin Nemyshlyan pohjoisen laitamilla . Se yhdistää Staraya Saltovkan ( Poselok Khalturina ) alueen vaikeapääsyisiin Itä-Saltovkan mikropiiriin - 627. ja 626. [1] .
Kadun pituus on yli 3 km. Alku on risteyksestä Lev Landau Avenuen kanssa [2] . Itse asiassa Krasnodarskaya-katu on jatkoa Akhiezerov-kadulle (vuoteen 2019 Khalturina ) [3] , jonka kautta sillä on pääsy Saltovskoje-moottoritielle Kharkiv Piston -tehtaan alueella (katso Avtramat ). Katu päättyy hieman Petrenkan kaupungin alueen pohjoispuolelle (kulkee Petrenkovsky-järven läheltä [4] ) muutaman sadan metrin päässä Kulinitshista ja Pobedasta [5] . Täällä tie kääntyy jyrkästi vasemmalle (pohjoiseen) ja kulkee Solnetšnaja -kadulle [6] , joka nousee rinnettä 7. kaupungin kliiniseen sairaalaan [7] . Pitkän aikaa Kharkovin itäraja kulki täällä , mutta vuonna 2012 kaupungin rajoja päätettiin laajentaa sisällyttämällä Kulinitšin alue kaupunkiin [8] .
Katu kulkee Nemyshlya- joen rinnalla sen oikealla rannalla, mutta riittävän suurella etäisyydellä joenuomasta - vähintään useita satoja metrejä. Ylittää monia katuja ja kaistaa. Suurimmat risteykset (lukuun ottamatta risteystä Lev Landau Avenuen kanssa) muodostavat Traktorostroiteley Prospektin [9] , Velozavodskaya Streetin [10] ja Krasnaya Polyana Streetin [11] ( täältä kulkee myös Krasnodarsky Lane ).
Pääosin katu on rakennettu yksityisillä asuinrakennuksilla (1-2 kerrosta), mutta tontilla Traktorostroiteley Avenuelta kadulle. Solnechnaya, Saltovkan puolelta, kadun vieressä (mikropiirit 626 ja 627) on monikerroksinen asuinrakennus.
Huolimatta suuresta pituudesta lännestä itään, katu on melko huonosti julkisen liikenteen käytössä. Ajoradan leveys on pieni, ei johdinauto- ja raitiovaunulinjoja eikä metroasemia. Pääasiallinen kuljetustoiminto suorittaa Saltovskoje-valtatie , joka kulkee pohjoiseen [12] , yhdensuuntaisesti Krasnodarskajan kanssa .
Kadulla ovat: Harkovan lukio nro 101, Harkovan lukio nro 74 ja kaupungin monitieteinen sairaala nro 18 .
Krasnodarskaja-kadun alku laskettiin ennen toista maailmansotaa , mistä on osoituksena Harkovin kartta [13] vuonna 1938. Noina vuosina Nemyshlyasta tuli vain kaupungin alue, ja Saltovka rajoittui Saltovsky-kylään , joka ei ylittänyt samannimistä moottoritietä.
Todennäköisesti kadun nimi johtui sen maantieteellisestä sijainnista. Krasnodar todella johtaa kaakkoon, samansuuntaisesti Moskovsky Prospektin kanssa, joka kulkee Rostovin moottoritielle.
