Kolari Shalashskajan asemalla | |
---|---|
Yksityiskohdat | |
päivämäärä | 21. elokuuta 1982 |
Paikka | ratkaisu Shalashskoye , Shalashskayan asema ( Tšerkasyn alue ) |
Maa | Neuvostoliitto Ukrainan SSR |
rautatie | Odessan rautatie |
Operaattori | Neuvostoliiton rautatieministeriö |
Tapahtumatyyppi | Kahden junan törmäys |
Tilastot | |
Junat | 2 (nro 2501 ja nro 2508) |
kuollut | yksi |
Kolari Tsvetkovon asemalla | |
---|---|
Yksityiskohdat | |
päivämäärä | 21. elokuuta 1982 |
Paikka | asema Tsvetkovo ( Tšerkasyn alue ) |
Maa | Neuvostoliitto Ukrainan SSR |
rautatie | Odessan rautatie |
Operaattori | Neuvostoliiton rautatieministeriö |
Tapahtumatyyppi | Kahden junan törmäys |
Syy | Junan nro 27 miehistön jarrujen myöhästyminen |
Tilastot | |
Junat | 2 (nro 27 ja nro 117) |
kuollut | 22 henkilöä |
21. elokuuta 1982 tapahtui kaksi toisiinsa liittyvää junan suistumista Tšerkasyn alueella Ukrainassa .
Aamulla puoli kahdeksan aikaan Odessan rautatien Hristinovskajan etäisyydellä Shalashskayan asemalla kaksi tavarajunaa törmäsi, ja kaksi tuntia myöhemmin Tsvetkovon asemalla yksi matkustajajuna törmäsi toisen pyrstään.
Tavarajunan nro 2501 veturin miehistö päästi Shalashskajan asemaa pitkin liikkuessaan punaisella kieltovalolla varustetun liikennevalon ohitse ja otsatörmäyksen tavarajunan nro 2508 kanssa nopeudella 10 km/h . Junan nro 2501 kuljettaja kuoli.
St. Shalashskaya - matkustajajuna nro 117 Donetsk - Lviv ohjattiin ohittamaan Hristinovka - Vapnyarka - osuuden Mironovka - Fastov - Kazatin - osuutta pitkin . Juna pysähtyi St. Tsvetkovo , mukaan lukien Khristinovskaya-linjan asemille matkustavien matkustajien poistuminen. Junan reitin muutoksen vuoksi matkustajien keskuudessa syntyi hämmennystä ja junan lähtö viivästyi.
Tällä hetkellä nopea matkustajajuna nro 27 Sevastopol - Kiova oli lähestymässä asemaa , jonka aikataulun mukainen pysähdys oli Tsvetkovon asemalla. Nopeuden hidastamisen myöhästyneen jarrutuksen takia juna nro 27 ohitti punaisella kieltovalolla ja törmäsi junan 117 perävaunuun. 22 ihmistä kuoli.
← 1981 • Rautatieonnettomuudet ja vaaratilanteet 1982 • 1983→ | |
---|---|
| |
Kolarit, joissa kuoli 50 tai enemmän, on kursivoitu. |