Krušinski, Stanislav Iosifovich
| Stanislav Iosifovich Krushinsky | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perustiedot | |||||||||
| Maa | Neuvostoliitto | ||||||||
| Syntymäaika | 7. (20.) toukokuuta 1914 | ||||||||
| Syntymäpaikka | Fastov , Kiovan kuvernööri , Venäjän valtakunta | ||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 20. marraskuuta 1985 (71-vuotias) | ||||||||
| Kuoleman paikka | Kiova , Ukrainan SSR , Neuvostoliitto | ||||||||
| Teoksia ja saavutuksia | |||||||||
| Töissä kaupungeissa | Kiova, Tšeljabinsk | ||||||||
| Tärkeitä rakennuksia | rautatieasemarakennukset, Kiovan metroasemat | ||||||||
| Palkinnot |
|
||||||||
| Palkinnot | Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinto (1973) | ||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Stanislav Iosifovich Krushinsky ( 7. toukokuuta [20], 1914 , Fastov - 20. marraskuuta 1985 , Kiova ) - ukrainalainen Neuvostoliiton arkkitehti , Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinnon saaja .
Elämäkerta
Hän syntyi Fastovin kaupungissa ja jäi orvoksi kahden vuoden iässä. Hän valmistui seitsemän vuoden koulusta Fastovetsin kylässä (Kiovan alue) . 1920-luvulla hän aloitti opettamisen suoritettuaan lyhyet kurssit. Myöhemmin hän muutti Pohjois-Venäjälle, työskenteli muurarina, kuormaajana Kemin satamassa , oli kalastaja Valkoisellamerellä .
Suuren isänmaallisen sodan jäsen , kutsuttiin puna-armeijaan huhtikuussa 1941 Kazakstanissa . Siirtyi Stalingradista Berliiniin , palasi rintamalta sotilaspalkinnoin [1] .
Vuodesta 1945 hän asui Kiovassa. Stanislav Krushinskylla ei ollut korkeakoulutusta. Hänen etulinjan luonnoksistaan tuli kuitenkin suositus arkkitehdin palkkaamiseksi Kievgiprotrans-suunnitteluinstituuttiin (vuoteen 1951 - Kievtransuzelproekt). Vuodesta 1945 lähtien hän on suunnitellut rautatieasemia Neuvostoliitossa. Harrastanut jatkuvasti itseopiskelua, hankkinut tietoa ja kokemusta, osallistunut luoviin arkkitehtuurikilpailuihin. Krushinsky on Odessan rautatien Taras Shevchenkon , Znamenka-Passengerin ja Slobodkan mukaan nimettyjen asemien asemien kirjoittaja (kaikki 1950-1952, osana luovia ryhmiä yhdessä arkkitehtien Georgi Domashenkon , Gennadi Granatkinin kanssa ).
Vuonna 1958 Kiovan metron ensimmäisen vaiheen asemien arkkitehtonisen suunnittelun avoimessa kilpailussa kaksi Kievgiprotrans-instituutin projektia valittiin voittajiksi: Arsenalnaya- asema [ 2] - arkkitehdit Gennadi Granatkin, Stanislav Krushinsky, Natalia Shchukina ja " Dnepr " [3] - arkkitehdit Slava Pavlovsky , Gennadi Granatkin, Anatoli Ignaštšenko , Pjotr Krasitski , Stanislav Krushinsky. Myös Stanislav Krushinsky on yksi Khreshchatyk - metroaseman tekijöistä [4] .
Vuonna 1973 Stanislav Krushinsky, osana luovaa tiimiä, voitti Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinnon Tšeljabinskin linja-auto- ja rautatieaseman suunnittelusta .
Stanislav Krushinsky matkusti paljon ympäri maata . Hän ilmensi matkustusvaikutelmansa maalauksissa, oli Kiovan amatööritaiteilijakerhon jäsen. Kesäkuussa 1982 hänen henkilökohtainen maalausnäyttelynsä pidettiin Kiovan arkkitehtitalossa.
Hän kuoli 20. marraskuuta 1985 Kiovassa ja haudattiin Baikoven hautausmaalle .
Perhe
- Poika - Anatoli Krushinsky - ukrainalainen arkkitehti, monien Kiovan metroasemien kirjoittaja.
Kuvat
-
Taras Shevchenkon mukaan nimetty rautatieasema
-
Rautatieasema Znamenka-Passenger
-
Khreshchatyk metroasema
-
Metroasema "Arsenalnaya"
-
Metroasema "Dnepr"
-
Tšeljabinskin linja-auto- ja rautatieasema
Muistiinpanot
- ↑ Krushinsky Stanislav Iosifovich Arkistoitu 8. helmikuuta 2012. // Verkkosivusto "Feat of the People".
- ↑ Paikallisesti tärkeä arkkitehtoninen muistomerkki, turvanumero 187.
- ↑ Äskettäin tunnistettu kulttuuriperintökohde, arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun, tieteen ja tekniikan muistomerkki, turvanumero 529/1-Kv.
- ↑ Paikallisesti tärkeä arkkitehtoninen muistomerkki, turvanumero 169.
Kirjallisuus
- Kiovan metro. Kokoelma. - K . : Kiovan kirjojen ja sanomalehtien kustantamisen alue, 1962. - 276 s. (ukr.)
- Golovko G. V. , Kolomiets N. S. Kiovan metro. - K . : Gosstroyizdat, 1963. - 42 s. (ukr.)
- Zaremba F. M. , Tselikovskaya T. A. , Marchenko M. V. Kiovan metro. - Toim. 2. - K . : Budivelnik, 1980. - 168 s., ill. (venäjä) (ukraina)
- Kiovan metro 40 vuotta // Journalistisia esseitä. — H. : Scientific and Technological Institute of Transcription, Translation and Replication, 2000. — 224 s. - ISBN 966-7881-00-8 .
- Kievmetrobudu - 50. Trasi tulevaisuudessa / tilaus. V. Yu. Keybis. - K._ _ : Vidavnitstvo "Rostok", 1999. - 290 s., il. (ukr.)
- Kiovan metro. Silmäys kriisiin / D. O. Yermak. - K._ _ : Sky Horse, 2012. - 276 s., valokuvagr. — ISBN 978-966-2536-13-3 . (ukr.)
- Kiovan metro: kronologia, historia, tosiasiat / Kost Kozlov. - K._ _ : Sidorenko B.V., 2011. - 256 s., il. - ISBN 978-966-2321-17-3 . (ukr.)
- Kurylenko M. T. Kiovan metron historiasta. Museon opas. - K._ _ : Polygraafinen yritys "EKSMO", 2005. - 286 s. — ISBN 966-8555-44-9 . (ukr.)
- Melnychuk G. V. 50 vuotta Kiovan metroa. - K._ _ : "ADEF-Ukraina", 2010. - 210 s. - ISBN 978-966-187-082-5 . (ukr.)
- Asema / Golubev G. E., Petyushenko V. M. // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja : 30 nidettä / ch. toim. A. M. Prokhorov . - 3. painos - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1969-1978.
- Ukrainan arkkitehtien liitto. Asiakirjat (kutsukortti, juliste) arkkitehti S. I. Krushinskyn maalausten näyttelystä Kiovassa (1982) // TsDAMLM of Ukraine , f. 640, op. 1, viite 2941. - 2 s.
- Krushinsky Stanislav Yosypovich [kuvamateriaalit] // DNABB im. V. G. Zabolotny . (ukr.)
- Kiovan kaupunginvaltuuston kansanedustajien varapuheenjohtajakomitean päätös, 21. syyskuuta 1986, nro 49 "Paikallisesti merkittävien arkkitehtuurien muistomerkkien käännöksen hyväksymisestä" // Varapuheenjohtajan tiedote Kiovan kaupunginvaltuuston komitea kansanedustajien puolesta. - 1986. - Nro 2. - S. 8-14. (ukrainalainen) Arkistoitu 19. lokakuuta 2013.
- Kulttuurisen taantuman kohteet Kiovan kaupungissa // Kiovan kaupungin valtionhallinnon kulttuuriperinnön suojelun pääkonttori. (ukr.)