Kootenay (joki)

Kootenay
Englanti  Kootenay-joki
Ominaista
Pituus 780 km
Uima-allas 50 298 km²
Vedenkulutus 782 m³/s
vesistö
Lähde  
 • Sijainti Kootenayn kansallispuisto
 • Korkeus 2261 m
 •  Koordinaatit 51°02′21″ s. sh. 116°26′33″ läntistä leveyttä e.
suuhun Kolumbia
 • Sijainti Castlegar , Brittiläinen Kolumbia
 • Korkeus 420 m
 •  Koordinaatit 49°19′00″ s. sh. 117°39′04″ läntistä leveyttä e.
Sijainti
vesijärjestelmä Kolumbia  → Tyynimeri
Kanada Brittiläinen Kolumbia
USA Montana , Idaho
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kootenay -  joki on suuri joki Kanadan Brittiläisen Kolumbian provinssin kaakkoisosassa ja Yhdysvaltojen Montanan ja Idahon osavaltioiden pohjoisosassa . Tämä on yksi tärkeimmistä Kolumbiajoen sivujoista , joka kuljettaa vesinsä Tyynellemerelle . Kootenayn pituus on 780 [1] km. Valuma-alue on 50 298 [2] km². Kootenay on peräisin Beaverfoot-vuoristosta Kanadan Kalliovuorilta ja virtaa itäisen Brittiläisen Kolumbian, Luoteis-Montanan ja kaukana pohjoisen Idahon läpi, minkä jälkeen se palaa Kanadan alueelle ja virtaa Columbia-jokeen Castlegarissa . Sen yläjuoksua ruokkii korkeiden jäätiköiden vesi. Suurimman osan kulkustaan ​​joki virtaa harvaan asutun vuoristoisen maaston läpi.

Ennen eurooppalaisten saapumista Kootenayn altaalla asuivat Ktunah- kansa , jotka elivät pääasiassa kalastuksesta ja metsästyksestä. Ensimmäinen eurooppalainen, joka näki joen, oli luultavasti kanadalainen matkailija David Thompson ; hän perusti ensimmäiset kauppapaikat alueelle. Kun altaassa löydettiin kultaa ja myöhemmin myös hopeaa ja muita mineraaleja, tuhansia ihmisiä alkoi ryntää tänne. Kaivostyöläisten tulvan yhteydessä rakennetaan ensimmäisiä siirtokuntia, rakennetaan infrastruktuuria, mukaan lukien höyrylaivayhteyden kehittäminen joelle ja rautatien rakentaminen. 1900-luvun alussa Kootenay-joen suulle asettui venäläisen tunnustusryhmän Dukhobors -yhteisö, joka muutti tänne Saskatchewanin maakunnan alueelta Kanadan hallituksen häirinnän vuoksi. Alueen teollisuuden kehittyessä metsäteollisuus alkaa nopeasti ottamaan johtavaa asemaa, joka muodosti alueen talouden perustan koko 1900-luvun ajan ja jolla on monilla aloilla tärkeä rooli nykyään.

1900-luvulla Kootenay-joelle ja sen sivujoille rakennettiin monia patoja, jotka oli suunniteltu ensisijaisesti sähkön tuottamiseen ja virtauksen säätelyyn.

Nykyinen

Kootenay-joki on peräisin Beaverfoot- vuoriston koillisrinteiltä , ​​Kanadan Brittiläisen Kolumbian provinssin kaakkoon ja virtaa aluksi kaakkoon Kootenayn kansallispuiston alueen läpi . Lähteen korkeus on 2261 m merenpinnan yläpuolella. Ensimmäisten kilometrien ajan pieni puro kulkee useiden soiden ja järvien läpi, ja vasta sitten, kun se yhtyy Vermellion -jokeen Kootenay Crossingin asutuksessa, se kasvaa paljon suuremmiksi. Edelleen joki jatkaa virtaamista kaakkoon, mutta White Riverin yhtymän jälkeen virtauksen suunta muuttuu etelään [4] .

Canal Flatsin kaupungin lähellä Kootenay-joki virtaa vain 2 km:n päässä Columbia Lakesta, josta Columbia - joki virtaa [5] . Lähellä Kanadan Tyynenmeren rautatien Skukumchook-asemaa joki saa sivujoen Lussier ja lähellä Fort Steelen kaupunkia St. Mary ja Wild Horse sivujoet . Sen alapuolella on Bull Riverin sivujoki samannimisessä kylässä. Wardnerin kaupungissa joki laajenee merkittävästi, mikä johtuu Libby Dam 130 km alavirtaan (jo Yhdysvalloissa) ja valtavan Kukanusan tekojärven muodostumisesta tänne . Altaan pohjoisosassa se saa suuren sivujoen Hirven [4] . Padon alapuolella joki kaartaa Purcellin vuoriston eteläpään ympärille, josta se saa sivujoen Fisher . Libbyn kaupungin läpi virtaamalla joki kääntyy edelleen länteen ja hieman alempana, lähellä Troijan kaupunkia, muuttaa suuntaa luoteeseen putoamalla vesiputousten muodossa syvään rotkoon. Kootenay vastaanottaa Jakin ja Moyan sivujoet ennen Montanan ja Idahon välisen rajan ylittämistä. Idahossa joki saa tasaisen luonteen, saapuessaan Kootenayn laaksoon ja kääntyen pohjoiseen lähellä Bonners Ferryn kaupunkia [6] [4] .

Kootenay ylittää jälleen Kanadan rajan Crestonin kaupungin eteläpuolella , Brittiläisessä Kolumbiassa. Alla joki virtaa Kootenay -järven läpi , joka on noin 100 km pitkä. Täällä Kootenay saa suurimman sivujoen, Duncan -joen . Korra Lynnin padon alapuolella Kootenay virtaa lounaaseen muodostaen tänne useita vesiputouksia. Vain 22 km:n osuudelle on rakennettu 4 hydrokineettistä voimalaitosta. Brilliantin kylässä joki muodostaa pienen sisämaan suiston, ja Castlegarin kaupungissa se laskee Columbia-jokeen [4] . Suun korkeus on 420 [2] metriä merenpinnan yläpuolella.

Uima-allas

Kootenay-joen altaan pinta-ala on 50 298 km², mikä tekee siitä yhden Columbia-joen vesistöalueen suurimmista valuma-alueista. Kootenay-joen valuma-alue ulottuu lähes 400 km pohjoisesta etelään ja 250 km lännestä itään, mikä määrittelee karkeasti Yhdysvaltojen Tyynenmeren luoteisalueen, joka tunnetaan nimellä Kootenays. Kanadan alueella on 70 prosenttia joen valuma-alueesta, kun taas Yhdysvaltojen Montanan ja Idahon osavaltioiden osuus on 23 ja 6 prosenttia [1] . Kootenay on yksi harvoista Pohjois-Amerikan joista, joka on peräisin yhdestä maasta, ylittää rajan toisen maan kanssa ja palaa jälleen ensimmäiseen. Muita tämän tyyppisiä jokia ovat Milk ( Missourin sivujoki ), Kettle ( Kolumbian sivujoki ) ja Suris ( Assiniboine -joen sivujoki ) [4] . Kootenay on Kolumbian kolmanneksi suurin sivujoki altaan pinta-alalla ja vesivirtauksella mitattuna [7] . Joen keskimääräinen vesivirtaama on 782 [8] m³/s.

Kootenay-joen valuma-aluetta edustavat pääasiassa kallioiset ylängöt ja jyrkät vuoret; tasangot kattavat vain hyvin pienen osan alueesta. Suurin osa suhteellisen tasaisesta maasta sijaitsee kapeassa Kootenayn laaksossa Bonnersin lauttakylästä Kootenay-järvelle sekä Canal Flatsin kylästä Cucanus-säiliöön. Altaan vuoristot ulottuvat pääosin luoteesta kaakkoon, mikä määrittelee selkeästi Kootenay-joen sivujokien valuma-alueiden rajat, mutta itse joki leikkaa vuorten läpi mutkassaan eteläisimmässä osassa. kurssi [9] . Kootenay-joen suurin sivujoki on Duncan , jonka pituus on 206 km. Muita merkittäviä sivujokia ovat: Vermilion, Cross, Palliser, White, Wild Horse, Saint Mary, Elk, Fisher, Yak, Moyi, Goat ja Slokan [10] .

Etelässä ja kaakossa Kootenay-joen valuma-alue rajoittuu Flathead -joen valuma-alueeseen, joka on Clark Fork  - Pand Oray -joen sivujoki , joka puolestaan ​​rajoittuu Kootenayn altaan lounaaseen. Pohjoisessa valuma-alue rajoittuu Columbia-joen yläosan ja sen sivujoen, Kicking Horse Riverin, vedenjakajaan . Idässä altaan raja seuraa mannerjakoa, jossa altaan rajaavat Bow- ja Oldman Riversin altaat , jotka muodostavat Etelä-Saskatchewan -joen , jonka vedet lopulta tulevat Hudsonin lahdelle [4] [11] .

Historia

Alkuperäiskansat

Kootenay-joen laakson alkuperäiskansat ovat Ktunah- kansa , joka tunnetaan myös nimellä "Kutenai". Paikalliset myytit maailman luomisesta väittävät, että tämä kansa on aina asunut tällä alueella [12] , mutta useimmat tutkijat uskovat, että ktunahhin esi-isät tulivat Kootenayn laaksoon Isolta tasangolta , josta heidät pakotettiin pois mustajalka 1500-luvulla [13] . Ktunakhin kieltä pidetään eristettynä, vaikka on olemassa hypoteesi sen suhteesta salish-kieliin , jotka olivat aiemmin laajalle levinneitä Pand-Orey- järven alueella [14] . Ktunahit olivat puolipaimentolaisia ​​ihmisiä, jotka asuivat laajalla alueella Kootenay-joen lähteestä Kootenay-järveen. Talvella he asuivat asettuneena, ja lämpimällä puoliskolla he vaelsivat alueellaan metsästäen, kalastaen ja poimien marjoja. Tiedetään, että pohjoiset ktunahit harjoittivat piisonien metsästystä , kun taas eteläiset elivät pääasiassa kalastuksesta [15] . On huomionarvoista, että ktuhanalaiset olivat ensimmäiset ihmiset Kalliovuorten länsipuolella, jotka pyysivät ja käyttivät omiin tarpeisiinsa eurooppalaisten tuomia luonnonvaraisia ​​hevosia [16] .

Joen tutkimus

Vuonna 1806 tutkimusmatkailija David Thompson teki retkikunnan Saskatchewanista etsimään Columbia-joen lähdettä. Hän ylitti Kanadan Kalliovuoret Howes Passin kautta ja saavutti lopulta Kootenay-joen, jonka hän uskoi olevan Columbia-joki. Thompson alkoi laskeutua alas jokea, mutta pian paikallisten ihmisten hyökättyä häneen, hänen oli pakko kääntyä takaisin [17] . Seuraavana vuonna Thompson, hänen perheensä ja useat muut tekivät toisen yrityksen tutkia Columbian alkulähteitä. He ylittivät Kalliovuoret paljon pohjoisempana kuin ensimmäistä kertaa, ja sitten alkoivat laskeutua Blackberry-jokea sen yhtymäkohtaan Columbia-jokeen ja lopulta löysivät Columbia-järven, jonne he perustivat Kooteny Housen kauppapaikan Keväällä 1808 retkikunta jatkoi matkaansa aloittaen alas Kootenay-jokea ja saavuttaen nykyisten Montanan ja Idahon osavaltioiden alueelle, jonne perustettiin vielä 2 kauppapaikkaa - Pand-Orey-järvelle ja Clark Fork -joelle . 18] . Talvehtimisen jälkeen Montanassa Thompson yritti päästä Columbia-joelle laskeutumalla Pand Ouray -jokea pitkin, mutta epäonnistui ja joutui kääntymään pohjoiseen palaten lopulta kauppapaikkaansa, Kooteny Houseen [19] [20] .

Seuraavina vuosina Thompson harjoitti turkiskauppaa Kootenay-joen altaalla North West Companylle [21] . Hänellä oli useiden vuosien ajan jopa täydellinen monopoli turkiskaupassa Kalliovuorten länsipuolella Kanadassa. Tämä ajanjakso on mielenkiintoinen siinä mielessä, että Thompson otti käyttöön täydellisen alkoholijuomien kiellon alueellaan [22] . Vuonna 1858 John Palliser ylitti Kalliovuoret ja meni alas Columbia-järvelle (Palliser-joki, Kootenay-joen sivujoki, nimettiin matkustajan mukaan). Retkikunnan paluumatka alun perin valittua reittiä pitkin oli vaikea, minkä seurauksena Palliser palasi kiipeämään Elk Riveriin ja sitten Pohjois-Kooteneyn solaan, lähellä Ala-Kananaskis- ja Ylä-Kananaskis-järviä [23] . Vuonna 1859 Palliser teki useita muita tutkimusmatkoja, mutta vain muutama niistä ohitti Kalliovuorten länsipuolella, kun taas useimmat rajoittuivat mannerjaon itäpuolella sijaitseviin maihin . Nämä ja Palliserin aikaisemmat tutkimusmatkat tarjosivat myöhemmille matkailijoille runsaasti tietoa Kalliovuorten molemmin puolin ulottuvasta valtavasta alueesta [24] .

Syyskuussa 1859 Palliser matkusti pitkin Kootenay-joen laaksoa löytääkseen sopivimman reitin alueen kanssa käytävää jatkokauppaa varten ja tulevaisuudessa reittiä rautatien rakentamiseksi tänne. Toisin kuin Thompson, joka ylitti Kalliovuoret pohjoisessa, Palliser tuli Fort Colvillen kauppapaikalta , joka sijaitsee lähellä Kettle Fallsia Columbia-joella 25] . Sen jälkeen hän muutti Pand-Orey-joelle ja vasta sitten Kootenay-joen laaksoon, jota hän kutsui muistiinpanoissaan "Kutaniksi" tai "Flat Bowiksi". Palliser kutsui Kootenay-järveä myös nimellä "Flat Bow" [26] . Ktunahin kansan edustajat kertoivat matkustajalle, että Kootenay-joen varrella oleva polku on jo olemassa, mutta se on erittäin huonossa kunnossa, koska sitä ei ole käytetty moneen vuoteen ja se on täysin sopimaton ratsastukseen [27] . Palliserin tutkimusmatka tasoitti jälleen tietä useiden mailien päähän, minkä jälkeen he palasivat saman vuoden lokakuun puolivälissä Kootenay-järvelle [28] . Retkikunnan työn tulokset paransivat merkittävästi liikenneyhteyksiä alueen kanssa; myöhemmin Canadian Pacific Railway [29] seurasi tätä reittiä .

Gold and Silver Rush

Vuonna 1863 kultaa löydettiin Villihevosen sivujoen ja Kootenayn yhtymäkohdasta, mikä johti kultakuumeeseen [30] . Eri arvioiden mukaan alueelle tuli 3-10 tuhatta ihmistä. Näiden tapahtumien seurauksena perustettiin Fisherville kaupunki, mutta myöhemmin kaupunki itse asiassa siirrettiin toiseen paikkaan, koska sen alta löydettiin yksi rikkaimmista keltaisen metallin esiintymistä [31] . Hiljattain perustettu kaupunki sai virallisen nimen Kootenay, mutta se tunnettiin edelleen kaivostyöläisten keskuudessa nimellä Fisherville ja joskus myös Wild Horse. Kootenay-joen yli perustettiin risteys helpottamaan etsintä- ja kullanostajien pääsyä maahan. Kuume oli huipussaan vuonna 1864; yksi kaivostyöntekijöistä kirjoittaa, että kesäkuussa saapui päivittäin noin 200 uutta kaivostyöntekijää. Vuoteen 1865 mennessä kultakuume oli laantunut, eivätkä uudet kultaesiintymät olleet läheskään niin rikkaita kuin aiemmin odotettiin. Tämän seurauksena, kun ensimmäiset raportit Brittiläisen Kolumbian Big Bendin alueelta löydetystä kullasta ilmestyivät sanomalehdissä, suurin osa kaivostyöläisistä muutti sinne massasta [32] [33] .

Fisherville selvisi vielä useita vuosia siirtokuntina, jossa oli useita satoja asukkaita, joista suurin osa oli kiinalaisia. Kiinalaiset kaivosmiehet jatkoivat työskentelyä amerikkalaisten ja kanadalaisten hylkäämien lähes loppuun kuluneiden esiintymien parissa. Lopulta kaupunki hylättiin kokonaan, vain muutama jäännös on säilynyt tähän päivään asti, mikä osoittaa sen olemassaolon [31] [34] . Myöhemmin kultakuumeita tapahtui myös sellaisilla Kootenay-joen sivujoilla kuin Moya ja Goat. Näitä seurasi hopea- ja galeeniesiintymien löytäminen Kootenay-järveltä ja Slokanin laaksosta, mikä vaikutti lukuisten siirtokuntien syntymiseen ja nopeaan kasvuun tällä alueella. Niiden joukossa ovat Nelson , Castle , New Denver , Silverton, Slokan City ja Sandon, jotka rakennettiin 1880- ja 1890-luvuilla [35] . Vuonna 1889 rakennettiin sulatto käsittelemään malmia lähellä Kootenay-joen suua, lähellä Revelstoken kaupunkia . Kootenay-joen kaivosten ja uudisasukkaiden tarpeiden yhteydessä varustamo alkoi aktiivisesti kehittyä. Höyrylaivat palvelivat joen osaa Bonners Ferryn kaupungista Idahosta Nelsonin ja Lardon kaupunkeihin Kootenay-järven pohjoispäässä sekä pientä osaa joen yläjuoksulla [36] .

Toimitus

Toimitus Kootenaylla oli lyhytaikaista ja kesti vain noin 28 vuotta [37] . Vuonna 1882 William Adolph Bailey-Grohman ehdotti kanavan perustamista Kootenay-joen ja joen välille. Lake Columbia [38] [39] . 2 km pitkän ja 14 metriä leveän kanavan rakentaminen valmistui vuonna 1889. Kanavalla oli 1 sulku, jonka pituus oli 30 m ja leveys 9 m [40] [41] . Vuoristoisen maaston ja jokien nopean virtauksen vuoksi navigointi Kootenay-joella ja Columbia-joen yläjuoksulla oli erittäin vaikeaa. Nopein oli joen osuus Jennings Canyonista, joka oli lähes kokonaan Kukanusan tekojärven vesien piilossa Libbyn padon rakentamisen jälkeen. Alueen kaksi ensimmäistä höyrylaivaa, Dutch ja Kline, upposivat kuljettaen kaivosmiehiä villihevosen kultaryntäyksen aikana. Molemmat höyrylaivat törmäsivät kiviin Columbia-joella ennen kuin saavuttivat Kootenay-joen [42] . Ensimmäinen höyrylaiva, joka todella liikennöi Kootenaylla, oli Annerley (vuodesta 1893 lähtien) [38] . Muita myöhempiä aluksia, kuten Gwyndolinia, käytettiin myös vaihtelevalla menestyksellä. Tämä alus kulki 2/3 laivan läpi Bailey-Grohman-kanavan [43] .

Viimeinen höyrylaiva, joka ylitti kanavan, oli North Star. Vuonna 1902 aluksen kapteeni Armstrong päätti myydä höyrylaivan Columbia-joella, koska Kootenay-joella oli lähes mahdotonta löytää työtä paikallisten kaivosten vähenemisen sekä vuonna 2002 rakennetun rautatien vuoksi. alue ja monet muut syyt [44] . Kesäkuussa Armstrong kuljetti aluksen kanavan läpi, joka oli tuolloin melko huonossa kunnossa. Lisäksi kanavan sulku oli liian pieni tämän kokoiselle alukselle. Tämän seurauksena jouduttiin rakentamaan 2 väliaikaista patoa, jotta sulun pituus kasvaisi vaadittuun 40 m. Siitä huolimatta höyrylaiva kuljetettiin onnistuneesti Columbia-järvelle [43] [45] . Pohjantähden matka oli viimeinen kanavan historiassa, lisäksi se merkitsi yleisesti Kootenay-joen laivateollisuuden loppua [38] .

Doukhobors

1900-luvun alussa venäläisen tunnustusryhmän Doukhobors jäsenet asuivat Saskatchewanin tasangoilla , mutta siellä he kohtasivat Kanadan hallituksen vainoa, mikä johti merkittävän osan maasta takavarikointiin Doukhoboreilta. Doukhoborien johtaja Pjotr ​​Verigin päätti siirtää koko yhteisön Brittiläiseen Kolumbiaan, missä elämä voitaisiin palauttaa [46] . Hänen katseensa kohdistui maihin Kootenay-joen pohjoisrannalla, lähellä sen yhtymäkohtaa Columbia-jokeen, jossa Castlegarin kaupunki nykyään sijaitsee [47] . Vuonna 1909 Verigin osti noin 14 000 eekkeriä maata välittömästi Kootenay-joen suulta ja sai rahaa muun muassa maatalouslaitteiden myynnistä Saskatchewanissa [47] . Doukhoborien omistama maa-ala Brittiläisessä Kolumbiassa oli 19 000 hehtaaria. Ostetuilla mailla oli jo pieni Waterloon kylä, jonka Verigin nimesi uudelleen Brilliant ; koko alue, jossa doukhoborit asuivat, tunnettiin lohdutuksen laaksona [48] . Vuoteen 1913 mennessä näillä mailla asui yli 5 000 Dukhoboria [49] .

Saapuvat Dukhoborit alkoivat raivata maata peltoja varten ja kaataa puita Kutenei-joen läheltä talojen rakentamista varten [50] . Columbia- ja Kootenay-jokien varrelle rakennettiin sahoja, ja myöhemmin paikalle, jossa nykyään Grand Forksin yhteisö sijaitsee, rakennettiin tiilitehdas. Siten doukhoborit hankkivat itselleen tarvitsemansa rakennusmateriaalin [51] . Brilliant oli yksi alueen ensimmäisistä siirtokunnista, joka tarjosi asukkaille juoksevaa vettä, mikä saavutettiin Dukhoborien rakentamien sopivien hydraulisten rakenteiden ansiosta [52] . Vuonna 1913 Verigin mukautti hylätyn tehtaan Nelsonissa (35 km ylös Kootenay-jokea) hillon ja marmeladin tuotantoa varten [52] . Dukhoborit perustivat lautan Columbia-joen yli ja hieman myöhemmin riippusillan , jonka rakentaminen valmistui vuonna 1913 [53] . Brilliant oli muun muassa tärkeä puuteollisuuden keskus [50] .

Doukhoborien näkemykset koulutuksesta sekä Svobodniki -nimellä tunnetun Doukhobor-ryhmän ääriliikkeet iskivät kuitenkin lopulta heidän kukoistavaan yhteisöönsä. 1920-luvulla tuntemattomat tuhopoltot tuhosivat useita julkisia kouluja Brilliantissa protestina British Columbian lakeja vastaan ​​[54] . Vuonna 1924 Pjotr ​​Verigin ja 7 muuta ihmistä kuolivat dynamiittiräjähdyksen seurauksena, jonka takana todennäköisimmin olivat Svobodnikov-ryhmän jäseniä. Veriginin hautajaisiin osallistui yli 7 000 ihmistä [55] [56] . Yhteisön henkisen johtajan paikan otti Veriginin poika, joka saapui Venäjältä vuonna 1927 [48] . Hänen saapumisensa osui osittain samaan aikaan kauhean talouskriisin ja yhteisön konkurssin kanssa, mikä johti suurimman osan maasta menetykseen. Vuonna 1939 Verigin Jr. kuoli; vuoteen 1963 mennessä lähes kaikki Doukhoborin maat oli myyty hallitukselle. Nykyään Brilliantin kylästä ei ole enää juuri mitään jäljellä [57] . Vain Veriginin hauta on säilynyt, samoin kuin riippusilta Kootenay-joen yli, joka vuonna 1995 tunnustettiin Kanadan kansalliseksi historialliseksi muistomerkiksi [58] .

Ekologia

Northwest Energy and Conservation Council jakaa Kootenay-joen altaan kuuteen biomiin: vesieliöihin (joet ja järvet), rantakasvillisuus, kosteikot, niityt ja pensasmaat, lauhkeat sademetsät ja kuivat metsät [59] . Metsät miehittävät alppi- ja subalpiinivyöhykkeitä ja saavuttavat mannerjaon; niityt ulottuvat joen vieressä oleville matalille terasseille ja tasangoille, erityisesti Cucanusa-altaan alueella ja Montanan ja Idahon osavaltioiden rajalla [60] . Altaan Kanadan osassa suurin osa ylängöistä ja vuoristolaaksoista ovat alppiniityt [61] . Columbia-joen altaan Kanadan osa, josta yli puolet on Kootenayn vesistöaluetta, asuu 447 maaselkärankaisen lajia [62] . Suuri osa Kootenayn altaasta on osa ekoaluetta , joka on aiemmin jäätynyt osa Columbia-joen valuma-aluetta, joka käsittää Washingtonin osavaltion koillisosan, Pohjois-Idahon, Luoteis-Montanan ja eteläisen Brittiläisen Kolumbian [63] . Tämän ekoalueen ikthyofauna koostuu noin 50 kalalajista, joista yksikään ei ole endeeminen [63] . Kolumbian altaan viereisen osan ikthyofauna, joka ei joutunut jäätikön kohteeksi, on yleensä melko samanlainen ja eroaa yhden endeemisen kalalajin läsnäolosta [64] .

Rannikkokasvillisuus on laajalle levinnyt Kootenay-joen keski- ja alajuoksulla sekä Yhdysvalloista virtaavan joen lukuisten eteläisten sivujokien varrella [60] [61] . Yläjuoksullaan Kootenay virtaa epätasaisen maaston halki, ja sille on ominaista karkean kiven materiaalin jakautuminen rannoilla ja riittämätön maaperän määrä rannikon kasvillisuuden kehittymiseen. Sama tilanne on tyypillinen suurimmalle osalle joen ylä- ja alasivujoista [65] . Kosteikkoja löytyy pääasiassa Kootenay-järven yläpuolelta, jossa joki levenee tulviten niittyjä, muodostaen soita ja halkeaa oksiksi. Kootenay-joen tasangot erosivat aiemmin suuresta linnustovalikoimasta; patojen rakentamisen ja monien kosteikkojen muuttamisen jälkeen maatalousmaaksi lintujen määrä on kuitenkin vähentynyt merkittävästi [66] .

Kootenay-järven ja joen suun välisen alueen jyrkkien koskien ja vesiputousten vuoksi Kootenay (lukuun ottamatta sen sivujokea Slokan-jokea) ei ole koskaan ollut lohien vuotuisten vaellusten reitti [67] . Kootenay-järven yläpuolella joessa on kuitenkin lohipopulaatioita, jotka eivät vaeltele patojen tukkiessa [68] . On todennäköistä, että lohi pääsi jokeen kovien tulvien aikana kauan sitten, jopa ennen patojen rakentamista Columbia-joelle (nykyään lohien vaellus Columbia-jokea pitkin on mahdollista vain päällikkö Joseph Damille asti). Voidaan olettaa, että yhdessä näistä tulvista Columbia-järven vedet liittyivät Kootenay-joen vesiin, ja veden poistuttua lohi jäi loukkuun [69] [68] [70] .

Suureläinten , kuten karibun ja hirven, kanta on vähentynyt merkittävästi paikallisen susikannan elpymisen jälkeen. Alueella aiemmin laajalle levinneistä ja nyt lähes kokonaan sukupuuttoon kuolleista lajeista voidaan mainita hännänton jänis , Douglas phrynosoma , raidapyrstö ja matkustajakyyhkyset . Sen jälkeen, kun ansastajat käyttivät joen valuma-aluetta, paikallinen majavakanta hävitettiin lähes kokonaan [71] .

Taloustiede

Kauan ennen eurooppalaisten saapumista Kootenay-joen laakso toimi tärkeänä kauppa- ja kuljetusreittinä alueen alkuperäisväestölle, pääasiassa Ktunahin , Salishin , Blackfootin , Pand-Oreyn ja Shuswapin en ] heimoille. 72] . Kootenayn laakson fyysis-maantieteellinen jatke etelään nykyisestä Bonners Ferryn kaupungista aina Pand-Orey-joen valuma-alueelle on luonnollinen käytävä, jonka kautta heimot voivat olla vuorovaikutuksessa [4] . Kalliovuoret itään tarjosivat kuitenkin esteen, joka eristi Ctunahin kaltaiset kansat tasangon heimoista sekä taloudellisesti että kielellisesti. Poikkeuksena sääntöön ovat Shoshone , jonka alue ulottui vuorten molemmille puolille [73] .

Metsien hävittäminen alkoi Kootenayn altaalla 1800-luvulla suuren siirtolaisen tulvan jälkeen, ja se on edelleen yksi tärkeimmistä teollisuudenaloista [74] . Puuteollisuus on historiallisesti ollut talouden selkäranka laajalla alueella, joka sisältää Kolumbian ja muut joet Yhdysvaltojen luoteisosassa ja Kanadan lounaisosassa. Monilla alueilla talous on tällä hetkellä pitkälti riippuvainen puuteollisuudesta. Puuta on aina vaadittu rakennusten, linnoitusten, laivojen, rautateiden rakentamiseen; nykyään puutavaraa viedään alueelta valtavia määriä, mikä mahdollistaa työllistämisen paikalliselle väestölle. Jopa Kootenayn altaan suhteellisen asumattomilla alueilla hakkuutiet kulkevat kukkuloiden ja vuorenrinteiden halki. Metsät kattavat yli 90 prosenttia altaan pinta-alasta, mutta vain 10 prosentilla alueen pinta-alasta ei ole metsiä [75] .

Lyhyen ajan navigointi tapahtui joella, jota vaikeiden olosuhteiden varsin rajoittivat. Höyrylaivat kulkivat Canadian Pacific Railwayn kultaisen aseman ja Kootenayn laakson välillä kuljettaen puutavaraa, malmia, kaivostyöläisiä ja muita tuotteita. Kun rautatie rakennettiin suoraan joen yläjuoksulle, navigoinnin tarve katosi lähes kokonaan. Höyrylaivat kulkivat myös alajokea ja Kootenay-järveä palvellen ympäröiviä hopeakaivoksia. Nykyään navigointi tapahtuu vain Kootenay-järvellä, vain satunnaisesti alukset menevät sen ulkopuolelle [76] .

Toinen tärkeä alueen talouden ala on kaivannaisteollisuus [74] . Vaikka louhittiin alun perin pääasiassa kultaa ja hopeaa varten, nykyään tärkein Kootenayn altaalla louhittu mineraali on kivihiili. Tärkeimmät hiilivarat ovat keskittyneet alueen itäosaan, erityisesti Elk River -laaksoon , jossa Elk Valleyn hiiliallas sijaitsee [77] , ja myös Crowsnestin hiilialtaaseen Purcellin vuoristoon [78] . Kootenay-joen altaan itäosa on Brittiläisen Kolumbian suurin hiiltä sisältävä alue; Vuodesta 1898 lähtien täällä on louhittu 500 miljoonaa tonnia hiiltä [79] . Tältä alueelta louhitaan myös noin 25 % maailman teräksen valmistuksessa käytetystä kivihiilestä [80] . Suurin osa alueen hiilialtaiden hiilestä viedään Japaniin ja Koreaan [81] . Osassa Kootenay-joen valuma-aluetta louhitaan edelleen lyijyä , sinkkiä , kuparia ja hopeaa; suurin kaivos näiden metallien louhinnassa on Silluvanin kaivos, joka sijaitsee lähellä Kimberleyn kaupunkia Brittiläisessä Kolumbiassa [75] .

Maataloudella ei ole suurta merkitystä alueen taloudelle. suuri osa jokilaakson hedelmällisestä maasta on tulvinut patojen rakentamisen ja altaiden luomisen vuoksi (etenkin Libbyn padon rakentamisen jälkeen). Vain noin 2 % (1005 km²) Kootenay-joen valuma-alueen kokonaispinta-alasta on maatalousmaata; suurinta osaa niistä käytetään laitumina. Viljojen, kuten kauran, ohran ja vehnän, osuus alueen maataloustuotannosta on noin 62 %. Suurin osa näistä viljelykasveista kasvatetaan Kootenayn laaksossa Pohjois-Idahossa, välittömästi Kootenay-järven eteläpuolella [75] . Altaan länsiosassa on viime aikoina ollut taipumus siirtyä taloudessa hiilikaivosteollisuudesta palveluihin ja matkailuun [82] .

Vesilaitos

1800- ja 1900-luvuilla Kootenay-joelle rakennettiin useita erilaisia ​​hydraulisia rakenteita [83] . Yhteensä joella on 7 patoa, jotka on rakennettu eri syistä sähköntuotannosta virtauksen säätelyyn. Yhdessäkään padossa ei ole lukkoja laivojen läpikulkua varten; Lisäksi yhdessäkään padossa ei ole kalankulkumahdollisuutta . Aiemmin Kootenay-joen virtaus vaihteli suuresti läpi vuoden; keväällä ja alkukesällä tulvat olivat melko yleisiä Kootenayn laaksossa. Libbyn padon rakentamisen jälkeen joen virtaus alavirtaan on suurelta osin säädelty, eikä merkittäviä vedenpinnan vaihteluita enää esiinny [84] .

Vuonna 1898 Kootenay-joelle, lähellä Slokan-joen yhtymäkohtaa, rakennettiin Lower Bonningtonin vesivoimala (ilman patorakennusta), joka tuotti sähköä Bonnington Fallsin energiasta [85] [86] . Ensimmäinen joen pato oli Upper Bonington, joka rakennettiin vuonna 1907. Sen rakentamisen alkuperäinen tarkoitus oli parantaa merenkulkuolosuhteita Kootenay-järven ja joen suon välisellä alueella sekä rakentaa patoon kalakäytäviä, joiden avulla lohet pääsivät nousemaan jokea pitkin, mitä vesiputoukset eivät sallineet. Itse asiassa pato rakennettiin putousten yläpuolelle, ei alle, kuten alun perin suunniteltiin. Näin ollen ainoa ongelma, jonka se ratkaisi, oli sähkön tuotanto [86] [87] .

Myöhemmin putouksille rakennettiin vielä kaksi patoa: South Slokan (vuonna 1928) ja Korra Lynn (vuonna 1932) [88] [89] . Kanadalainen yritys BC Hydro rakensi vuonna 1976 Kootenayn kanavan voimalaitoksen, joka sijaitsee Korra Lynnin padon vieressä ja joka käyttää myös Kootenay-järven vettä sähköntuotantoon, rakentamalla tälle erillisen kanavan, joka ohitti vanhat padot [90] . Slokan-joen putousten ja suuaukon alapuolella, sen viimeiset 18 kilometriä, Kootenay-joelle on ominaista asteittainen ja tasainen kaltevuus kohti Columbia-jokea. Vuonna 1944 Brilliant Dam rakennettiin tänne, 2,5 km ylävirtaan Kootenay-joen suulta, lähellä Castlegarin kaupunkia [91] .

Columbia Riverin sopimus

Columbia River Basin on kuuluisa kevättulvistaan; pahimmat joen tulvasta johtuvat tulvat havaittiin vuosina 1876, 1894, 1948 ja 1964 [92] . 1960-luvun puoliväliin asti ylemmän Columbia- ja Kootenay-joen virtaus oli täysin sääntelemätön vesilaitoksen toimesta, mikä johti vuoden 1948 tulvaan, joka tuhosi kokonaan Vanportin kaupungin Oregonissa. Tähän mennessä tiettyjä ongelmia oli kypsynyt myös vesivoimavarojen jakamisessa Kanadan ja Yhdysvaltojen välillä. Molempien maiden hallitusten vuonna 1964 allekirjoittama Columbia River -sopimus pyrki ratkaisemaan alueen tulvatorjunta- ja vesivoima-ongelmat. Sopimuksen tuloksena rakennettiin neljä patoa: Mike, Kinleyside, Duncan ja Libby. Kaksi ensimmäistä patoa sijaitsevat Columbia-joella, kolmas Duncan-joella (Kootenay-joen sivujoki) ja neljäs itse Kootenay-joella. Hyötyjen lisäksi patojen rakentaminen on johtanut merkittäviin ympäristövaikutuksiin, kuten lohen kutemisen lakkaamiseen altaan jokiin ja maatalousmaan tulviin; yli 2 000 ihmistä siirrettiin [93] .

Ensimmäinen sopimuksen alainen oli Duncanin pato, joka luotiin yksinomaan Kootenay-järven vedenpinnan hallintaan. Padon rakentamisen seurauksena luonnollisen Duncan-järven pituus (25 km) nostettiin 45 km:iin [94] . Rakentamista ohjaavien tavoitteiden yhteydessä padolla ei ole sähköntuotantolaitteita [95] . Neljäs sopimuksen alainen oli Libbyn pato, jonka US Engineers valmistui vuonna 1975. Tämä pato toimii myös Kootenay-järven vedenkorkeuden lisäksi [96] . Veden kokonaismäärä Kootenay-joen altaissa on noin 8,6 km³; Tämä on lähes puolet Columbia River -sopimuksen [97] [98] mukaisesti rakennettujen altaiden 19,1 km³:stä .

Vesien siirto

1970-luvulla oli hanke siirtää Kootenay-joen vedet Columbia-jokeen paikassa, jossa niiden välinen etäisyys on vain noin kaksi kilometriä. Tämä lisäisi Columbia-joen vesivoimapotentiaalia sekä parantaisi olosuhteita Kootenay-järven eteläpuolisen alueen alankomaiden kehitykselle. Oli myös hanke ohjata osa Columbia-joen vesistä (sen jälkeen kun Kootenay-joen vedet siirrettiin siihen) tunnelin kautta luoteeseen, Thompson -joen yläjuoksulle ; tämä vesi päätyisi lopulta Fraser - jokeen Lounais-British Columbiassa [99] .

Ympäristönsuojelijat ja alueen paikallinen väestö hylkäsivät tällaiset hankkeet jyrkästi. Kaakkois-British Columbian talous on vahvasti riippuvainen matkailusta, joka sisältää virkistyksen Columbia-joella ja -järvellä. Pääosin yläjuoksulla jäätikön ravinnon saaneen Kootenay-joen vesien suuntautuminen johtaisi siihen, että Columbia-joen vesi kylmenisi huomattavasti. Lisäksi useat matalat alueet tulviisivat tässä tapauksessa, millä olisi myös erittäin kielteinen vaikutus matkailuun. Lisäksi veden siirtyminen johtaisi Kootenay-joen valumiseen alavirtaan, mikä johtaisi väestön vesihuollon ongelmiin useilla alueilla. Kanavan tyhjennys puolestaan ​​mitätöi suunnitelmat Libby Dam -padon rakentamisesta, joka pystytettiin muutama vuosi myöhemmin Columbia River -sopimuksen nojalla. Tämän seurauksena suunnitelmaa veden ohjaamiseksi Kootenaystä ei koskaan tehty [100] [101] [102] .

Virkistysresurssit

Kootenayn altaalla on monia kansallis- ja maakuntapuistoja, valtion puistoja, kansallismetsiä ja muita suojelualueita. Vesistöalueen Kanadan osa sisältää Kootenayn kansallispuiston ; Amerikkalainen osa sisältää Kootenayn ja Kanixun kansalliset metsät [103] [104] . Pelkästään Kootenayn kansallispuistossa on yli 200 km vaellusreittejä, joiden kesto voi olla joko yksi tai useampi päivä [105] . Kalliovuorilla sijaitseva Mount Assiniboine Provincial Park tarjoaa myös laajan verkoston vaellusreittejä, joista on hyvät näkymät ympäröiville vuoristoille [106] . Kukanusan tekojärven koillisrannalla sijaitseva Kikomun Creek Provincial Park on järjestänyt ja veneiden vesillelaskupaikkoja . Kootenay-joen kävelyreitti seuraa jokea 10 km:n ajan Libbyn padosta Kootenayn putouksille ja Swinging Bridgelle [108] [109] . Joen alaosaa pitkin, Brilliantin ja Gladen kaupunkien välissä, kulkee Skattebo-polku [110] . Hieman sen alapuolella on Kootenay Lake Provincial Park [111] ; West Arm Park sijaitsee Kootenay-järven länsipuolella ja Nelsonin koilliseen . West Armista joen toisella puolella on toinen suosittu virkistysalue Kootenayn länsiosassa, Kokanee Creek Provincial Park [113] .

Kootenayjoen keskijuoksu on suosittu kalastuspaikka. Täällä asuu kalalajeja, kuten Clarkin lohi , isopää nieri , sukkalohi , kirjolohi ja valkoinen sammen [114] . Kaksi Kootenay-joen osaa ovat suosittuja koskenlaskukohteita: Jennings Canyon Libby Damin Montanassa ja Bonners Ferryn välillä Idahossa ja joen yläjuoksu Kootenayn kansallispuistossa Brittiläisessä Kolumbiassa [115] . Koskenlasku ja melonta ovat suosittuja myös Kootenayn alimmalla sivujoella, Slokan-joella, sekä osissa muita sivujokia [116] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 Kootenain vesialuesuunnitelman esittely , s. yksitoista
  2. 1 2 The Rivers - Stories  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Voimatasapaino (2007). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 USGS Topo Maps  Yhdysvaltoihin . ACME Mapper. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  4. Canal Flats  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Columbia-joen historia . Northwest Power and Conservation Council. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  5. Calkins, FC A Geological Reconnaissance Pohjois-Idahossa ja Luoteis-Montanassa  . - BiblioBazaar, 2008. - S. 68. - ISBN 978-0-554-92374-1 .
  6. Kootenai River Basin  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Kansainvälinen vedenlaadun ja vesivarojen liitto . Kootenai River Network Inc. (14. maaliskuuta 2010). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  7. Kootenay-järven ulosvirtaus lähellä Corra Linnia - Kuukauden keskimääräinen vuoto  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . HYDAT arkistoidut hydrometriset tiedot . Environment Canada (1937-2010). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  8. Kootenay  -joki . — artikkeli Encyclopædia Britannica Onlinesta . Haettu: 10.8.2022.
  9. Kootenain vesialuesuunnitelman esittely , s. 12
  10. Vesistöalueet (kartta)  (eng.)  (downlink) . ympäristöyhteistyökomissio. Käyttöpäivä: 16. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2008.
  11. Historia  _ _ Idahon kootenaiheimo. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  12. Salish- ja Kootenai-heimot / Flathead Indian  Reservation . yhteisöjen komitea. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  13. Kootenayn kieli  . Yinka Dené Language Institute. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  14. Kootenai Indians  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Lewis & Clark . National Geographic. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  15. Miller, s. kymmenen
  16. Holbrook, s. 40
  17. Holbrook, s. 41-42
  18. Holbrook, s. 43
  19. Eddins, O. Ned David Thompson: Canadian Fur Trader and Mapmaker  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Mountain Man Plains Indian Canadian Fur Trade. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  20. Burpee, s. 48
  21. Holbrook, s. 41-42
  22. Unohdetut moottoritiet , s. 131-134
  23. Hayes, Derek. Kanadan historiallinen atlas  . - Douglas & McIntyre, 2006. - S. 207-208. — ISBN 1-55365-077-8 .
  24. Palliser, s. 13
  25. Palliser, s. neljätoista
  26. Palliser, s. viisitoista
  27. Palliser, s. 16
  28. Brink, s. 135
  29. Miller, s. 12
  30. 1 2 Fisherville – Kaupunki, joka istui kultakaivoksella  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Crowsnest Tour . HeritageBC. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  31. Looking Up Wild Horse Creek/Wild Horse  Bridge . Kootenay – historiallisten ennakkoluulojen ja suvaitsemattomuuden tutkimus . Fort Steele. Haettu 27. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2009.
  32. Kootenay Gold  Rush . historiaa . Fort Steele. Haettu: 27. maaliskuuta 2010.
  33. Fort Steelen  historia . Fort Steele Heritage Town. Käyttöpäivä: 31. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2010.
  34. Thirkell, Fred; Scullion, Bob. Brittiläinen Kolumbia 100 vuotta sitten: muotokuvia maakunnasta  (englanniksi) . - Heritage Group Distribution, 2002. - P. 7-8, 72-74. — ISBN 1-894384-50-4 .
  35. Kootenayn maa – palanneille sotilaille  //  Pan-American Magazine. - Pan-American Magazine Co., 1918. - Voi. 28 .
  36. Holbrook, s. 164
  37. 1 2 3 Upper Kootenay River Sternwheelers  . Crowsnest Passin rautatiereitti . Royal BC Museum. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  38. baski, s. 80
  39. Holbrook, s. 166
  40. Baski, s. 75-77
  41. Holbrook, s. 167
  42. 1 2 höyrylaivaa  . _ Columbia-joen historia . Northwest Power and Conservation Council. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  43. Holbrook, s. 170-171
  44. Holbrook, s. 171-172
  45. Holbrook, s. 196-198
  46. 12 Holbrook , s. 199
  47. 1 2 Plotnikoff, Vi Shining Waters: Doukhobors Castlegarin alueella  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Doukhoborin sukututkimussivusto. Käyttöpäivä: 25. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2011.
  48. Doukhoborien pako Saskatchewanista eKr. maan menettämisen vuoksi,  1908-1913 . Community Memories, Doukhobor Discovery Center . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  49. 1 2 Varhainen Doukhoborin yhteisösaha noin  1910 . Community Memories, Doukhobor Discovery Center . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  50. ↑ Grand Forks , BC hedelmätarha ja kylä noin 1920 - luvulta  . Community Memories, Doukhobor Discovery Center . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  51. 12 Holbrook , s. 200
  52. Loistava riippusillan avaaminen  1913 . Community Memories, Doukhobor Discovery Center . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  53. Holbrook, s. 202
  54. Peter 'Lordly'  Veriginin kuolema . Community Memories, Doukhobor Discovery Center . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  55. Holbrook, s. 204-205
  56. Holbrook, s. 206-207
  57. Doukhobor Suspension Bridgey  . Kanadan historiallisten paikkojen rekisteri. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  58. Biomien karakterisointi , s. 83
  59. 1 2 Biomien karakterisointi , s. 85
  60. 1 2 Biomien karakterisointi , s. 87
  61. ↑ Laji Columbia-joen valuma-  alueella . Wildlife Habitat Relationships BC: n Columbia Basinissa. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  62. 1 2 Columbia Glaciated  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . World Wildlife Foundation ja Nature Conservancy . Maailman makean veden ekoalueet. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  63. Columbia Unglaciated  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . World Wildlife Foundation ja Nature Conservancy . Maailman makean veden ekoalueet. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  64. Biomien karakterisointi , s. 89-92
  65. ↑ Brittiläisen Kolumbian kosteikkotoimintasuunnitelma  . Ducks Unlimited . Alaska Resources Library & Information System (4. maaliskuuta 2004). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  66. Brittiläinen  Kolumbia . Columbia-joen historia . Northwest Power and Conservation Council. Haettu: 28. huhtikuuta 2010.
  67. 1 2 Columbia , s. kahdeksan
  68. ↑ Grand Coulee Dam : Vaikutukset kaloihin  . Columbia-joen historia . Northwest Power and Conservation Council. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  69. Kalliovuohia metsästämässä  //  The Century Illustrated Monthly Magazine. - The Century Co., 1885. - Voi. 29 . - s. 202 .
  70. Kala- ja villieläinyhteisöt , s. 181-182
  71. Flathead Reservationin historiallinen ja kulttuurinen yleiskatsaus  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Flathead Cultural Overview . Alkuperäiskansat Math and Science Institute. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  72. Montanan intiaanit:  heidän historiansa ja sijaintinsa .  Intian koulutuksen osasto . Montanan julkisen opetuksen toimisto (huhtikuu 2009). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  73. 1 2 Kootenai River Basin - Watershedin taloudellinen tukikohta  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Kansainvälinen vedenlaadun ja vesivarojen liitto . Kootenai River Network (14. maaliskuuta 2010). Haettu 28. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2010.
  74. 1 2 3 Kootenai-joen valuma-alue – MAANKÄYTTÖ (taloudellinen perusta  ) . Kansainvälinen vedenlaadun ja vesivarojen liitto . Kootenai River Network (14. maaliskuuta 2010). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  75. Historia  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Kootenay-järven Sternwheeler-yhtiöt . Kanadan virtuaalimuseo. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2012.
  76. East Kootenay Coalfields  ( PDF). Brittiläisen Kolumbian maakunnan energia- ja kaivosministeriö (16. joulukuuta 2001). Haettu 28. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2011.
  77. East Kootenay Coalfields  ( PDF). Brittiläisen Kolumbian maakunnan energia- ja kaivosministeriö (31. tammikuuta 2002). Haettu 28. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2011.
  78. East Kootenay Coalfield  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . British Columbia Geological Survey . Brittiläisen Kolumbian energia-, kaivos- ja öljyvaraministeriö. Haettu 28. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 6. heinäkuuta 2011.
  79. Quinn, Dave The Kootenays: Flathead Valley Controversy  (eng.)  (pääsemätön linkki - historia ) . Ympäristö ja kestävä kehitys . MyWestworld (18. tammikuuta 2010). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  80. Conner, James Fording Coal LTD tutkii mahdollisuuksia kehittää hiilikaivoksia Flatheadin North  Forkissa . Flathead Memo (17. tammikuuta 1998). Haettu 28. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2011.
  81. O'Brien, Frank West Kootenays  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Länsimainen sijoittaja. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  82. The Dams  (eng.)  (pääsemätön linkki) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu 14. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2010.
  83. Burpee, s. xlvi
  84. Ala Bonnington Dam  (eng.)  (pääsemätön linkki) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu 14. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2010.
  85. 1 2 Sähkölaitokset ja -toiminnot  . FortisBC. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  86. Upper Bonnington Dam  (eng.)  (pääsemätön linkki) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Arkistoitu alkuperäisestä 16. marraskuuta 2012.
  87. South Slocanin pato  (englanniksi)  (linkki ei saavutettavissa) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu 26. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2011.
  88. Corra Linn Dam  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu 26. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2011.
  89. Kootenayn kanava  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu 26. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2011.
  90. Brilliant Dam  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu 26. maaliskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2011.
  91. Tulvat ja tulvien torjunta  (englanniksi)  (ei käytettävissä oleva linkki - historia ) . Columbia-joen historia . Northwest Power and Conservation Council. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  92. ↑ Columbia Riverin sopimus : Suunnittelu ja tarkoitukset  . Columbia-joen historia . Northwest Power and Conservation Council. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  93. Duncan Dam  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu: 17. huhtikuuta 2010.
  94. Kolumbian altaan padot ja niiden vaikutukset alkuperäiseen kalastukseen  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Columbia Riverin sopimus . Columbia Riverin historian keskus. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  95. Libby Dam  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . USACE Seattlen piiri . US Army Corps of Engineers. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  96. Amerikan yhdysvaltojen ja Kanadan hallitukset. Columbia-joen altaan vesivarojen yhteistoiminnallista kehittämistä koskeva sopimus (liitteineen)  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Center for Columbia River History (17. tammikuuta 1961). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  97. Columbia River Agreement: History and 2014/2024 Review  (eng.)  (pääsemätön linkki - historia ) . US Army Corps of Engineers & Bonneville Power Administration . Bonneville Power Administration (huhtikuu 2008). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  98. The Columbia , s. 325
  99. Canal Flats  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . British Columbia.com (16. kesäkuuta 2013). Haettu: 10.6.2013.
  100. Alue yksi: Columbia Wetland  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Voimatasapaino: Vesivoiman kehittäminen Kaakkois-British Columbiassa . Kanadan virtuaalimuseo. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  101. The Columbia , s. 326
  102. Kootenain kansallismetsä  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Kootenain kansallismetsä . US Forest Service (12. huhtikuuta 2004). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  103. Tietoja metsästä  . Idaho Panhandlen kansallismetsät . Yhdysvaltain maatalousministeriö. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  104. ↑ Vaellus ja kävely  . Kanadan Kootenayn kansallispuisto . puistot Kanada. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  105. Vaellus  . _ Mount Assiniboine Provincial Park . Brittiläisen Kolumbian ympäristöministeriö. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  106. Kikomun Creekin  maakuntapuisto . Brittiläisen Kolumbian ympäristöministeriö. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  107. Kootenai River  Trail . trailsnet.com. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  108. ↑ Kootenain putoukset ja kääntösilta  . Libby alueen nähtävyydet . Libby, Montana. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  109. Volovsek, Walter Skattebo Reach Trail  . Polut ajassa. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  110. Kootenay Lake Provincial Park  . B.C.Parks . Brittiläisen Kolumbian ympäristöministeriö. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  111. West Arm Provincial  Park . B.C.Parks . Brittiläisen Kolumbian ympäristöministeriö. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  112. Kokanee Creekin  maakuntapuisto . B.C.Parks . Brittiläisen Kolumbian ympäristöministeriö. Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  113. Virkistyskalastus  (englanniksi)  (pääsemätön linkki - historia ) . Kootenain kansallismetsä . US Forest Service (17. marraskuuta 2003). Haettu: 16. kesäkuuta 2013.
  114. Jepson, Tim; Lee, Phil; Tania, Smith; Williams, Christian. Karkea opas Kanadaan  . - 5. - Rough Guides, 2004. - S. 697. - ISBN 1-84353-266-2 .
  115. Landers et ai, s. 306

Kirjallisuus