Lappeenrannan lentokentälle | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lappeenrannan lentoasema | |||||||
IATA : LPP - ICAO : EFLP | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | Siviili | ||||||
Maa | |||||||
Sijainti | Lappeenranta, Suomi | ||||||
avauspäivämäärä | 1918 | ||||||
Omistaja | Lappeenrannan kunta | ||||||
Operaattori | Saimaan lentoasema Oy | ||||||
NUM korkeus | 106 | ||||||
Verkkosivusto | lppairport.fi | ||||||
Kartta | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Tilastot (2010) | |||||||
Vuotuinen matkustajaliikenne | 61.100 | ||||||
Lähde: AIP Finland [1] Tilastot Finavialta [2] |
|||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Lappeenrannan lentoasema ( IATA : LPP , ICAO : EFLP ) ( suomeksi: Lappeenrannan lentoasema ) on kansainvälinen lentokenttä Lappeenrannassa .
Lentokenttä avattiin vuonna 1918 ja on vanhin tällä hetkellä toimivista lentokentistä Suomessa. Lentokentällä toimii Karjalan ilmailumuseo .
Vuodesta 2015 lähtien lentoasema on ollut Ryanairin lentojen päättymisen vuoksi sulkemisen partaalla [3] .
Tällä hetkellä (tammikuussa 2020) Lappeenrannan lentoasema lentää Ateenaan , Thessalonikiin , Milanoon (Bergamo), Budapestiin , Berliiniin ja Wieniin. Lentokentän odotetaan olevan suosittu venäläisten matkailijoiden keskuudessa, koska Pobeda Airlinesin kansainväliset lennot Pietarin Pulkovon lentokentältä keskeytyvät .
vuosi | Kotimaanlennot | Kansainväliset lennot | Matkustajat yhteensä | Muuttaa |
---|---|---|---|---|
2005 | 46,536 | 3.112 | 49,648 | +1,7 % ▲ |
2006 | 40,779 | 8,724 | 49.503 | −0,3 % ▼ |
2007 | 18.948 | 4,036 | 22.984 | -53,6 % ▼ |
2008 | 19.056 | 4.283 | 23.339 | +1,5 % ▲ |
2009 | 8,265 | 5,798 | 14.063 | -39,7 % ▼ |
2010 | 4.190 | 56.910 | 61.100 | +324,7 % ▲ |
2011 | 310 | 115,957 | 116,267 | +90,3 % ▲ |
2012 | 112 | 93.650 | 93,762 | -19,4 % ▼ |
2013 | 147 | 98,153 | 98 300 | +4,8 % ▲ |
2014 | 325 | 89,226 | 89,551 | -8,8 % ▼ |
2015 | 586 | 35.206 | 35,792 | -60,0 % ▼ |
Syynä matkustajaliikenteen vähentymiseen vuodesta 2007 oli syyskuussa 2006 avatun uuden Lahti -Kerava -radan rakentaminen, joka mahdollisti rajusti lyhennyksen Helsingin junamatkan aikaan. Vuonna 2010 Ryanair aloitti lennon Lappeenrannasta, joka on sen toinen lentoasema Suomessa Tampere-Pirkkalan jälkeen .
Suuri määrä matkustajia Venäjältä kulki lentoaseman kautta Ryanairin halpalennoilla Barcelonaan , Bergamoon ja Düsseldorfiin , mutta vuonna 2015 yhtiö lopetti toimintansa Suomessa [3] .
Halpalentoyhtiöiden lentojen vähentyminen on johtanut matkustajaliikenteen vähenemiseen. Vuonna 2010 matkustajaliikenne oli noin 61 tuhatta henkilöä [2] . Tammi-helmikuussa 2013 lentoaseman kautta kulki 60 % vähemmän matkustajia kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2012 [6] .
Lapeenrannan kunta osti 30.11.2015 lentoaseman valtionyhtiöltä Finavialta kahdella eurolla . Rakennuksista ja kiitoradoista haettiin lisärahoitusta 800 tuhatta euroa. Lentokenttä ja omaisuus siirrettiin 1.1.2016 [7]
Aiemmin paikalliset viranomaiset sanoivat, että lentoasema jatkaa toimintaansa vuoden 2016 toisella puoliskolla. Samaan aikaan liikenneministeri Anna Berner kertoi, että päätös miljoonan euron taloudellisesta tuesta Lappeenrannan lentoasemalle tehdään odotetusti vasta vuoden 2016 jälkipuoliskolla. [kahdeksan]
Lomamamatkat suunnittelee liikennöivänsä lentoasemaa syksyn 2016 ja kevään 2017 tilauslennoilla.
Lentokentät Suomessa | |
---|---|
Siviili | |
Yhteinen | |
Sotilaallinen |