Laskos, Vasilis

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 17.6.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Vasilis Laskos
kreikkalainen Βασίλης Λάσκος
Syntymäaika 17. elokuuta 1899( 1899-08-17 )
Syntymäpaikka Elefsis
Kuolinpäivämäärä 14. syyskuuta 1943 (44-vuotiaana)( 14.9.1943 )
Kuoleman paikka Salmi Pelionin ja Skiathoksen välillä
Liittyminen  Kreikka
Armeijan tyyppi Merivoimat
Sijoitus Kapteeni 2. luokka
käski sukellusveneet " Glavkos (Y-6) ", " Katsonis (Y-1) ",
Taistelut/sodat Toinen maailmansota :
Palkinnot ja palkinnot
Risti 2. luokka (Kreikka) Sotilasristi 1940 1. luokka (Kreikka) Sotilasristi 1940 3. luokka (Kreikka)

Vasilis Laskos ( kreikaksi: Βασίλης Λάσκος ; 17. elokuuta 1899 , Eleusis  - 27. helmikuuta 1942 , Egeanmeri ) oli kreikkalainen laivaston upseeri, sukellusvene ja osallistuja toiseen maailmansotaan. Yksi kuuluisimmista upseereista Kreikan sukellusvenelaivaston historiassa. Hänen mukaansa nimettiin kaksi Kreikan laivaston alusta.

Varhainen elämä

Vasilis Laskos syntyi Eleusiksen kaupungissa vuonna 1899 ja oli neljäs lapsi (kolmas poika) Epaminondas Laskosin ja Marigo Kanakin perheessä. Merkitty lapsuudesta lähtien iloisuudella, rohkeudella ja kiusallisuudella. Hän ihaili ja matki toista veljeään Agesilausta, vaikka veljekset erosivat luonteeltaan.

Seurasi Agesilausta ja aloitti myös merivoimien koulun lokakuussa 1915. Agesilaus valmistui yliopistosta vuonna 1918, Vasilis lokakuussa 1920, 21-vuotiaana.

Aluksi, kuten Agesilaos, Vassilis oli monarkistien kannattaja, mutta sitten hänestä tuli Venizelosin kannattaja . Ihmiset, jotka tunsivat hänet, kuvailevat hänen positiivisia ominaisuuksiaan, mutta myös kahta suurta heikkoutta.

Naiset ja äitiys. Erityisesti hänen matto "...sinun ristisi" suuttui Vasilisan äidille, joka julisti närkästyneenä pojalleen: "Ei Ristin äiti Vasilis, Risti leikkaa tulta ja polttaa sinut." Jotkut hänen (hurskaista) elämäkerraistaan ​​yhdistävät nämä hänen äitinsä sanat hänen kuolemansa merkkinä päivänä, jolloin ortodoksinen Kreikka juhlii Herran ristin korottamista .

Joulukuun 22. päivänä 1921 perhettä iski onnettomuus. Hävittäjä " Leon ", jolla Agesilaus palveli ollessaan parkkipaikalla hävittäjä " Ierax " vieressä Pireuksessa , vaurioitui "Leonin" miehistön jäsenten kantaman syväpanoksen räjähdyksessä. 4 "Leonin" ja 2 "Ieraxin" [1] miehistön jäsentä sai surmansa . Leónissa kuolleiden joukossa oli Agesilaus Laskos.

Vuonna 1922 Vassilis Laskos toimi toisena upseerina Aspis -hävittäjällä . Samana vuonna valtaan noussut monarkistinen hallitus johti Kreikan retkikuntajoukon tappioon Vähä-Aasiassa, mikä johti kansanmurhaan ja kreikkalaisten alkuperäiskansojen karkottamiseen turkkilaisten toimesta, jota Kreikassa kutsuttiin "vähä-Aasian katastrofiksi". . Vähä-Aasiasta evakuoitujen yksiköiden kapinan jälkeen Laskos jätti aluksen komentajan rantaan ja lähetti hävittäjä Cavo d'oron salmeen kohti vallankumouksellista laivastoa.

Kaudella 1922-1935 oli upseerien aktiivinen rooli Kreikan poliittisessa elämässä. Laskosista tuli kenraali Plastiraksen , amiraali Hadzikyryakosin ja hänen maanmiehensä kenraali Pangaloksen suojelija . Kun Pangalos vallankaappauksen seurauksena nousi valtaan, Laskosista tuli hänen adjutanttinsa.

Kun kenraali Kondylis syrjäytti Pangaloksen , Laskos putosi suosiosta. Hänelle asetettiin 50 käyttökelvottoman torpedon varasto, jota ei ollut käytetty moneen vuoteen teknisten ongelmien vuoksi. Pitkäjänteisyydellä ja teknisellä kekseliäisyydellä Laskos teki torpedot käyttökelpoisiksi, mistä hän sai merivoimien ministerin kiitoksen.

Tunnustuksena Laskos lähetettiin Englantiin valvomaan tilauksesta 50 uuden torpedon tuotantoa.

Sukellusveneet

Palattuaan Kreikkaan Laskos päätti vaihtaa sukellusveneisiin. Vuonna 1930 hän oli 32-vuotias ja tiettyjen tuttujen luona hänet määrättiin Katsonis (Y-1) -sukellusveneeseen kolmanneksi upseeriksi.

Muutamaa vuotta myöhemmin, vuonna 1933, saatuaan komentajan arvosanan hänet nimitettiin sukellusvene Glavkos (Y-6) komentajaksi .

Samana vuonna Venizeloksen kannattajille pidettiin epäonnistuneet parlamenttivaalit . Venizelosin kannattajat alkoivat valmistella sotilaallista kapinaa. Laskos ilmoitti olevansa eri mieltä suunnitelmista. Mutta hän liittyi kapinallisiin vasta sen jälkeen, kun häntä syytettiin pelkuruudesta.

1. maaliskuuta 1935 tapahtunut kapina epäonnistui. Laskos onnistui valloittamaan sukellusvenetukikohdan ja sen jälkeen laivastotukikohdan Salamin saarella ja auttoi hallituksen tykistöpattereiden tulessa kapinallisten laivoja lataamaan ammuksia ja lähtemään. Sukellusvene Nereuksen komentajana hän lähti kapinallisten laivojen kanssa Kreetan saarelle .

Kun kapinan tappio tuli ilmeiseksi, laivaston alukset palasivat tukikohtaansa. Venizelos pääsi muiden kapinan yllyttäjien kanssa vanhalla taistelulaivalla Averofilla tuolloin Italian hallinnassa oleville Dodekanesian saarille ja muutti sitten Italiaan. Laskos oli yksi heistä. Merenkulkutuomioistuin tuomitsi hänet kuolemaan poissaolevana. Hänet erotettiin laivastosta.

Italian kausi oli hänen elämänsä vaikein ajanjakso.

Seuraavana vuonna kapinallisille myönnettiin armahdus ja Laskos palasi Kreikkaan. Jonkin aikaa hän oli työttömänä.

Alia

Laskosista tuli pian kaupallisen laivaston kapteeni. Vuonna 1939 juutalaisten vaino Saksassa oli täydessä vauhdissa, samoin kuin juutalaisten karkottaminen maasta. Britannian viranomaiset estivät juutalaisten virran heidän hallitsemaansa Palestiinaan . Jotkut kreikkalaiset laivanvarustajat murtautuivat Ison-Britannian saarron läpi, vaarantaen aluksensa, mutta suuresta palkkiosta. Laskos oli aluksen "Salome" kapteeni, joka 700 juutalaisen kyydissä murtautui saarron läpi ja laskeutui turvallisesti maihin Palestiinan rannikolle. Tämä lento paransi Laskosin taloudellista tilannetta.

Toinen maailmansota

Toisen maailmansodan puhjettua Laskos jäi edelleen laivaston ulkopuolelle. Muutettuaan toiseen laivayhtiöön hänestä tuli rahtihöyrylaivan "John" kapteeni. Vastaanotettuaan lastin Egyptin Aleksandriassa, höyrylaiva suuntasi Englantiin. Mutta Atlantilla, 180 mailia Espanjan Vigon satamasta , saksalainen sukellusvene pysäytti 1. heinäkuuta 1940. Tuolloin monet saksalaisten sukellusveneiden komentajat noudattivat edelleen merenkulun etiikkaa. Miehistöä määrättiin hylkäämään alus, joka sitten upposi tulituksen seurauksena. Laskos ja hänen miehistönsä kulkivat myrskyisellä merellä veneillä 3 päivää rannikolle, kunnes portugalilaiset kalastajat nousivat heidät. Portugalilaiset laskeutuivat maihin Vigossa , minkä jälkeen Laskos miehistöineen matkasi Lissaboniin . Tänne oli jo muodostunut 500 kreikkalaisen kauppamerimiehen siirtokunta, joiden alukset upottivat saksalaiset sukellusveneet. Ne kaikki laitettiin kreikkalaiseen kauppahöyrylaivaan Attica ja toimitettiin Kreikkaan.

Takaisin laivastoon

28. lokakuuta 1940, kun Italian hyökkäys Kreikkaan alkoi, Laskos oli valmis lähtemään uudelle matkalle kaupallisella aluksella. Häntä ei palautettu aktiiviseen laivastoon, vaan hänet nimitettiin kuljetussaattueen komentajaksi.

Kreikan armeija torjui Italian hyökkäyksen ja siirsi sotilasoperaatiot Albanian alueelle. Kun natsi-Saksa tuli avuksi epäonnistuneen liittolaisensa 6. huhtikuuta, Laskos oli edelleen laivaston ulkopuolella. Häneltä kiellettiin lähtemästä laivaston alusten kanssa Lähi-itään. Hän yritti itse päästä ulos sieltä. Ensimmäinen yritys epäonnistui. "Neutraalit" turkkilaiset palauttivat Laskosin ja hänen veneensä Khioksen saarelle , missä hän piiloutui jonkin aikaa hoitajana sairaalassa.

Toinen yritys onnistui ja hän saapui Lähi-itään keväällä 1942. Laskos halusi epätoivoisesti palata sukellusveneisiin, mutta hän oli jo 43-vuotias ja 8 vuoden laivaston poissaolo oli riistänyt häneltä kokemuksen modernista sodankäynnistä. Hänen maanmiestensä, amiraali Alexander Sacellariun ja kapteeni P. Constasin tuella hänet nimitettiin "vanhan miehen" "Katsonisin" komentajaksi.

Katsonis (Υ-1) oli tuolloin Kreikan laivaston sukellusvene, jolla oli eniten teknisiä ongelmia. Hänen korjauksensa Port Sudanissa kesti 7 kuukautta, minkä jälkeen sukellusvene saapui Port Saidiin telakointia varten. Siellä, laiturilla ja päissä, sukellusvene upposi jostain tuntemattomasta syystä, mutta todennäköisesti inhimillisen erehdyksen seurauksena. Laskos järkyttyi, mutta tuli nopeasti järkiinsä. Hän onnistui vakuuttamaan britit nostamaan sukellusveneen. Suurella vaivalla muutaman kuukauden kuluttua hän onnistui saattamaan sukellusveneen käyttöön.

Kampanjat ja "Katsonisin" kuolema

Laskos lähti Katsonisilla ensimmäiseen kampanjaansa 24.3.1943. Hän laskeutui sabotoijille Laconian rannikolle , minkä jälkeen hän pysäytti 3 rahtipurjevenettä. Käskyn mukaan hänen olisi pitänyt upottaa purjeveneet, mutta ne lähtivät ruokalastin kanssa nälkäiseen Ateenaan .

Samana päivänä hän tapasi toisen purjeveneen, jossa yksi miehistön jäsenistä antoi hänelle tietoa saksalaisen partioaluksen liikkeistä Gythionissa ja suostui siirtymään sukellusveneeseen. Uusi tulokas sai lempinimen "pokaali". "Pokaalin" avulla sukellusvene lähestyi rohkeasti Yethionin satamaa ja ampui torpedoja, minkä seurauksena brittiläisen virallisen raportin mukaan:

"Liittoutuneiden sukellusvene Y/B teki torpedohyökkäyksen torpedoilla ja syvyyspanoksilla lastattua Axis-alusta vastaan ​​Gythionin satamassa 2. huhtikuuta. Torpedot räjähtivät laiturilla ja tuhosivat kaksi venettä ammusten kanssa. Räjähdys aiheutti vihollisen aluksen uppoamisen ja 20 laiturilla olleen italialaisen sotilaan ja upseerin kuoleman.

.

Seuraava "Katsonisin" matka alkoi heinäkuussa Egeanmeren kaakkoisosan vesillä. Täällä Laskos yritti samalla tavalla upottaa italialaisen rahtialuksen Neon Carlovacionin [2] kaupungin satamassa Samoksen saarella . Operaatio oli rohkea ja epäonnistuneesta tuloksesta huolimatta Laskos sai merivoimien ministerin kiitoksen.

Katsoniksen viimeinen kampanja alkoi 5.9.1943. Tehtävänä oli partioida Egeanmeren pohjoisosassa ja saada maihin sabotoijaryhmä. Tekniset ongelmat alkoivat heti kampanjan alusta. Katsonit alkoivat näyttää ikänsä. Suurin ongelma oli yhden moottorin vika, mutta Laskos jatkoi kampanjaa yhdellä moottorilla.

11. syyskuuta sukellusvene laskeutui kreikkalaiset sabotöörit Euboian saarelle .

Syyskuun 12. päivänä saapui kreikkalaisilta kalastajilta viesti odotetusta matkasta Thessalonikin satamasta Pireukseen , saksalaisten mobilisoima ranskalainen matkustaja-alus Simfra, jossa oli saksalaisia ​​sotilaita. Syyskuun 13. ja 14. päivän yönä Katsonis upposi ja alkoi partioida Pelion -vuoren ja Skiathoksen saaren välillä odottaen Symphraa. Nähdessään pohjoisesta tulevan laivan sukellusvene nousi pintaan ja suuntasi väitettyyn Simfraan. Nähdessään signaalit saksalaisesta aluksesta Laskos käski sukeltaa välittömästi. "Simfran" sijaan sukellusvene meni saksalaiselle metsästäjälle UJ-2101, joka onnistui hyökkäämään vedenalaisen sukellusveneen kimppuun kolme kertaa syvyyspanoksilla.

Vesi purskahti tornin tuhoutuneen luukun läpi, mekanismit lakkasivat toimimasta ja sukellusvene alkoi vajota. Laskos käski nousta pintaan valmistautuen epätoivoiseen taisteluun. Ensimmäinen laukaus oli "Katsonis". Saksalaiset olivat yllättyneitä, mutta tulivat nopeasti järkiinsä ja ampuivat Katsoniin aseillaan. Katsoniksen asemiehistö sai surmansa, Laskos ryntäsi aseen luo ja onnistui ampumaan muutaman laukauksen, kunnes hän kuoli itse.

Laskos kuoli 14. syyskuuta, kun ortodoksinen Kreikka juhlii Herran ristin korottamista [3] ja jotkut hänen elämäkerraistaan ​​muistelevat hänen äitinsä sanoja, kun hän tapasi äitiä ristiä nuoruudessaan. Laskosin kuoleman jälkeen saksalainen metsästäjä rampasi ja upotti sukellusveneen. 27 miehistön jäsentä kuoli, 17 joutui vangiksi, kolme onnistui uimaan 8-9 tunnin kuluttua päästäkseen rantaan ja pakenemaan [4] .

Muisti

Sodan jälkeen Kreikan laivasto antoi kuolleen sukellusveneen komentajan nimen tykkivene Laskosille .

Myöhemmin, vuonna 1977, nimi kapteeni Laskos annettiin Laskos - ohjusveneelle Ρ-20 [5] .

Kapteeni Laskosille on pystytetty muistomerkki hänen kotikaupunkinsa Eleusiksen pengerrykseen [6] . Eleusiksen kunta yhdessä laivaston pääesikunnan kanssa järjestää vuosittain tapahtumia nimeltä "Laskia" [7]

Kreikkalainen kirjailija M. Karagatsis (1908-1960) omisti samannimisen kirjansa Vasilis Laskosille [8] .

Linkit

  1. ↑ Ιστορια Των Ελληνικων Ενοπλων Δυναμεων . Haettu 10. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.
  2. ↑ Kreikka: Viitekartta: Mittakaava 1:1 000 000 / Ch. toim. Ya. A. Topchiyan ; Toimittajat: G. A. Skachkova , N. N. Ryumina . - M . : Roskartografiya, Omskin kartografiatehdas , 2001. - (Maailman maat "Eurooppa"). - 2000 kappaletta.
  3. ↑ Αφιερώματα - Η Ύψωση του Τιμίου Σταυρού . Haettu 10. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2014.
  4. ↑ 24grammata.com Culture e-Magazine - Ilmaiset e-kirjat - WebRadio " Βασίλης Λάσκος : ένας, ακόμα , October 2i
  5. ↑ ΛΑΣΚΟΣ Αντιπλοίαρχος (P 20) . Haettu 10. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2014.
  6. ↑ sirah68 - "Ιχνηλάτης": "Ελευσίνα. Επιστρέφοντας πάλι εδώ". (Του Χάρη Κανάκη) . Haettu 10. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2014.
  7. ↑ zouzounews: Ελευσίνα: Εκδήλωση μνήμης για τα "70 χρόνια !!! (Video) . Haettu 10. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2014.
  8. ↑ M. Καραγάτσης: “βασίλης λάσκος” (μυθιστορηματική βιογραφία), εκδόσεις της εστίας, αθήνα, 1η έκδοση IMESa έ000 έκδο '1996