| Kapteeni 2. sija Laskos Ι, Ρ-17 | |
|---|---|
| Αντιπλοίαρχος Λάσκος Ι, Ρ-17 | |
| Palvelu | |
| USA Kreikka |
|
| Aluksen luokka ja tyyppi |
Tykkivene ( USA ) Tykkivene ( Kreikka ) |
| Organisaatio |
Yhdysvaltain laivasto Helleenien kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Konsolidoitu Shipbuilding Corp. Morris Heights, New York' |
| Rakentaminen aloitettu | heinäkuuta 1944 |
| Laukaistiin veteen | syyskuuta 1944 |
| Tilattu | Helmikuu 1945 |
| Erotettu laivastosta | 31. heinäkuuta 1970 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
280 t (teoreettinen) 295 t (käytännöllinen) |
| Pituus | 175 jalkaa |
| Leveys | 23 jalkaa |
| Luonnos | 10 jalkaa 1 tuumaa |
| Moottorit | 2 dieseliä |
| Tehoa | 3600 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 ruuvia |
| matkan nopeus | 19 solmua |
| Miehistö | 59 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö | 1 ase 3''/50 |
| Flak | 1 kaksoispistooli 40 mm, 6 tykkiä 20 mm |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet | (vuodesta 1963 - Hedgehog-monipiippupommikoneen asennus |
Kapteeni 2. luokka Laskos , Ρ-17 ( kreikaksi Αντιπλοίαρχος Λάσκος Ι, Ρ-17 ), alun perin amerikkalainen PGM-16 , ennen sitä amerikkalainen PC 1148 - kreikkalainen ase . 1] . Osallistui Kreikan sisällissotaan . Se kuului 24 amerikkalaisen partiotykistöveneen PGM-9- tyyppiseen ryhmään ( englanniksi PGM-9-luokan moottoritykkiveneet ) , jotka puolestaan valittiin suuresta sarjasta (343 yksikköä) amerikkalaisia PC-461- tyyppisiä metsästäjiä ( englanniksi ). PC-461-luokan sukellusveneen jahtaajat ) .
Tykkivene "Captain 2nd Rank Laskos" rakennettiin telakalla Consolidated Shipbuilding Corp. Morris Heights, New York . Laukaisu tapahtui syyskuussa 1944 . Astui Yhdysvaltain laivastoon helmikuussa 1945 .
Aluksi alus kuului PC-461- luokan metsästäjä -sarjaan , mutta sitten sarjan 24 aluksen joukossa sitä muunnettiin ja siirrettiin PGM -9 -luokan tykkiveneisiin (PGM-9-luokan moottoritykkiveneisiin).
Syyskuun 6. päivänä 1947, Kreikan sisällissodan huipulla , alus yhdessä viiden muun samantyyppisen aluksen kanssa siirrettiin Kreikan kuninkaalliselle laivastolle.
Kreikan laivasto vastaanotti aluksen epävirallisesti Portsmouthissa, Virginiassa 24. marraskuuta 1947 . Kreikan lippu nostettiin aluksella Norfolkissa 11. joulukuuta 1947 .
Alus saapui Kreikan laivaston päätukikohtaan Salamin saarelle 11. toukokuuta 1948.
Virallisessa seremoniassa alukselle annettiin sarjanumero Ρ-17 (myöhemmin Ρ-53 ja Ρ-30) ja nimi "Captain 2nd Rank Laskos" (Β.Π. Κ/Φ Αντιπλοίαχος Λκαχος Λκαρχος sukellusvene Katsonis (Υ-1) komentaja Vassilis Laskos , joka kuoli miehistöineen meritaistelussa Skiathoksen saaren ja Pelion - vuoren välillä 14.9.1943 .
Samaan aikaan kuninkaallinen laivasto sai vielä viisi samantyyppistä alusta: " Blessas ", " Pezopoulos ", " Meletopoulos ", " Hadzikonstandis " ja " Arslanoglu ".
Kaikkia sarjan tykkiveneitä käytettiin Kreikan sisennetystä rannikosta johtuen kuninkaallisen armeijan tulitukeen sotilasoperaatioissa demokraattisen armeijan partisaaneja vastaan .
Sisällissodan päätyttyä sarjan tykkiveneitä käytettiin partioihin itäisen Egeanmeren ja Dodekanesian saarilla .
Joulukuussa 1952 alus ajoi karille Platy Bayssä Lemnosissa . Se kellutettiin uudelleen, korjattiin ja otettiin uudelleen laivastoon.
Vuonna 1963 Turkin Kyprosta vastaan otetun uhan ensimmäisten ilmentymien jälkeen kaikilta sarjan aluksilta poistettiin kaksoistykki ja sen tilalle asennettiin monipiippuinen Hedgehog-pommikone . Samanaikaisesti sarjan alukset varustettiin kaikuluotaimilla, syvyyspanoksilla ja torpedonheittimillä.
Tykkivene Laskos palveli Kreikan laivastossa 31. heinäkuuta 1970 asti , jolloin se poistettiin laivastosta [1] .
Myöhemmin, vuonna 1977, kapteeni Laskos annettiin Laskos - ohjusveneelle Ρ-20 [2] .