Leonid Sobinov (moottorilaiva)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .
"Leonid Sobinov"

Alukset "Carmania" ja "Franconia" (tulevat "Leonid Sobinov" ja " Fjodor Chaliapin ") Fal-joella Cornwallissa
Nimetty Saksi ja Leonid Vitalievich Sobinov
IMO numero 5064324
kutsumerkki 9HDU3
Omistaja Cunard Line , Mustanmeren varustamo
Valmistaja John Brown & Company
Laukaistiin veteen 1954
Tilattu 1954
Erotettu laivastosta 1999
Pääpiirteet
Pituus 185,3 m
Leveys 24,4 m
Luonnos 8,7 m
Kuollut paino 8834
matkanopeus 19 solmua
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Leonid Sobinov" - matkustaja valtameren höyryturbiinialus , tyyppi Saxonia.

Neljän laivan sarja rakennettiin vuosina 1953-1957. John Brown & Co:n telakalla. (Iso-Britannia, Clydebank).

Vuonna 1973 Neuvostoliiton MMF tilasi kaksi tämän sarjan alusta ilman miehistöä (rahdattu ilman miehistöä), jotka myöhemmin ostettiin: Leonid Sobinov (ex Carmania, ex Saxonia) - CMP, Odessa. Fedor Chaliapin (ex Franconia, entinen Ivernia) - FESCO, Vladivostok, vuonna 1980 siirrettiin CMP:hen, Odessa.

Alustyyppi: höyryturbiinilaiva, rahti-matkustaja jäähdytetty. Vuonna 1971 sarjan kolmas alus rakennettiin uudelleen matkustajaristeilyalukseksi. Rakennetyyppi: kuusikerroksinen, kaksoisruuvi, MO-siirretty perään, kalteva keula ja risteilyperä. Käyttötarkoitus: matkustajien ja niihin liittyvien rahtien kuljetus. Navigointialue: rajoittamaton. Matkamatka: 5200 mailia Miehistö ja avustajat: 429 henkilöä. (varapaikka - 35) Matkustajakapasiteetti: 800 henkilöä.

Bruttovetoisuus: 21 370,18 t Kantavuus: 8 834 t Pituus: 185,39 m Leveys: 24,48 m Syvyys: 11,35 m Syvyys: 7,49/8,56 m

Pääkoneen tyyppi: 2 turbogeneraattoria, joissa kaksivaippaiset Pametrad-tyyppiset höyryturbiinit (Englanti) Pääkoneen teho: 2 x 10750 hv Nopeus: 18,0 solmua

Rakennettu Isossa-Britanniassa Cunard Line -yhtiölle . Otettiin käyttöön vuonna 1954. Alkuperäinen Saxonia -niminen alus nimettiin uudelleen Carmaniaksi vuonna 1962 .

Käytetään valtameren ylittävällä linjalla Liverpoolista Montrealiin. Vuonna 1973 se myytiin Neuvostoliitolle ja nimettiin kuuluisan oopperalaulajan mukaan . Kuului Black Sea Shipping Companylle . "Leonid Sobinov" teki risteilymatkoja Mustalla ja Välimerellä sekä Atlantin valtamerellä .

Laiva suoritti määräajoin hallituksen tehtäviä, teki erityismatkoja Kuubaan ja kuljetti kuubalaisia ​​sotilaita Angolaan .

Vuonna 1990 alus rekisteröitiin Maltalle ja se jatkoi risteilyä Mustalla, Egeanmerellä, Välimerellä ja Adrianmerellä yksityisten yritysten ohjauksessa.

Turbolaiva "Leonid Sobinov" pystytettiin Iljitševskin sataman telakalle vuonna 1995. Vuonna 1999 alus lähetettiin Intian Alangin satamaan metallin leikkaamiseen.

Samanlaisia ​​laivoja

" Fjodor Chaliapin "

Katso myös

Linkit

Kirjallisuus