"Leonid Sobinov" | |
---|---|
|
|
Nimetty | Saksi ja Leonid Vitalievich Sobinov |
IMO numero | 5064324 |
kutsumerkki | 9HDU3 |
Omistaja | Cunard Line , Mustanmeren varustamo |
Valmistaja | John Brown & Company |
Laukaistiin veteen | 1954 |
Tilattu | 1954 |
Erotettu laivastosta | 1999 |
Pääpiirteet | |
Pituus | 185,3 m |
Leveys | 24,4 m |
Luonnos | 8,7 m |
Kuollut paino | 8834 |
matkanopeus | 19 solmua |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Leonid Sobinov" - matkustaja valtameren höyryturbiinialus , tyyppi Saxonia.
Neljän laivan sarja rakennettiin vuosina 1953-1957. John Brown & Co:n telakalla. (Iso-Britannia, Clydebank).
Vuonna 1973 Neuvostoliiton MMF tilasi kaksi tämän sarjan alusta ilman miehistöä (rahdattu ilman miehistöä), jotka myöhemmin ostettiin: Leonid Sobinov (ex Carmania, ex Saxonia) - CMP, Odessa. Fedor Chaliapin (ex Franconia, entinen Ivernia) - FESCO, Vladivostok, vuonna 1980 siirrettiin CMP:hen, Odessa.
Alustyyppi: höyryturbiinilaiva, rahti-matkustaja jäähdytetty. Vuonna 1971 sarjan kolmas alus rakennettiin uudelleen matkustajaristeilyalukseksi. Rakennetyyppi: kuusikerroksinen, kaksoisruuvi, MO-siirretty perään, kalteva keula ja risteilyperä. Käyttötarkoitus: matkustajien ja niihin liittyvien rahtien kuljetus. Navigointialue: rajoittamaton. Matkamatka: 5200 mailia Miehistö ja avustajat: 429 henkilöä. (varapaikka - 35) Matkustajakapasiteetti: 800 henkilöä.
Bruttovetoisuus: 21 370,18 t Kantavuus: 8 834 t Pituus: 185,39 m Leveys: 24,48 m Syvyys: 11,35 m Syvyys: 7,49/8,56 m
Pääkoneen tyyppi: 2 turbogeneraattoria, joissa kaksivaippaiset Pametrad-tyyppiset höyryturbiinit (Englanti) Pääkoneen teho: 2 x 10750 hv Nopeus: 18,0 solmua
Rakennettu Isossa-Britanniassa Cunard Line -yhtiölle . Otettiin käyttöön vuonna 1954. Alkuperäinen Saxonia -niminen alus nimettiin uudelleen Carmaniaksi vuonna 1962 .
Käytetään valtameren ylittävällä linjalla Liverpoolista Montrealiin. Vuonna 1973 se myytiin Neuvostoliitolle ja nimettiin kuuluisan oopperalaulajan mukaan . Kuului Black Sea Shipping Companylle . "Leonid Sobinov" teki risteilymatkoja Mustalla ja Välimerellä sekä Atlantin valtamerellä .
Laiva suoritti määräajoin hallituksen tehtäviä, teki erityismatkoja Kuubaan ja kuljetti kuubalaisia sotilaita Angolaan .
Vuonna 1990 alus rekisteröitiin Maltalle ja se jatkoi risteilyä Mustalla, Egeanmerellä, Välimerellä ja Adrianmerellä yksityisten yritysten ohjauksessa.
Turbolaiva "Leonid Sobinov" pystytettiin Iljitševskin sataman telakalle vuonna 1995. Vuonna 1999 alus lähetettiin Intian Alangin satamaan metallin leikkaamiseen.
" Fjodor Chaliapin "