Viktor Nikolaevich Lisitsyn | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RSFSR:n valtion suunnittelukomitean varapuheenjohtaja | |||||||||
1962-1972 _ _ | |||||||||
Kuibyshevin talousalueen talousneuvoston puheenjohtaja. | |||||||||
1958-1962 _ _ | |||||||||
Syntymä |
16. marraskuuta 1905 Ivanteevkan kylä , Pushkinsky piiri , Moskovan alue |
||||||||
Kuolema |
30. marraskuuta 1978 (73-vuotias) Moskova |
||||||||
Hautauspaikka | |||||||||
Lähetys | |||||||||
koulutus | Moskovan mekaaninen instituutti | ||||||||
Palkinnot |
|
||||||||
Asepalvelus | |||||||||
Sijoitus |
Viktor Nikolaevich Lisitsyn ( 1905-1978 ) - Neuvostoliiton taloushahmo, sosialistisen työn sankari ( 1945 ).
Viktor Lisitsyn syntyi vuonna 1905 Ivanteevkan kylässä (nykyinen Pushkinsky-alue Moskovan alueella ). Vuonna 1929 hän valmistui Moskovan mekaanisesta instituutista, jonka jälkeen hän työskenteli ensin Neuvostoliiton raskaan teollisuuden kansankomissariaatin Orgmetal-säätiössä , sitten Orgaviaprom -säätiössä nousten tämän säätiön johtajaksi. Vuosina 1942-1943 Lisitsyn toimi Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden kansankomissariaatin ensimmäisen pääosaston apulaisjohtajana [1] .
Vuodesta 1943 Lisitsyn johti Novosibirskin lentokonetehdasta nro 153 . Lyhyessä ajassa hänen johtamasta tehtaasta tuli rintaman hävittäjien päätoimittaja. Lisitsyn otti tehtaalla käyttöön in-line-tuotantomenetelmän, valvoi lentokoneiden suunnittelun ja tuotantotekniikan parantamista. Hänen johtajuutensa ansiosta tehdas täytti jatkuvasti tuotantosuunnitelmia ja piti 23 kuukauden ajan haasteena GKO:n Red Banner [1] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 16. syyskuuta 1945 "erinomaisista ansioista lentokoneiden, tankkien, moottoreiden, aseiden ja ampumatarvikkeiden järjestämisessä ja tuotannossa sekä uusien sotatarvikemallien luomisessa ja kehittämisessä ja heidän Puna-armeijan ja laivaston huolto Suuren isänmaallisen sodan vuosina, ilmailutekniikan kenraalimajuri Viktor Lisitsyn sai korkean sosialistisen työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran mitalilla [1 ] .
Vuonna 1950 Lisitsyn siirrettiin Neuvostoliiton ilmailuministeriön koelaitoksen nro 1 johtajaksi, jossa hänen johdollaan valmistettiin Yak-7- ja Yak-9- lentokoneita . Myöhemmin Lisitsynistä tuli RSFSR :n valtion suunnittelukomitean varapuheenjohtaja . Hän kuoli vuonna 1978 ja haudattiin Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan [1] .
Hänet valittiin RSFSR:n korkeimman neuvoston varajäseneksi toisessa kokouksessa [1] .
Hänelle myönnettiin kolme Leninin ritarikuntaa, useita mitaleja [1] .