Roberto Locatelli | |
---|---|
Syntymäaika | 5. heinäkuuta 1974 (48-vuotiaana) |
Syntymäpaikka | |
Profiili (englanniksi) MotoGP.comissa | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Roberto Locatelli ( italialainen Roberto Locatelli ; syntynyt 5. heinäkuuta 1974, Bergamo ) on entinen italialainen moottoripyöräkilpailija, MotoGP:n maailmanmestari 125cc-luokassa (2000) [1] .
Vuonna 1993 Locatelli tuli 125cc Italian piirin mestariksi. Seuraavana vuonna hän debytoi MotoGP:n maailmanmestaruussarjassa 125 cc:n luokassa, osallistuen Italian Grand Prix -kilpailuun villikortilla . Ensimmäisessä tämän tason kilpailussaan hän aloitti paalupaikalta, vaikka pääsi maaliin vasta kymmenenneksi.
Kahdella seuraavalla kaudella hän kilpaili MM-sarjassa 250 cm3 luokassa Aprilialla, molemmissa kokonaispisteissä hän sijoittui 17. sijalle.
Kaudella 1997 Locatelli palasi 125-kuutioisten luokkaan vaihtamalla Honda-moottoripyörään ja sijoittui 8. sijalle. Seuraavalla kaudella hän ajoi jälleen Hondalla ja voitti kolme napaa, vaikka hän ei voittanut yhtäkään kilpailua, hän nousi palkintokorokkeelle ensimmäistä kertaa urallaan - hän saavutti kolmannen sijan Saksan GP:ssä.
Vuonna 1999 Roberto siirtyi Vasco Rossi Racing -tiimiin, jossa hän sai käyttöönsä Aprilia-moottoripyörän, voitti niillä kaksi kilpailua (Ranska ja Italia) ja sijoittui kokonaiskilpailussa neljänneksi.
Kausi 2000 oli Roberto Locatellin urheilijauran paras - viiden voiton jälkeen Malesiassa, Italiassa, Tšekin tasavallassa, Valenciassa ja Japanissa suoritetuilla vaiheilla hän teki 230 pistettä ja tuli maailmanmestariksi.
Tämän jälkeen alkoi pitkä kokeilujakso: Locatelli siirtyi 250cc luokkaan, mutta kieltäytyi työskentelemästä virallisen joukkueen kanssa allekirjoittaen sopimuksen Eros Ramazzottin MS Eros Ramazzotti Racing -tiimin kanssa. Kahden huonon vuoden jälkeen Roberto palasi 125cc-luokkaan KTM-joukkueen kanssa, jonka kanssa hän teki vain 18 pistettä kaudella. Vuosi 2004 oli Roberto Locatellin renessanssin vuosi. Hän allekirjoitti sopimuksen Lucio Cecchinellon Safilo Carrera - LCR -tiimin kanssa, jolla oli käytössään Aprilia-moottoripyörä. Niiden kanssa hän voitti kaksi kilpailua (Italiassa ja Saksassa), teki yhteensä 192 pistettä ja sijoittui kokonaiskilpailussa kolmanneksi (titteli meni Andrea Doviziosolle ).
Sen jälkeen kun sääntö, jonka mukaan yli 28-vuotiaat eivät saa ajaa 125cc-luokassa, otettiin käyttöön, Locatelli joutui siirtymään 250cc:n luokkaan vuonna 2005, mutta tulokset olivat huomattavasti huonommat: 61 pistettä ja 13. sija. Kaudella 2006 Locatelli ratsasti Team Tothissa myös Aprilialla, mutta hänen tulokset olivat positiivisemmat: kaksi palkintokoroketta (toinen sija Valenciassa ja kolmas Qatarissa), yksityisen joukkueen parhaan ratsastajan titteli ja viides sija kokonaiskilpailussa. sijoitukset.
Vuonna 2007 Roberto Locatelli kilpaili Metis Gilera -joukkueessa Gilera-moottoripyörällä.
24. maaliskuuta 2007, kauden toisen Grand Prix'n virallisissa harjoituksissa Espanjan Circuit Jerez de la Fronteralla, Locatelli menetti moottoripyöränsä hallinnan ja ajoi noin 150 km/h nopeudella seinään. Italialainen sai vammoja rintakehään ja käsivarsiin, murtui oikeasta jalasta ja vasemmasta nilkasta sekä kallo-kasvovammasta. Locatelli joutui sairaalaan Bolognaan, jossa hänelle tehtiin leikkaus [2] . Roberto pystyi palaamaan esityksiin mestaruussarjassa kaksi kuukautta myöhemmin.
Locatelli vietti kaudet 2009 ja 2009 Metis Gilera -joukkueessa ja sijoittui mestaruussarjassa sijalle 9 ja 11.
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat |