Danilov (veturivarikko)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. maaliskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
Danilov
Määrä PM-4
Alajako pohjoinen rautatie
Perustamisen vuosi 1906
Sijainti Danilov
asema Danilov

Danilov-veturivarikko  on rautatiekuljetusyritys Danilovin kaupungissa , joka kuuluu pohjoiseen rautatieliikenteeseen . Varikko harjoittaa liikkuvan kaluston korjausta ja käyttöä .

Varaston historia

Danilovin veturivarikko rakennettiin vuonna 1906 ja se oli osa Pohjoisen rautateitä . Varikkorakennus oli tuuletintyyppinen, siinä oli levysoitin . [yksi]

Vuonna 1962 Danilov- Jaroslavl-linja sähköistettiin ja Danilov -varikko liitettiin Jaroslavlin veturivarikkoon pyöriväksi varikkoksi . [yksi]

Tällä hetkellä varikolla toimivat Pohjoisen rautatien nosturipajat. [yksi]

Asemalla on myös kiertävä sähköveturivarikko.

Vetovarret

Liikkuva kalusto

1900 -luvun 30- luvun alussa E -sarjan höyryveturit alkoivat saapua varikolle ja vuodesta 1935 lähtien höyryveturit IS , FD , SO . [2]

Kuuluisia varikkohenkilöitä

1930-luvulla Danilovin varikkoparhaat veturiprikaatit olivat koneistajien M. Maljutinin, B. Maljutinin, P. Rodninin, S. Petrovin, P. Reikontsiškon, N. Logunovin, K. Maljutinin, I. Sokolovskyn prikaatit. [2]

Kuuluisat koneistajat, veljet: Mihail Ivanovitš Sytov ja Vasily Ivanovich Sytov , koneistaja - stahanolainen Mihail Epifanovsky ylisti varikkoa 1930-1950-luvuilla. [2]

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Depot Danilov Parovoz IS:n verkkosivuilla . Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2013.
  2. 1 2 3 Danilov Turnaround Locomotive Depot: vuosisadan matkan vaiheet Arkistoitu kopio 4. heinäkuuta 2009 Wayback Machinessa