Laivojen luotsaus

Laivojen luotsaus - alusten hallinta  luotsauksen sääntöjen mukaisesti paikoissa , joissa turvallisuus edellyttää paikallisten olosuhteiden hyvää tuntemusta.

Historia

Laivojen ja lauttojen ( veneiden ) turvallinen navigointi eli niiden kulkeminen vaarallisissa ja ahtaissa paikoissa vesillä edellyttää rannikoiden, syvyyksien, matalikkojen, virtausten ja muiden asioiden sijoituksia tiedossa. tietty alue meriä, järviä, jokia ja niin edelleen [1] .

Kirjalliset viittaukset laivojen luotsaukseen ovat peräisin 200-luvulta jKr. e. Ensimmäinen virallinen luotsaus Venäjällä juontaa juurensa 1600-luvulle: vuonna 1653 arkangelilaiselle kalastajalle Ivan Kotsoville myönnettiin kuninkaallisen säädöksen nojalla laivojen luotsaus Valkoisellamerellä ja Pohjois - Dvinalla [2] .

Neuvostoliitossa alusten saattaja satamien lähestyessä kuului meriluottien palvelukseen [ 3] .

Tyypit

Paikallisista olosuhteista sekä kansallisuudesta , lastista ja aluksen kunnosta riippuen käytetään kolmenlaisia ​​johtoja:

Lähetyksen aikana vastuu aluksesta on kapteenilla; jos hän uskoo, että ohjaajan toiminta on väärin, hän voi ottaa ohjauksen (pakollisen johdotuksen tapauksessa hän voi vaatia ohjaajan vaihtamaan ohjaajan).

Postituksen yhteydessä toimitetaan luotsin kuitti , jossa kuvataan alus, luotsin saapumispaikka ja -aika.

Muistiinpanot

  1. Pilottiliiketoiminta Venäjällä  // Military encyclopedia  : [18 nidettä] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  2. Mishalchenko Juri. "Pilottiliiketoiminnan" syntyminen ja kehitys Arkistokopio 4.11.2020 Wayback Machinessa // Sea Law. - 2004. - Nro 2.
  3. Hydrografinen osasto  // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja  : 66 nidettä (65 osaa ja 1 lisäosa) / ch. toim. O. Yu. Schmidt . - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja , 1926-1947.

Kirjallisuus