| Kaupunkialue | |
| Madlow Modlay | |
|---|---|
| Madlow- moduuli | |
| 51°43′24″ s. sh. 14°20′44 tuumaa e. | |
| Maa | Saksa |
| Maapallo | Brandenburg |
| Kaupunki | Cottbus |
| Historia ja maantiede | |
| Ensimmäinen maininta | 1346 |
| Neliö | 3 km² |
| Keskikorkeus | 78 m |
| Aikavyöhyke | UTC+1:00 , kesä UTC+2:00 |
| Väestö | |
| Väestö | 1627 [1] henkilöä ( 2021 ) |
| Kansallisuudet | lusatsialaiset , saksalaiset |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Puhelinkoodi | +49 3051 |
| Postinumero | 0355 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Madlow tai Modlei ( saksa: Madlow ; n. -puddle. Módlej ) on yksi Cottbusin alueista , Brandenburgin liittovaltiossa Saksassa .
Sijaitsee kaupungin eteläosassa Spreen vasemmalla rannalla Sprembergiin johtavan tien varrella . A15-moottoritie kulkee alueen läpi (osuus Spreewald - Forst ) [2] .
Naapurikaupunkialueet: pohjoisessa - Spremberger-Vorstadt (Grodskojske-Pshchedmesto), idässä - Branitz (Rogenz) ja Kikebusch (Kibusch), etelässä - Gallinchen (Golynk), lounaassa - Gross-Gaglov ( Gogolov) ja edelleen lännessä - Sachsendorf (Knorava) [2] .
Mainittu ensimmäisen kerran vuonna 1346 nimellä "Modela". Serbian lusatiankielinen nimi tulee sanasta "Modla" (hitaasti virtaava vesi) [3] [4] .
Vuonna 1665 kylässä toimi kolme myllyä. Vuonna 1732 rakennettiin uusi mylly, joka varustettiin myöhemmin hioma- ja leikkauskoneella. Tämä mylly kuului Pücklerin suvulle. Vuonna 1771 mylly vuokrattiin yrittäjä Vogelille ja sai nimen "Suuri mylly" (Große Mühle). 1800-luvun alussa tehtaalle rakennettiin kehräys- ja viimeistelytehdas. 1840-luvulla tänne varustettiin myös öljymylly ja viljanjalostamo. Vuonna 1904 tehdas varustettiin turbiinilaitoksella ja tehdas sai yhtiön aseman nimellä "Große Mühle Madlow GmbH". Vuonna 1937 rakennettiin viljabunkkeri, jonka kapasiteetti oli noin 1000 tonnia viljaa. Tehdas on tällä hetkellä toiminnassa ja sen omistaa Große Mühle Madlow Karow & Co. KG Cottbus.
Vuonna 1927 Madlowiin rakennettiin raitiovaunuvarikko, jota käytettiin pääasiassa autopajana. Vuodesta 1971 vuoteen 1981 rakennuksessa toimi linja-autojen työpaja. Myöhemmin siellä oli yksityinen vaunumuseo, joka suljettiin vuonna 2010 [5] .
Wienin kongressin jälkeen kylä siirtyi Preussille. Vuonna 1950 kylä tuli Cottbusin kaupungin rajoihin erillisenä kaupunginosana.
Vuosina 1974–1986, kun Lusatiassa kehitettiin kivihiilikaivosteollisuutta, Saarbrücker Straßelle rakennettiin Sachsendorf-Madlowin asuinalue kaivos- ja energiateollisuuden työntekijöitä varten. Asuntokannassa oli noin 12 000 asuntoa noin 30 000 henkilölle. Tätä aluetta pidetään Brandenburgin liittovaltion suurimpana asuinkompleksina [6] .
Vuosina 1974-1986 alueelle rakennettiin Sachsendorf-Madlovin asuinkompleksi.
Tällä hetkellä se on osa kulttuuris-alueellista autonomiaa " Lusatian Settlement Region ", jonka alueella on voimassa Saksin ja Brandenburgin maiden lakeja, jotka edistävät lusatian kielten ja lusatian kulttuurin säilyttämistä . [7] [8] .
Historiallinen saksalainen nimi [9]Alueen virallinen kieli on saksan lisäksi myös alasorbin kieli .
Arnosht Mukan tilastotyön "Dodawki k statisticy a etnografiji łužickich Serbow" mukaan kylässä asui vuonna 1884 565 asukasta (joista 465 lusatsia (82 %) [10] .
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1891 | 1805 | 1680 | 1655 | 1640 | 1589 | 1563 | 1540 | 1578 | 1575 | 1609 | 1631 | 1627 [11] [12] |
Asuinalue "Sachsendorf-Madlow"
Entinen raitiovaunuvarikko
iso mylly
Preussin postien kivimerkki