Mayar, Robert

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. maaliskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Robert Maillard
fr.  Robert Maillart
Perustiedot
Maa  Sveitsi
Syntymäaika 6. helmikuuta 1872( 1872-02-06 )
Syntymäpaikka Bern , Sveitsi
Kuolinpäivämäärä 5. huhtikuuta 1940 (68-vuotiaana)( 1940-04-05 )
Kuoleman paikka Geneve , Sveitsi
Teoksia ja saavutuksia
Opinnot Polytechnic Federal School Zürichissä
Töissä kaupungeissa Zürich, Bern, Geneve, Riika, Kharkov jne.
Tärkeitä rakennuksia silta de Vessy [d] , silta de Lancy [d] , silta Salginin rotkon yli [d] ja Rossgrabenin silta [d]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Robert Maillart ( ranska  Robert Maillart ; 6. helmikuuta 1872, Bern  - 5. huhtikuuta 1940, Geneve ) oli sveitsiläinen rakennusinsinööri. Hän on teräsbetonipalkittomien lattioiden järjestelmän keksijä. Maillardin työ merkitsi alkua nykyaikaisten rakennejärjestelmien luomiselle monoliittisesta teräsbetonista [1] .

Elämäkerta

Robert Maillard syntyi 6. helmikuuta 1872 Bernissä , Sveitsissä . Hän opiskeli Zürichin liittovaltion teknologiainstituutissa teräsbetonin asiantuntijan Wilhelm Ritterin johdolla. Valmistuttuaan rakennusinsinöörin tutkinnon vuonna 1894 hän työskenteli useissa insinööritoimistoissa. Vuonna 1902 hän perusti Maillart & Cie -suunnittelutoimiston - tuolloin hänellä oli omaisuudessaan jo useita siltoja - ja vuonna 1905 hän rakensi sillan Reinin yli Tavanasiin, Sveitsiin (ei säilynyt), jossa ensimmäistä kertaa tyypillinen haarautuminen, joka antaa rakenteelle visuaalista keveyttä, ilmestyy ensimmäistä kertaa kaareina pohjaan. Vuonna 1910 Maillard rakensi Zürichiin viisikerroksisen sienikattoisen varastorakennuksen [• 1] . Vuonna 1912 Maillard muutti perheineen kukoistavalle teollistuneelle Venäjälle, missä hän rakensi tehtaita, varastoja ja toimistorakennuksia Harkovaan , Riikaan ja Pietariin . Vuonna 1916 hänen vaimonsa kuoli, ja vuonna 1917, vallankumouksen jälkeen, hän menetti kaikki omaisuutensa ja palasi Sveitsiin. Vuonna 1920 Maillard perusti yrityksen, joka on edelleen olemassa nimellä T-Ingénierie SA . Vuonna 1924 avattiin toimistot Bernissä ja Genevessä. Seuraavan puolentoista vuosikymmenen aikana Maiar rakensi yli kaksi tusinaa siltaa ja monia muita rakenteita. Klassisia esimerkkejä Mayar-silloista ovat Salgin-joen rotkon yli oleva silta ( saksa:  Salginatobelbrücke ) Schiersessa ja Schwandbachin silta ( Schwandbachbrücke ). Ensimmäinen on kolmisaranainen kaarisilta. Sen laatikkomaisen kaaren jänneväli on 90 m (silloin ennätys), ja kaaren kokonaispituus on 133 m . Schwandbachin silta on ohut kaari, joka on yhdistetty yläpylväillä ajoradan rakenteeseen. Silta on pohjapiirroksena elliptinen , koska se sijaitsee valtatien käännöksessä. Nämä kaksi siltaa ovat tunnustettuja sekä ylellisyydestään että vaikutuksestaan, joka niillä on ollut siltojen suunnitteluun ja suunnitteluun.

Robert Maillard kuoli vuonna 1940 sairauteen, joka liittyi auto-onnettomuuteen vuonna 1936.

Toimii

Suuri luettelo saksankielisistä teoksista maantieteellisillä koordinaatteilla

Tunnustus

Galleria

Muistiinpanot

  1. Venäläinen insinööri A.F. Loleit rakensi Jegorjevskin paperitehtaan rakenneuudistuksen aikana samanlaisen katon vuonna 1909.
  1. Arkkitehtuurin yleinen historia, 1972 , s. 342.
  2. Inventari svizzer dals bains culturals d'impurtanza naziunala  : [ rumsh. ] . - 2017. - s. 214.

Kirjallisuus

Linkit