Pienikaliiperinen korkearäjähtävä ammus on eräänlainen räjähteillä täytetty ammus , jonka vaurioittava vaikutus saavutetaan pääasiassa räjähdyksen aikana muodostuneen paineaallon ansiosta .
Tämä on sen perustavanlaatuinen ero sirpaloituviin ammuksiin , joiden vahingollinen vaikutus kohteeseen liittyy pääasiassa pirstoutumiskenttään, joka muodostuu ammuksen rungon sirpaloitumisen seurauksena räjähdepanoksen räjähdyksen aikana. Ensimmäistä kertaa 20 mm : n räjähtävä ammus ( saksaksi Minengeschoss) kehitettiin Saksassa toisen maailmansodan aattona MG FFM -lentokoneen aseelle. Vuonna 1937 Deutsche Waffen- und Munitionswerke (DWM) Lübeck-Schlutup -yhtiö alkoi kehittää ilmailuministeriön teknisen osaston RLM : n ohjeiden mukaisesti 20 mm:n räjähdysherkkää ammusta, joka oli suunniteltu tuhoamaan lentokoneen rungon rakenne. pinnat ja lentokoneiden kulku. Tällainen ammus - patruuna, jonka nimi on 2 cm M.-Gesch. / FFM , luotiin ja käytettiin ensimmäisen kerran Saksan ilmavoimissa syyskuussa 1940 Britannian taisteluna tunnetuissa ilmataisteluissa . Sitä käytettiin laajalti ilma-ase MG 151/20 ammuskuormassa , sodan aikana se hyväksyttiin toimitettavaksi ja siitä tuli osa Saksan ilmavoimien kaikkien ilmaaseiden ammuskuormaa [1] .
Ohutseinäisen voimakkaan räjähdysherkän ammuksen vaikutus perustuu purkauspanoksen räjähdyksen aikana muodostuneen paineaallon etupuolella olevan painepulssin vaikutukseen. Iskuaallon vaikutuksen lisäämiseksi ammuksen rungon seinämän paksuus pienennettiin minimiin, mikä varmisti sen rakenteellisen lujuuden heitettäessä ja ajettaessa reikää pitkin. Samalla räjähdyspanoksen massaosuus (ammuksen täyttöaste) kasvaa huomattavasti.
Pohjimmiltaan uusi hetki oli viivästetyn toiminnan sulakkeen käyttö, joka viivästyttää räjähdystä. Tämän seurauksena ammus ei räjähtänyt joutuessaan kosketuksiin lentokoneen ihon kanssa, mikä johtaisi räjähdystuotteiden aiheuttaman paineen kulumiseen kohteen (lentokoneen) ulkopuolelle. Päinvastoin, hidastussulakkeen käyttö mahdollisti sellaisen asennon saavuttamisen, jossa suurin osa ammuksen rungosta oli räjähdyshetkellä hautautunut lentokoneen rakenteen sisään [2] .
Räjähdysherkän ammuksen kehittäminen perustui useisiin perusehtoihin, jotka saatiin räjähdysprosessien tutkimuksessa ja paineaaltorintaman kokeellisissa painemittauksissa [3] . Tutkimuksen suoritti ballistinen fyysikko Gubert Shardin Ilmavoimien teknisessä akatemiassa . Huomattava (useita kertoja) lisäys maksimipaineessa shokkiaaltorintamassa jäykästä seinästä heijastuessa havaittiin verrattuna avoimessa väliaineessa saavutettuun paineeseen. Toiseksi maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi ehdotettiin, että panos toimitettaisiin mahdollisimman lähelle jäykkää seinää (lentokoneen rakenneosia), jota varten oli tarpeen varmistaa, että ammus tunkeutuu ihon läpi. DWM ( Lyypekki ) kehitti 20 mm:n patruunan räjähdysherkällä ammuksella vuosina 1937-1939 .
Uudet ammukset onnistuivat yhdistämään useita tuon ajan teknisiä ja teknologisia innovaatioita:
20 mm:n räjähdysherkän ammuksen ilmestyminen MG FFM- ja MG 151/20 -ilmatykeille Neuvostoliiton ja Saksan rintamalle muutti tilannetta dramaattisesti ja herätti ensimmäistä kertaa kysymyksen lentokoneen rakenteen kestävyydestä . Puu- ja sekarakenteiset hävittäjät, jotka osuivat 20 mm:n voimakkaaseen räjähdysherkkään ammukseen, eivät olleet rakenteeltaan riittäviä: kun tämä ammus osui, kantokyky katosi ja vahingoittuneet elementit tuhoutuivat kokonaan. Tämän seurauksena yksipaikkaiseen hävittäjään tarvittava osumamäärä ei ylittänyt yhtä tai kahta [8] . Toisin sanoen, kun voimakas ammus osui köliin tai koneeseen, lentokoneelta riistettiin nämä elementit [9] . Tämän seurauksena voimakkaan räjähdysherkän ammuksen osuma lentokone menetti välittömästi mahdollisuuden ohjattuun lentoon.
MK 108 tykin 30 mm räjähtävä ammus toimi yhtä tehokkaasti täysmetallisissa lentokoneissa. Yksi MK 108 tykin räjähdysherkkä ammus teki toimintakyvyttömäksi yksipaikkaiset mäntähävittäjät ja suihkuhävittäjät osuessaan johonkin lentokoneen osaan rakenne [8] . 30 mm:n ammuksen räjähdys "Lentävän linnoituksen" siivessä muodosti 100 × 175 cm:n reiän ja repi metallivuoren irti Mustang-lentokoneen rungon takaosasta 2 metrin pituudelta [10 ] . Saksalaisen testikeskuksen Rechlinin ( E-Stelle Rechlin ) mukaan raskaita pommikoneisiin B-17 tai B-24 hyökätessä tarvittava määrä MK 108 -tykin 30 mm:n räjähdysherkän ammuksen osumia oli viisi (tai rakenteen kestävyyden kannalta kriittinen räjähdysainemassa - 425 g) [11] .
| Ominaisuudet | 2 cm M.-Gesch | 3 cm M.-Gesch* | 3 cm M.-Gesch/ MK-103 |
5 cm M.Gr./ MK-214A |
|---|---|---|---|---|
| Ase | MG 151/20 | MK 108 | MK 103 [13] | MK-214A [14] |
| Kaliiperi | 20 mm | 30 mm | 30 mm | 50 mm |
| Kasetti | 20×82 mm | 30×90 mm | 30×184 mm | 50×419 [15] mm |
| Kasetin paino, g | 183 | 475 | 980 | 3800 |
| Ammuksen paino, g | 92 | 330 +/- 8 g | 330 | 1100 |
| Ponneainepanoksen massa, g | 20.0 | 30.0 | 110+4 | 920 |
| Räjähteiden massa, g | 18.7 | 85 | 90-100 | 350
|
| Täyttö, % | kaksikymmentä | 25.8 | 27 | 32 |
| Alkunopeus, m/s | 805 | 525 | 920 | 930 |
| Palonopeus, rds/min | 650 | 650 | 440 | 150 |
| Hihan materiaali | teräs | teräs | messinki, teräs |
messinki |
Huomautuksia:
* käytössä kesäkuusta 1944 lähtien
Sotakäytäntö on vahvistanut pienen kaliiperin voimakkaan räjähdysherkän ammuksen toiminnan tehokkuuden lentokoneen rakenteisiin. Neuvostoliiton ja sen liittoutuneiden maiden (Iso-Britannia ja Ranska) sodan jälkeen lentokoneiden kuorien täyttöastetta räjähteillä nostettiin (Neuvostoliitossa - kahdesti), joita kotimaisessa käytännössä kutsuttiin OFZ-kuoriksi .
Sodan jälkeen saksalaisen kokemuksen ohutseinäisten räjähdysvaarallisten ammusten valmistuksesta peri Sveitsi ( Hispano Suiza SA ja Oerlikon yhtiöt ), joka on pienikaliiperisten OFZ-räjähdysvaarallisten ammusten toimittaja (NATO-luokituksen mukaan Mine-HEI). ). Ilmatorjuntatykistöjärjestelmien OFZ-kuoret MSB / K -tyyppisten ilmakohteiden ( Minen S preng B rand ) tuhoamiseen kaliipereissa 20 ja 35 mm on ominaista 18-22 prosentin täyttömäärällä, joka ylittää muiden valmistajien ammukset. tämä indikaattori.
Iso-Britannia, Ranska ja Sveitsi, jotka ovat asettaneet saksalaisen 30 mm:n Mauser MG 213 -järjestelmän perustaksi sodanjälkeisen sukupolven ilmaaseiden ( ADEN , DEFA , Oerlikon RK) kehittämiselle , lainasivat myös 30 mm:n räjähdysherkän ammuksen. jossa on pallomainen pohja, jossa on pieniä muutoksia patruunan (holkin) kokoon ammuksen suunopeuden lisäämiseksi.