Pieni vene

Pieni alus , Venäjän federaation lainsäädännön mukaan  - alus , jonka pituus ei saa ylittää kahtakymmentä metriä ja joiden kokonaismäärä saa olla enintään kaksitoista [1] .

Huviveneen miehistö voi koostua yhdestä henkilöstä, joka on huviveneen päällikkö [2] . Muissa osavaltioissa pienen aluksen kriteerit voivat poiketa toisistaan ​​ja venäläisistä. Kansainvälisessä käytännössä pienveneellä  tarkoitetaan alusta, jonka ”rungon pituus” on enintään 24 metriä ja ilman matkustajamäärää. Ilmaus " pieni laivasto " löytyy kirjallisuudesta, mikä tarkoittaa suurta määrää tämäntyyppisiä aluksia tietyssä valtiossa. Venäjällä tämä laivasto sisältyy pienten veneiden rekisteriin [3] .

Esimerkkejä

Pienet veneet sisältävät (edellä mainittujen vaatimusten mukaisesti):

Venäjän federaation lainsäädännössä

Pienveneiden rekisteröinnistä ja valvonnasta vastaa Venäjän EMERCOMin pienveneiden tarkastusvirasto .

Vuoteen 2017 asti aluksen rekisteröinnin yhteydessä annettiin rekisteröintinumerot muodossa "P 00-00 AA" yksityishenkilöille, "RAA 00-00" juridisille henkilöille ja "00-00 AA" soutu- ja ei-omaliikkuville aluksille. ; АА on kaksikirjaiminen rekisteröintialueen koodi kyrillisellä [4] .

Vuodesta 2017 [5] laivoille on annettu numero muotoa "BB CCCC RUSXX" , jossa B on venäjän aakkosten kirjaimet, jotka vastaavat latinalaisia ​​aakkosia, C on numero, XX on alueen numerokoodi. vastaa auton koodia (paitsi Krimin tasavalta, jolle on annettu numero 91).

Vuoteen 2012 asti soutuveneet, joiden kantavuus oli yli 100 kg, kajakit, joiden kantavuus oli yli 150 kg, kumiveneet ja katamaraanit, joiden kantavuus oli yli 225 kg, olivat rekisteröinnin kohteena. Vuonna 2012 valtion rekisteröinnin tarpeelle vahvistettiin erilainen kriteeri muodossa "Alukset, jotka painavat enintään 200 kilogrammaa ja joiden moottoriteho (jos asennettu) on enintään 8 kilowattia (10,88 hv) mukaan lukien, sekä urheilupurjealukset ovat jotka eivät ole valtion rekisteröinnin alaisia, joiden pituus ei saa ylittää 9 metriä (29,5 jalkaa), joissa ei ole moottoreita ja joita ei ole varustettu lepopaikoilla” [1] .

GIMS sertifioi navigaattorit ja myöntää heille todistukset oikeudesta kuljettaa omalla käyttövoimalla kulkevia sisävesialuksia, joiden kapasiteetti on alle 80 rekisteritonnia ja joiden päämoottorit teho on yli 3,68 ja enintään 55 kilowattia tai joiden perämoottorit, joiden teho on yli 3,68 kilowatin tehoiset vesimoottoripyörät (jet-sukset), joita käytetään sisävesillä; huvialukset, joiden matkustajakapasiteetti on enintään 12 henkilöä, riippumatta pääkoneiden tehosta ja kapasiteetista, muut alukset, joiden matkustajakapasiteetti on enintään 12 henkilöä ja joiden pääkoneen teho on yli 3,68 ja enintään 55 kilowattia (5 ja 74,78 hv) tai perämoottoreilla, joiden teho on yli 3,68 kilowattia (5 hv) , vesiskoottereita (jet suksia) käytetään navigointiin [6] .

Saman säännöstön kohdan 11.9 mukaisesti

Laivan (mukaan lukien pieni) kuljettaminen merenkulkijan tai muun päihtyneen henkilön toimesta sekä aluksen hallinnan siirtäminen päihtyneelle - yhdestä kahteen vuodeksi .

Pienten veneiden käyttöä Venäjän federaation vesistöillä koskevat säännöt osoittavat myös:

Pienten veneiden käyttö on kielletty seuraavien toimintahäiriöiden yhteydessä:
a) läpimenevien reikien esiintyminen aluksen rungossa niiden sijainnista riippumatta;
b) aluksen paineistettujen osastojen ja (tai) ilmalaatikoiden puuttuminen tai paineeton;
c) ohjauslaitteen suunnittelun edellyttämien kiinnitysosien puuttuminen tai sen osien vaurioituminen tai toimintavarmuuden puutteellisuus;

Todistukset pienaluksen käyttöoikeudesta

Artiklan 11.8.1 mukaisesti. Hallintorikoslaki (muutettu 29. kesäkuuta 2009 annetulla liittovaltion lailla nro 134-FZ):

1. Pienen aluksen hallinta merenkulkijan toimesta, jolla ei ole todistusta pienaluksen liikennöintioikeudesta, pienikokoisen aluksen lippua tai sen asianmukaisesti oikeaksi todistettua jäljennöstä sekä asiakirjoja, jotka vahvistavat oikeuden omistaa, käyttää tai luovuttaa ohjaamaansa alusta omistajan poissa ollessa, -

johtaa varoituksen tai sadan ruplan suuruisen hallinnollisen sakon määräämiseen.

2. Pienen kokoisen aluksen hallinnon siirto henkilölle, jolla ei ole todistusta pienen aluksen hallinnointioikeudesta, -

johtaa varoituksen tai sadan ruplan suuruisen hallinnollisen sakon määräämiseen.

Toisaalta purjettoman kajakin hallintaoikeuden todistusta ei tällä hetkellä säädetä laissa, eli sitä on mahdotonta saada. GIMS-osaston johtajan V. V. Sereginin selityksen mukaan [7] :

Pienen veneen ajamiseen, jonka moottoriteho on 3,68 kilowattia (5 hevosvoimaa) tai vähemmän, päällikkö ei tarvitse ajokorttia.

Mutta on olemassa käytäntö, että GIMS-tarkastajat pitävät rikkomuksena ajaa kajakkia ilman todistusta (jopa erityyppisille pienille veneille) "sisävesien" (GWP) vyöhykkeellä, eli siellä, missä navigointisääntöjä ei tunneta. on vaarallinen muille navigoijille.

Määräys nro 423, päivätty 21. heinäkuuta 2009, "Venäjän federaation väestönsuojelu-, hätä- ja katastrofiavun ministeriön pienveneiden tarkastusviraston valvonnassa olevien pienten veneiden päälliköiden pätevyyskirjojen muuttamisesta, hyväksynyt Venäjän hätätilanneministeriön määräyksellä.

Galleria

Muistiinpanot

  1. 1 2 Liittovaltion laki, annettu 23. huhtikuuta 2012, nro 36-FZ "Pienen aluksen käsitteen määrittelyä koskevien Venäjän federaation tiettyjen lakien muuttamisesta"
  2. Luku IV. Laivan miehistö. Aluksen kapteeni, Venäjän federaation kauppalaivauskoodi.
  3. Luku III. Alusten rekisteröinti, oikeudet niihin ja liiketoimet niiden kanssa, Venäjän federaation kauppalaivauskoodi.
  4. Venäjän federaation hätätilanneministeriön määräys 29. kesäkuuta 2005 nro 500 "Venäjän federaation siviilipuolustusministeriön pienten alusten valtion tarkastusviraston valvomien pienten alusten valtion rekisteröintiä koskevien sääntöjen hyväksymisestä , Hätätilanteet ja luonnonkatastrofien seurausten poistaminen”
  5. EI-KAUPALLISIIN TARKOITUKSIIN KÄYTETTYN PIEN ALUKSEN TUNNISTUSNUMERON RAKENNE . Haettu 9. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2016.
  6. Venäjän federaation hätätilanneministeriön määräys, 21. heinäkuuta 2009, nro 423 "Sääntöihin, jotka koskevat pienten veneiden ajo-oikeutta varten myönnettävien päälliköiden pätevyyttä, jota valvoo ministeriön valtion pienveneiden tarkastusvirasto Venäjän siviilipuolustuksen, hätätilanteiden ja katastrofiavun federaatio, hyväksytty Venäjän hätätilanneministeriön määräyksellä 29.6.2005 nro 498"
  7. Venäjän EMERCOM :: Ministeriö - Venäjän EMERCOMin valtion pienalusten tarkastusvirasto Arkistoitu 2. huhtikuuta 2009.

Kirjallisuus

Linkit