Christophe de Margerie | |||||
---|---|---|---|---|---|
fr. Christophe de Margerie | |||||
Nimi syntyessään | fr. Christophe Gabriel Jean-Marie Jacquin de Margerie [1] | ||||
Syntymäaika | 6. elokuuta 1951 [2] [3] [4] | ||||
Syntymäpaikka | Mareuil-sur-le-Disse , Vendée , Ranska | ||||
Kuolinpäivämäärä | 20. lokakuuta 2014 [5] [2] [3] (63-vuotias) | ||||
Kuoleman paikka | Vnukovon lentoasema , Moskova , Venäjä _ | ||||
Kansalaisuus | |||||
Ammatti | teollisuusmies , yrittäjä , toimitusjohtaja | ||||
koulutus | Kauppakorkeakoulu | ||||
Yhtiö | energiayhtiö " Total " _ | ||||
Työnimike | toimitusjohtaja , puheenjohtaja _ | ||||
Äiti | Colette Taittinger [d] | ||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Christophe de Margerie ( fr. Christophe de Margerie ; 6. elokuuta 1951 , Mareuil-sur-Le-Disse , Ranska - 20. lokakuuta 2014 , Moskovan Vnukovon lentoasema ) on ranskalainen liikemies, Total Energy -konsernin toimitusjohtaja .
Syntynyt 6. elokuuta 1951 Mareuil-sur-le-DissessäRanskassa eläkkeellä olevan sotilasmiehen perheessä, kasvatettiin sijaisperheessä [6] [7] . Hänen adoptioisänsä Pierre-Alain Jaquin de Margerie tuli diplomaattiperheestä ja johti pitkään tulevaa yritystä Axa [8] . Äiti Colette Taittinger on yrittäjän, äärikonservatiivin Pierre Charles Taittingerin tytär, ja hänen setänsä Claude Taittinger on pitkään johtanut Taittingerin samppanjaviinitilaa [9] .
Valmistui Higher School of Commerce -koulusta Pariisissa vuonna 1974. Valmistuttuaan hän aloitti työskentelyn Total Corporationissa. Hän on toiminut yhtiön talousosastolla sekä hiilivetyjen etsintä- ja tuotantodivisioonassa. Vuonna 1995 de Margerie nimitettiin yhtiön Lähi-idän Total Middle East -divisioonan johtajaksi, ja vuonna 1999 hänestä tuli hiilivetyjen etsintä- ja tuotantodivisioonan johtaja ja konsernin hallituksen jäsen [7] .
Vuonna 2000 Christophe de Margerie ylennettiin äskettäin perustetun TotalFinaElf-konsernin johtajaksi ja vuonna 2002 tutkimus- ja tuotantojohtajaksi, joka vuonna 2003 sai nykyisen nimensä Total [7] .
Yhtiön 12.5.2006 pidetyssä yhtiökokouksessa de Margerie valittiin hallituksen jäseneksi ja 14.2.2007 konsernin hallituksen puheenjohtajaksi [7] .
21. toukokuuta 2010 lähtien hän on toiminut yhtiön puheenjohtajana [7] .
Hän kuoli yöllä 20.–21.10.2014 (klo 23.57) lento-onnettomuudessa Moskovan Vnukovon lentokentällä , kun Dassault Falcon -kone törmäsi lentokentän lumiauraan [10] .
Venäjän federaation presidentin asetuksella nro 704 1. marraskuuta 2014 hänelle myönnettiin kunniamerkki (postuumisti) hänen suuresta panoksestaan Venäjän ja Ranskan taloudellisten ja kulttuuristen siteiden kehittämisessä [11] .
Vaimo Bernadette Prudhomme, kolme lasta: poika Fabrice, tyttäret Laetitia, Diana. Useita lastenlapsia [6] .
Hän kannatti johdonmukaisesti suhteita Venäjään ja vastusti pakotteiden määräämistä Venäjään vuonna 2014. Erityisesti, kun monet ulkomaiset yritykset eivät tulleet Pietarin talousfoorumiin toukokuussa , hän tuli uhmakkaasti sanoen, että vierailusta jättäminen olisi Venäjän vastaista toimintaa [13] . De Margerien mukaan Krim on Venäjälle sama kuin Alsace ja Lorraine Ranskalle. Hänen mukaansa Moskovan vastaiset pakotteet "eivät anna mitään ja vain pakottavat venäläiset ja kiinalaiset laajentamaan yhteistyötä Euroopan vahingoksi" [8] . Kuolemansa aattona de Margerie osallistui myös Venäjän pääministeri Dmitri Medvedevin ulkomaisia investointeja käsittelevään tapaamiseen Gorkissa [13] . Aiemmin vuonna 2007 hänet pidätettiin yhteistyöstä Iranin kanssa pakotteista huolimatta. Hänet kuitenkin vapautettiin pian, ja sitten häntä vastaan nostetut syytteet hylättiin [13] .
Christophe de Margerien ammatillisten ominaisuuksien joukossa kollegat totesivat hänen neuvottelukykynsä. Entinen ulkoministeri Hubert Védrine uskoi, että de Margerie oli "vertainen ulkoministeriön parhaiden jäsenten kanssa". Hänen opettajansa Thierry Demarestin mukaan: ”Neuvottelujen aikana Christophe ymmärtää hyvin nopeasti keskustelukumppaneidensa odotukset. Se on kuin hänen synnynnäinen ominaisuus, aito kiinnostus muita kulttuureja ja sivilisaatioita kohtaan" [8] .
Viiksiensä vuoksi "englannin eversti" Christophe de Margerie sai lempinimen "Big viikset" mediassa ja sitä verrattiin "Britannian armeijan upseeriin Intiassa, joka piti epätavallisia viiksiä ainoana muistutuksena hänen majesteettinsa palveluksesta" [8] . Myös tiedotusvälineissä todettiin hänen intohimonsa alkoholiin [8] .
Useat Venäjän federaation duuman edustajat pitävät Vnukovon lento-onnettomuutta, jossa Totalin toimitusjohtaja Christophe de Margerie kuoli, voimakkaana iskuna maan imagolle. Erityisesti valtionduuman talouspolitiikan, innovatiivisen kehityksen ja yrittäjyyden komitean ensimmäisen varapuheenjohtajan, A Oikeudenmukainen Venäjä -ryhmän jäsenen Mihail Jemeljanovin mukaan de Margerie ”kannatti johdonmukaisesti yhteistyötä Venäjän federaation kanssa, hän oli maailman liike-elämän eliitin jäsen, ja se, että hän kuoli Venäjän federaation alueella niin absurdilla tavalla, ei lisää maamme suosiota. Kansanedustajat ovat myös huolissaan siitä, että hänen kuolemansa voi vaikuttaa haitallisesti suhteisiin Total-konserniin [14] .
Christophe de Margerien nimi annettiin Yamalmax- luokan johtavalle alukselle ( LNG-tankkeri ) , Christophe de Margerielle [15] , joka rakennettiin DSME :n telakoilla Sovcomflotin tilauksesta . Alus liikennöi osana Yamalin LNG - projektia [16] . Tankkeri pystyy toimimaan miinus 52 asteen lämpötiloissa ja voittamaan jopa 2,1 metrin paksuisen jään. Christophe de Margerien propulsiolaitoksen teho on 45 MW , mikä vastaa nykyaikaisen ydinjäänmurtajan tehoa . Testeissä 19.2.-8.3.2017 Karanmerellä ja Laptevinmerellä säiliöalus kulki Pohjanmeren reitin läpi ja saapui Sabettan satamaan Obin lahdella [17] .
Elokuussa 2017 hän kulki ensimmäistä kertaa nesteytetyllä kaasulla reittiä Hammerfestistä pitkin Siperian rannikkoa ja Beringin salmen kautta Aasiaan omatoimisesti ilman jäänmurtajan saattajaa [18] . Alus suoritti kuljetuksen vain kuudessa ja puolessa päivässä, mikä teki uuden ennätyksen [18] .
Kaasunkuljetusalusta voitti arvostetun kansainvälisen palkinnon 2017 Platts Global Energy Awards -ehdokkuudessa "Vuoden suunnitteluprojekti" [19] .
Christophe de Margerien kuuluisat viikset on kuvattu tankkerin keulassa.
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
---|---|---|---|---|
|