Metkut

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. helmikuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 14 muokkausta .

Petos ( latinan sanasta  machinatio "mekanismi, temppu, temppu") on joukko toimia, joilla pyritään saamaan etuja epärehellisesti.

Synonyymit : huijaus, huijaus . Petokseksi viitataan yleensä useana toimenpiteenä (huijaus, huijaus, petos , petollinen yhdistelmä), eikä yksittäinen toiminta (temppu, temppu). Petos tarkoittaa myös hiljaista toimintaa (ilman tarpeettomia todistajia , kapeassa juonittelupiirissä). Henkilöä, joka tekee tämän, kutsutaan huijariksi .

Jotkut lainaukset

Rikkaiden rikoksista käytetään usein E. Sutherlandin ehdottamaa termiä "valkokaulusrikollisuus". Ne määrittelevät sellaiset palkkasoturirikokset, joihin enimmäkseen varakkaat ihmiset voivat tehdä: veronkierto, laittomat kauppatapahtumat, arvopaperi- ja maaomaisuuden petokset , kavallukset, hengenvaarallisten tuotteiden valmistus ja myynti, ympäristön saastuminen.

Useiden yritysten haltuunoton seurauksena Yhdysvalloissa on muodostunut suuria yrityksiä - ryhmittymiä, jotka koostuvat yrityksistä, joiden välillä ei ole toiminnallisia yhteyksiä. Niiden syntyminen liittyy erilaisiin spekulaatioihin, huijauksiin ja juonitteluihin , joihin monet pankit ja sijoitusrahastot osallistuivat. Vuonna 1969 puhjennut kriisi vaikutti ryhmittymiin ja pakotti ne myymään osan omaisuudestaan.

Etymologia ja muut kielet

puola: machinacja  - petos, juonittelut, ranska : machination - machination  , ovela suunnittelu; juonittelut, juonittelut latinaksi: machinatio  - ovela, temppu, temppu; taitava laite, mekanismi, machinorista  - keksiä, juoni, machinasta  - laite; temppu, juoni, ovela. kreikkalainen mekhane (dor. makhana ) - fiktio, ovela; työkalu, kone.

Esimerkki petoksesta (sanan merkitys)

Tämä on yksi suurimmista seikkailuista sanan merkityksen osoittamisessa. George Baldwin Selden (1846–1922), asianajaja Rochesterista, Michiganista.

1870-luvun lopulla hän ilmoitti "katuveturin" keksimisestä. Seldenin mukaan hän suunnitteli itseliikkuvan vaunun jo Yhdysvaltain sisällissodan aikana, mutta hän ei koskaan toteuttanut ideaansa todellisessa suunnittelussa. Ehkä siksi, jättäessään ensimmäisen patenttihakemuksen jo vuonna 1877, hän sai viimeisen vain kahdeksantoista vuotta myöhemmin vuonna 1895, jolloin kaikki saattoivat olla vakuuttuneita siitä, että tällaiset lelut todella ajavat. Hän perehtyi kuitenkin lait hyvin ja hänen viimeinen hakemuksensa muotoiltiin niin huolellisesti, että melkein mikä tahansa auto sopi siihen.

Selden patentoi auton suunnittelun sellaisenaan yleisen layoutin ja toimintaperiaatteiden kuvauksella: erityisesti patentissa nro 549.160 kävi ilmi, että "hevoseton vaunu, jossa on kevyet pyörät ja tavaratila, on helppo ajaa ja tuottaa tarpeeksi energiaa sen liikkumiseen" keksittiin.
Seuraukset olivat fantastiset. Vuonna 1903 oikeudenkäynnin seurauksena tuomioistuin ei vain pakottanut yhtä yritystä maksamaan Seldenille patenttimaksua, vaan määräsi myös autonvalmistajat perustamaan yhdistyksen säätelemään patentin käyttöä. Pian perustettavan Licensed Automobile Manufacturers Association of Licensed Automobile Manufacturers (ALAM) jäsenet ostivat patentin Seldeniltä ja joutuivat maksamaan 1,25 % tuotoista omistajalle. jokaisesta automyynnistä, mukaan lukien tuonti. Mitään "Seldenin autoa" ei vielä ollut olemassa, mutta asianajajan vanhuus oli selvä.

On mielenkiintoista, että autonvalmistajat ovat sopineet tämän institutionalisoidun häpeän kanssa.

Linkit