| Mokohinaun saaren majakka | ||
|---|---|---|
| Englanti Mokohinaun saaret | ||
| Maa | Uusi Seelanti | |
| valtameri | Tyyni valtameri | |
| Saari | Burgess Island, Mokohinaun saaristo , Auckland , North Island , Uusi-Seelanti | |
| Perustamispäivämäärä | 1883 | |
| Rakennuspäivämäärä | 1883 | |
| Majakan korkeus | 14 m | |
| NUM korkeus | 52 m | |
| Etäisyys | 19 M | |
| Auto | Joo | |
| nykyinen | Joo | |
|
|
||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||
Mokohinau Islands Lighthouse on majakka pienellä Burgessin saarella, osa Mokohinaun saaristossa Aucklandin alueella Pohjoissaarella , Uudessa-Seelannissa . Majakka on kaukaisin Uuden-Seelannin rannikosta ja sijaitsee pohjoisosassa Hauraki Bayn suulla , noin 50 km koilliseen Cape Rodneysta . . Majakan omistaa ja ylläpitää New Zealand Maritime Safety Authority ( engl. Maritime New Zealand ) [1] .
Majakka rakennettiin ja otettiin käyttöön vuonna 1883. Majakan muotoilu on lieriömäinen kivitorni, jossa on parveke ja lyhty. Majakan rakennuspaikkaa ei valittu sattumalta, se on menestynein majakalle, joka osoittaa tien laivoille lähestyttäessä Haurakin lahtea Tyyneltä valtamereltä . Aluksi valo majakkaan saatiin öljypolttimilla. Vuoden 1936 väestönlaskennan mukaan Mokohinaun saariston saarilla asui 13 ihmistä, joista 7 oli miehiä ja 6 naisia [2] . Vuonna 1939 majakka sähköistettiin ja sähkö tuotettiin dieselgeneraattorilla .
Toisen maailmansodan aikana majakka toimi vertailukohtana saksalaiselle ratsastajalle , joka louhii läheisiä laivaväyliä. Tästä syystä sekä vihollisuuksien aikaisten sähkökatkosten vuoksi Mokohinaun saaren majakka sammutettiin. Hän palasi työhönsä vuonna 1947.
Vuonna 1980 majakka oli yksi viimeisistä automatisoiduista Uudessa-Seelannissa, ja majakan valvonta ja ohjaus siirrettiin Uuden-Seelannin meriturvallisuusviranomaisen Wellingtonin lennonjohtotorniin . Vuonna 1996 alkuperäinen majakkalähetin korvattiin uudella, jossa oli pyörivä 35 W halogeenivalolähde , akkuvirtalähde ja lataus aurinkopaneeleista .
Majakan toimintatila (valomalli) - valkoinen välähdys 10 sekunnin välein.
Aikana, jolloin majakka oli talonmiesten kunnossa, tarvikkeet olivat erittäin harvinaisia. Saarelle toimitettiin ruokaa ja postia noin kolme kertaa vuodessa. Toimitukset viivästyivät, minkä vuoksi huoltajien perheet joutuivat saamaan niukasti toimeentuloa itse saarelta selviytyäkseen.
Vuonna 1908 yksi majakanvartijoista teki pienen tinapurjeveneen, jonka ruumaan hän laittoi kolme kirjainta: yhden ystävälle, toisen lähimmälle myymälälle ja kolmannen Uuden-Seelannin merenkulkuosastolle. Kannella hän lähetti viestin veneen löytäjälle ja pyysi lähettämään kirjeitä vastaanottajille. Odotettuaan suotuisaa säätä ja toivottua tuulen suuntaa talonmies lähetti veneen Uuden-Seelannin rannoille. Vene "saavutti" turvallisesti rannalle, josta se haettiin, ja yhdeksän päivää myöhemmin laiva tarvittavin tuotteineen lähetettiin saarelle majakalle. Auckland Museum esittelee mallia tästä veneestä, jossa on teksti "Maailman pienin postilaiva" [1] .
Majakan sähköistämisen jälkeen vartijoiden kärsivällisyys loppui ja he kirjoittivat Uuden-Seelannin hallitukselle kirjeen kaikista saaren eristämiseen liittyvistä ongelmista.
Uuden-Seelannin hallituksen luonnonvarojen suojeluosaston perustamisesta lähtienVuonna 2000 Mokohinau Gulf Marine Park [3] Burgessin saari, jolla majakka sijaitsee, pysyi Mokohinaun saariston ainoana saarena, joka oli avoinna yleisölle, mutta majakkarakennuksen sisäänkäynti on suljettu yleisöltä [1] .
Mokohinaun saaristossa asuu joitakin uhanalaisia Uuden-Seelannin skinkilajeja ( Mokohinau Skink) ja hyönteisiä ( Mokohinaun polttarikuoriainen) [4] , lintujen pesä.
| Zoomaa taaksepäin Lisääntyä |
|
Näkymä Mokohinaun saarille ja majakalle |