| Stanley Meyer | |
|---|---|
| Syntymäaika | 24 elokuuta 1940 |
| Syntymäpaikka | Columbus , Ohio , Yhdysvallat |
| Kuolinpäivämäärä | 20. maaliskuuta 1998 (57-vuotias) |
| Kuoleman paikka | Franklin County , Ohio , Yhdysvallat |
| Kansalaisuus | USA |
| Ammatti | keksijä , huijari |
Stanley Allen Meyer (24. elokuuta 1940 – 20. maaliskuuta 1998) oli yhdysvaltalainen keksijä ja huijari, joka väitti vuonna 1980 rakentaneensa auton , joka käytti vettä bensiinin sijaan innovatiivisen moottorirakenteen ansiosta. Samalla hän antoi ristiriitaisia selityksiä työskentelytavasta. Meyerin väitteet eivät ole saaneet riippumatonta vahvistusta. Vuonna 1996 ohiolainen tuomioistuin katsoi, että Meyerin väitteet hänen "vesipolttokennostaan" ja sen käyttämästä autosta olivat vilpillisiä. [yksi]
Stanley Allen Meyer syntyi 24. elokuuta 1940 Columbuksen East Sidessa, oli toinen perheen kahdesta kaksospojasta. Myöhemmin hän muutti Grandview Heightsiin, jossa hän valmistui lukiosta. Hän tiesi fysiikan erittäin hyvin.
Hän opiskeli hetken Ohion osavaltion yliopistossa, minkä jälkeen hän meni armeijaan.
Stanley Meyer omisti elämänsä aikana tuhansia patentteja, mukaan lukien pankkitoiminnan, merentutkimuksen, sydämen monitoroinnin ja autojen aloilla [2] .
Hän kuoli aneurysmaan vuonna 1998, mutta salaliittoteoreetikot väittävät edelleen, että hän oli myrkytetty. [2]
Vesipolttokenno on tekninen suunnittelu "ikuisliikenteestä". Meyer väitti, että tällä laitteella varustettu auto voisi käyttää vettä polttoaineena bensiinin sijasta. Vesipolttokennon on tarkoitus jakaa vesi sen alkuaineiksi, vedyksi ja hapeksi. Vetykaasu poltettiin sitten energiaksi, prosessi, joka vähensi vesimolekyylejä.
Meyerin mukaan laite tarvitsi vähemmän energiaa elektrolyysin suorittamiseen kuin tavanomaisen tieteen ennustama tai mitattu vähimmäisenergiatarve [3] . Oletettiin, että vaikutusmekanismiin kuului "Brownin kaasu", vedyn ja hapen seos suhteessa 2:1, sama koostumus kuin nestemäinen vesi; joka sitten sekoittuu ympäröivään ilmaan (typpi, happi, hiilidioksidi, hiilimonoksidi, metaani, kloorifluorihiilivedyt, vapaat radikaalit/elektronit, säteily ja muut) [4] . Syntynyt vetykaasu poltettiin sitten energian tuottamiseksi, mikä vähensi vesimolekyylejä toisessa lohkossa, joka oli erillään lohkosta, jossa vesi erotettiin. Jos laite toimisi määritellyllä tavalla, se rikkoisi sekä ensimmäistä että toista termodynamiikan lakia ja antaisi sen toimia pysyvänä moottorina. [5]
Ohion osavaltion TV:n uutisraportissa Meyer esitteli dyynivaunua, jonka hän väitti saaneen virtansa hänen vesipolttokennostaan. Hän totesi, että matka Los Angelesista New Yorkiin vaatii vain 22 gallonaa (83 litraa) vettä [6] . Lisäksi Meyer väitti vaihtaneensa sytytystulpat "suuttimiin", jotka ruiskuttivat vedyn ja hapen seosta moottorin sylintereihin. Vesi altistettiin sähköiselle resonanssille, joka erotti sen perusatomikoostumukseensa. Vesipolttokenno jakaa veden vedyksi ja happikaasuksi, jotka sitten poltetaan takaisin vesihöyryksi perinteisessä polttomoottorissa tuottamaan puhdasta energiaa [7] .
Akateemisessa Nature-lehdessä kirjoittava Philip Ball luonnehtii Meyerin väitteitä pseudotiedeiksi ja huomautti, että "Ei ole helppoa varmistaa, kuinka Meyerin auton piti toimia, paitsi että se käytti polttokennoa, joka pystyi jakamaan vettä käyttämällä vähemmän energiaa kuin eristettiin. alkuaineiden rekombinaation aikana..." [8] .
Stanley Meyerin keksintöä kutsuttiin myöhemmin petokseksi, kun kaksi sijoittajaa, joille hän oli myynyt vesipolttokennoteknologian liiketoimintaa tarjoavia jälleenmyyjiä, haastoi hänet oikeuteen vuonna 1996.
Hänen autonsa oli määrä tarkastaa asiantuntijatodistajan Michael Lawtonin, Lontoon Queen Mary -yliopiston sähkötekniikan professorin ja Royal Academy of Engineeringin jäsenen. Meyer kuitenkin teki sen, mitä professori Lawton piti "ontuvana tekosyynä" koepäivinä, eikä antanut kokeen jatkua. Hänen "vesipolttokennoaan" tutki myöhemmin kolme asiantuntijatodistajaa [ketkä?] oikeudessa, ja he päättelivät, että "kennossa ei ollut mitään vallankumouksellista ja että se käytti yksinkertaisesti tavanomaista elektrolyysiä". Tuomioistuin katsoi, että Meyer oli syyllistynyt "karkeaan ja törkeään petokseen", ja määräsi hänet maksamaan kahdelle sijoittajalle heidän 25 000 dollaria [7] .
Stanley Meyer kuoli yllättäen 20. maaliskuuta 1998 illallisen aikana ravintolassa. Hänen veljensä väitti, että tapaamisessa kahden belgialaisen sijoittajan kanssa ravintolassa Meyer juoksi yhtäkkiä kadulle sanoen: "He myrkyttivät minut." Tutkinnan jälkeen Grove Cityn poliisi julkaisi Franklinin piirikunnan raportin , jossa todettiin, että Meyer, jolla oli korkea verenpaine, aiheutti hänet kuolemaan aivovaltimotautiin.
Jotkut Meyerin kannattajista uskovat, että hänet tapettiin keksintöjensa tukahduttamiseksi. Philippe Vandemortele, yksi belgialaisista sijoittajista, sanoi tukeneensa Meyeriä taloudellisesti useiden vuosien ajan ja pitäneensä häntä henkilökohtaisena ystävänä, eikä hänellä ollut aavistustakaan, mistä huhut saivat alkunsa. [9]