Menkhoff, Carl

Karl Menkhoff
Saksan kieli  Carl Menckhoff
Carl Menckhoff
Syntymäaika	14. huhtikuuta 1883( 1883-04-14 )
Syntymäpaikka	Herfordin Westfalenin maakunta Preussin kuningaskunta , Saksan valtakunta
Kuolinpäivämäärä	11. tammikuuta 1948 (64-vuotiaana)( 11.1.1948 )
Kuoleman paikka	Sveitsi
Liittyminen	Saksan valtakunta
Armeijan tyyppi	Ilmavoimat
Palvelusvuodet	1914-1917
Sijoitus	yliluutnantti
Osa	Jasta 3 Jasta 72
käski	Jasta 72
Taistelut/sodat	ensimmäinen maailmansota
Palkinnot ja palkinnot

Karl Menckhoff ( saksaksi  Carl Menckhoff ; 14. huhtikuuta 1883  - 11. tammikuuta 1948 ) oli saksalainen hävittäjälentäjä , yksi ensimmäisen maailmansodan parhaista saksalaisista ässäistä , jolla oli 39 pudotettua vihollisen lentokonetta ensimmäisen maailmansodan aikana .

Elämäkerta

Karl Menckhoff syntyi Herfordissa (Westfalen, Preussi) Friedrich Wilhelm Menckhoffin (1853-1929) ja Louisen, s. Sheikman (Siekmann) (1856-1922) perheeseen. Hän varttui perheessä kahdeksantena lapsena, yhteensä perheessä oli kymmenen veljeä ja sisarta. Karlin isä oli menestyvä liikemies, omisti Herforder Leinen-Verein Wilhelm Menckhoffin kutomatehtaan, jossa Karl työskenteli oppipoikana ja myöhemmin epäonnistuneen itsenäisen ammatinharjoittamisen jälkeen päätyöntekijänä. Nuorena miehenä Carl oli kiinnostunut autoista ja osallistui kuumailmapallolennoille veljensä Willyn (joka oli laillistettu ilmapallolentäjä) kanssa. Hänen uskotaan olleen tärkeä rooli Karlin valinnassa lentäjän ammatin valinnassa.

Karl Menkhoff aloitti asepalveluksen vapaaehtoisena 20-vuotiaana vuonna 1903, mutta hänet julistettiin palveluskelvottomaksi kuusi viikkoa myöhemmin päästyään sotasairaalaan umpilisäkkeen tulehduksen takia. Elokuussa 1914, 31-vuotiaana, Karl Menkhoff värväytyi 106. jalkaväkirykmenttiin. Hän osallistui ensimmäiseen maailmansotaan länsirintamalla taistellen ranskalaisia ​​vastaan ​​​​Châlons-en-Champagnen alueella ja Seix - joella sekä myöhemmin brittejä vastaan ​​​​Armantièren alueella . Hänet haavoittui useita kertoja, ja hänelle myönnettiin 1. ja 2. luokan rautaristi urheudesta vuoden 1914 lopussa.

Haavoittuttuaan Karl Menkhoff ei kelpaa jalkaväen palvelukseen ja päättää löytää työpaikan ilmailualalta. Hänet hyväksyttiin lentokouluun helmikuussa 1915. Saatuaan tarvittavat pätevyydet Karl Menkhoff lähetettiin lokakuussa 1915 länsirintamalle, Pergnies-Quesseyn lentokentälle lähellä Saint-Quentinia , missä hän haavoittui jälleen ilmataistelussa tammikuussa 1916.

Huhtikuussa 1916 Karl Menkhoff siirrettiin itärintamaan ja sijaitsee Oshmyanyin lentokentällä . Täällä hän sai taistelulentokokemusta, ja vuoden 1916 lopussa hänet nimitettiin kouluttajalentäjäksi Kölniin. Tammikuussa 1917 hänet ylennettiin esikuntakersantiksi ja lähetettiin sitten taas länsirintamalle lentäjänä Jagdstaffel 3 -hävittäjälentueeseen, joka sijoitettiin Fontaine-Yutertiin lähellä Saint-Quentinia ja joka oli varustettu Albatros D.III -lentokoneella.

Karl Menkhoffin 12 ensimmäisen voiton jälkeen hänet ammuttiin alas 28. syyskuuta 1917 ja haavoitettiin lievästi kerran vuoden 1918 alussa. Helmikuun 11. päivänä luutnantti Karl Menkhoff otti Jasta 72:n komennon. Hänen voittojensa määrä oli 20. Tästä lentäjälle myönnettiin Hohenzollernin talon ritarikunnan ritarimerkki miekoineen ja 23. huhtikuuta 25. päivän jälkeen. voiton, hänelle myönnettiin korkein arvosana - "Pour le Merite". Siihen mennessä Jasta 72:lla oli 60 voittoa ja vain yksi tappio.

25. heinäkuuta 1918, kolme päivää hänen 39. voittonsa jälkeen, Château-Thierryn alueella , luutnantti Walter Avery ampui hänet alas 95. amerikkalaisen hävittäjälentueen ja vangitsi hänet ranskalaisten joukkojen. Karl Menkhoff oli tyrmistynyt kuultuaan, että hän oli törmännyt tulokkaaseen. Luutnantti Walter Avery leikkasi "M":n Menckhoffin haaksirikkoutuneesta lentokoneesta, mutta päätti jalosti jättää Pour le Meriten Menckhoffille. Kuulustelun jälkeen Karl Menkhoff siirrettiin sotavankina, kuten monet muutkin saksalaiset lentäjät, Montoir-sur-le-Loiren leiriin, lähellä Orléansia . Menkhoff pysyi vankina kauan sodan päättymisen jälkeen marraskuussa 1918. Menetettyään toivon vapautumisesta hän pakeni 23. elokuuta 1919 ja saapui Sveitsiin.

Vuonna 1920 hän muutti Berliiniin, missä hänestä tuli Deutsche Luft Lloyd GmbH:n johtaja. 1920-luvun lopulla Karl Menkhoff perusti Caliqua Wärmegesellschaft MBH:n ja perusti sitten tytäryhtiöt Ranskaan ja Sveitsiin. Asetettu Sveitsiin. Lokakuussa 1938, kun hän ylitti Saksan ja Sveitsin rajan Baselissa, hänet pidätettiin Sveitsin frankien salakuljetuksesta. Saksan viranomaiset pidättivät hänet, ja hän vietti yli kahdeksan kuukautta vangittuna. Vankilassa ollessaan hän kirjoitti muistelmia ensimmäisestä maailmansodasta. Patentit julkaistiin toukokuussa 1939, koska hänen oli pakko luopua monista osakkeistaan ​​ja liiketoiminnastaan. Uuden vainon pelossa hän muutti Sveitsiin pysyvään asuinpaikkaan syksyllä 1939. Hän asettui vaimonsa perheen omistukseen Angensteinin linnan lähellä sijaitsevaan huvilaan , jossa hän asui toisen maailmansodan jälkeen.

Karl Menkhoff kuoli leikkauksen aiheuttamiin komplikaatioihin 11. tammikuuta 1949. Haudattu Baseliin.

Muisti

Betty Avery Applegate, luutnantti Walter Averyn tytär, tuli tiedoksi, että Karl Menkhoffin poika asuu District of Columbia (USA). Hän päätti palauttaa isänsä pokaalin: Menckhoffin vaakunan ilmatunnuksen, M-kirjaimen Karl Menckhoffin koneesta. 10. toukokuuta 2007 hän antoi veistetyn "M":n Karl Menckhoffin lentokoneesta hänen pojalleen Gerard Menckhoffille Maailmansodan liigan veteraanien ja ilmailuhistorian kokouksessa [1] . Karl Menkhoffin poika ilmoitti, ettei hän tiennyt, että hänen isänsä oli yksi ensimmäisen maailmansodan parhaista saksalaisista ässäistä. Hyväksyttyään symbolin hän lupasi siirtää perheen perinnön pojalleen, suuren Karl Menkhoffin kaimalle.

Palkinnot

• Sotilaslentäjän kunniamerkki ( Preussin kuningaskunta )
• Rautaristi 2. ja 1. luokka ( Preussin kuningaskunta )
• Hohenzollernin talon kuninkaallinen ritariristi miekoineen ( Preussin kuningaskunta )
• Tilaus " Pour le Mérite " ( Preussin kuningaskunta )

Kirjallisuus

• Jürgen Brinkmann: Die Ritter des Orden Pour le merite 1914-1918. th. Schäfer Druckerei GmbH Hannover, Bückeburg 1982
• Walter Zuerl: Pour le merite Flieger. Luftfahrtverlag Axel Zuerl, 1987. ISBN 978-3-934596-15-3
• Carl Menckhoff: Muistoja sodasta ja vankeudesta: Pour le Mérite -raporttien ritari  (englanniksi) / Täger, Hannes. — Indio, CA: Aeronaut Books, 2013. — ISBN 978-1935881179 .

Muistiinpanot

1. ↑ Vuoden 1918 koirataistelupalkinto palasi  // The Washington Times. - The Washington Times, 2007. - Voi. perjantaina 11. toukokuuta 2007

Linkit

• Saksan keisarilliset ilmavoimat
• Karl Menkhoffin sivu Red Falconsin verkkosivuilla
• Carl Menckhoffin sivu sivustolla Ilmailu ja ilmailu ennen toista maailmansotaa

Bibliografisissa luetteloissa	GND : 1067214364 VIAF : 315073995 WorldCat VIAF : 315073995