Minsk M103

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. elokuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 15 muokkausta .
"Minsk" M103
yleistä tietoa
Valmistaja Minskin moottoripyörä- ja polkupyörätehdas
Julkaisuvuodet 1962-1964
Edellinen malli M1M
seuraava malli "Minsk" M104 .
Tyyppi tie
Moottori
Komponentit
Voitelujärjestelmä yhdessä polttoaineen kanssa
Kytkin multidisc öljyhauteessa
tarkistuspiste
Ajoyksikkö ketju
Polttoaineen syöttö painovoimalla
Eturengas 2.5-19
takarengas 2.5-19
Tekniset tiedot
tankin tilavuus 9
Maksimikuormitus, kg 150
Suurin nopeus, km/h 75
Mitat
Pituus, mm 1940
Leveys, mm 570
Korkeus, mm 990
Moottoripyörän alusta, mm 1 250
Maavara, mm 185

"Minsk" M103  on kevyt maantie yksipaikkainen moottoripyörä " Minsk " -moottoripyörien perheestä, jonka valmistaa Minsk Motorcycle and Bicycle Plant ( Valko-Venäjän SSR , Minsk , nykyinen nimi on JSC "Motovelo"). Valmistettu vuosina 1962-1964 . _ Edeltäjä on M1M - malli , seuraaja on Minsk M104 .

Laite

Minsk M103 -moottoripyörä on jatkokehitys Minskin moottoripyörä- ja polkupyörätehtaan M1A- ja M1M-moottoripyöristä (kopiot DKW RT 125 -moottoripyörästä).

Moottori

Yksisylinterinen ilmajäähdytteinen moottori kaksikanavaisella takaisinpuhalluksella. Moottorissa on valurautainen sylinteri alumiiniseospäällä, vaihtovirtageneraattori, kaasutin uimurilla ja neulaventtiili. M-103-mallia alettiin varustaa verkkoilmansuodattimen sijaan öljykosketussuodattimella, mikä parantaa merkittävästi ilmanpuhdistusta (verrattuna M1M-mallin verkkosuodattimeen). Moottori vaatii polttoainetta öljyn ja bensiinin seoksesta suhteessa 1:25.

Lähetys

Vaihteisto on kolmivaihteinen. Vaihteenvaihtomekanismi - jalka. Kytkin on monilevyinen, öljyhauteessa. Aja takapyörälle - avaa ketju.

Alusta

Runko on putkimainen, suljettu tyyppi. Edessä teleskooppihaarukka hydraulisilla iskunvaimentimilla, takajousituksen kääntövarsi hydraulisilla iskunvaimentimilla.

Tekniset tiedot

Pituus, mm 1940 [1]
Leveys, mm 570
Korkeus, mm 990
Pohja, mm 1 230–1 255
Maavara, mm 185
Maksimikuormitus, kg 150
Kuivapaino, kg 85
Max. nopeus, km/h 75
Keskikulutus, l/100 km 3-3.5
Sylinterin halkaisija, mm 52
Männän isku, mm 58
Moottorin iskutilavuus, cm 3 123
Puristussuhde 7.6
Moottorin teho, l. Kanssa. 5
Kääntyy max. teho rpm 5000
Kaasutin K-55D
ilmansuodatin kontaktiöljyä
Polttoaine bensa A-66
Polttoainesäiliön tilavuus, l 9
Moottorin vaihteisto Ketju PV-9, 525-1 000
Välityssuhde 2.75
Kytkin monilevyinen, öljykylvyn
kitkavuoraukset - korkki
Asemien määrä 3
Tarttuminen 3-vaihteinen
välityssuhteet I - 3,24, II - 1,6, III - 1
päävaihde avoin ketju PR-12.7-1800-2
Välityssuhde 2.67
Pyörät (navat) leimattu
Renkaat 65-484 (2,50-19")
Satula kevät
Generaattori G-401
Sytytyspuola KM-01 tai B-50
Sytytyksen eteneminen (mm TDC:hen) neljä
ajovalojen lamppu 32×21
Pysäytyssignaali puuttuu
suuntavilkku puuttuu
Nopeusmittari SP-115
Signaali S-34
valokatkaisija P-25


Muistiinpanot

  1. M.G.Gintsburg. Moottoripyörien laite ja huolto. - Toinen painos, tarkistettu. - Moskova: Mashgiz, 1963. - 319 s. - 215 000 kappaletta.

Linkit