| "Minsk" M104 | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Valmistaja | Minskin moottoripyörä- ja polkupyörätehdas |
| Julkaisuvuodet | 1964-1967 |
| Komponentit | |
| Moottori | Yksisylinterinen kaksitahti 123 cm 3 5,5 hv |
| Voitelujärjestelmä | yhdessä polttoaineen kanssa |
| Jäähdytysjärjestelmä | antenni |
| Tekniset tiedot | |
| Maksimikuormitus, kg | 150 |
| Suurin nopeus, km/h | 75 |
"Minsk" M104 on kevyt maantiekaksoismoottoripyörä Minskin moottoripyörien perheestä, jonka valmistaa Minsk Motorcycle and Bicycle Plant ( Valko-Venäjän sosialistinen neuvostotasavalta , Minsk , nykyinen nimi on JSC Motovelo). Valmistettu vuosina 1964-1967 . _ Edeltäjä on Minsk M103 - malli , seuraaja on Minsk M105 .
M104-moottoripyörämalli eroaa aikaisemmasta M103-mallista ulkonäöltään ja yksittäisistä elementeistä, kuten kaksoistyynytyyppisestä satulasta ja kaasuttimen ja rungon satulatolven lähellä olevista sivupaneeleista.
Yksisylinterinen ilmajäähdytteinen moottori kaksikanavaisella takaisinpuhalluksella. Moottorissa on valurautainen sylinteri alumiinipäällä, laturi, kaasutin uimuri ja neulaventtiili. M103-mallin moottori viimeisteltiin: suoritettiin töitä suorituskyvyn parantamiseksi, moottori sai uuden modernisoidun K-55D-kaasuttimen, puristussuhde nostettiin 7,6: sta 8: een, myös pakojärjestelmä vaihdettiin, uusi äänenvaimennin asennettiin , jonka seurauksena saatiin 5,5 litran teho. . Kanssa. Moottori vaatii polttoainetta öljyn ja bensiinin seoksesta suhteessa 1:25.
Vaihteisto on kolmivaihteinen. Vaihteenvaihtomekanismi - jalka. Kytkin on monilevyinen, öljyhauteessa. Aja takapyörälle - avaa ketju.
Runko on putkimainen, suljettu tyyppi. Teleskooppinen etuhaarukka hydraulisilla iskunvaimentimilla. Takajousituksen heilurityyppi hydraulisilla iskunvaimentimilla.
| Pituus, mm | 1930 |
| Leveys, mm | 675 |
| Korkeus, mm | 1000 |
| Pohja, mm | 1230-1255 |
| Maavara, mm | 135 |
| Maksimikuormitus, kg | 150 |
| Kuivapaino, kg | 90 |
| Max. nopeus, km/h | 75 |
| Keskikulutus, l/100 km | 3-3.5 |
| Sylinterin halkaisija, mm | 52 |
| Männän isku, mm | 58 |
| Moottorin iskutilavuus, cm 3 | 123 |
| Puristussuhde | kahdeksan |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 5.5 |
| Kääntyy max. teho rpm | 5 200 |
| Kaasutin | K-55D |
| ilmansuodatin | kontaktiöljyä |
| Polttoaine | bensa A-66 |
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | 9 |
| Moottorin vaihteisto | Ketju PV-9,525-1000 |
| Välityssuhde | 2.75 |
| Kytkin | monilevyinen, öljyhauteessa |
| Asemien määrä | 3 |
| Tarttuminen | 3-vaihteinen |
| välityssuhteet | I - 3,24, II - 1,6, III - 1 |
| päävaihde | avoin ketju PR-12.7-1800-2 |
| Välityssuhde | 2.67 |
| Pyörät (navat) | leimattu |
| Renkaat | 65-484 (2,50-19") |
| Satula | kaksinkertainen, tyynytyyppinen |
| Generaattori | G-401 |
| Sytytyspuola | KM-01 tai B-50 |
| Sytytyksen eteneminen (mm TDC:hen) | neljä |
| ajovalojen lamppu | 32×21 |
| Pysäytyssignaali | puuttuu |
| suuntavilkku | puuttuu |
| Nopeusmittari | SP-115 |
| Signaali | S-34 |
| valokatkaisija | P-25 |