Mito (asema, Ibaraki)

Mito Station (水戸駅, Mito-eki) on jaettu matkustaja-rautatieasema Mito Cityssä, Ibaraki, Japani, jota operoivat East Japan Railway Company (JR East) ja Kashima Rinkai Railway Sector 3. Asematiloja hoitaa JR East.

Seuraavat asemat

Jeban-linja: länsi-Kairakuen, itä-Katsuta

Oarai Kashima Line: East-Higashi-Mito tai Mito-East

Suigong-linja: Pohjois-Hitachi-Aoyagi

rivit

Miton asemalle liikennöivät JR East Jōban Line ja Suigun Line sekä Kashima Rinkai Railwayn Ōarai-Kashima Line. Se sijaitsee 115,3 km:n päässä Jōban-linjan virallisesta lähtöpisteestä Nipporin asemalla, ja se on Suigong-linjan ja Oarai-Kashima-linjan päätepiste.

Asema kartta

Asema koostuu neljästä saarilaiturista, jotka palvelevat kahdeksaa rataa. Asemalla on Midori no Madoguchin lipputoimisto ja View Plaza -matkatoimisto.

Alustat:

1/2 ■ Suigun Line Kami-Sugaya, Hitachi-Ōta, Hitachi-Daigo ja Kōriyama

3/4 ■ Jōban Line: Katsuta, Hitachi, Takahagi, Iwaki, Haranomachi ja Sendai

5/6 ■ Jōban Line

(JU Ueno-Tokyo Line) Tomobelle, Ishiokalle, Tsuchiuralle, Toridelle, Uenolle, Tokiolle ja Shinagawalle

■ Mito Line Tomobelle, Kasamalle, Shimodatelle ja Oyamalle

7 ■ Jōban Line Limited Express

(JU Ueno-Tokyo Line) Tomobelle, Ishiokalle, Tsuchiuralle, Uenolle, Tokiolle ja Shinagawalle

8 ■ Kashima Rinkai Tetsudo Ōarai-Kashima Line Ōarai, Shin-Hokota ja Kashima-Jingulle

Miton aseman historia

Mito-asema avattiin Mito-linjalla 16. tammikuuta 1889. Suigong Line avattiin 16. marraskuuta 1897. Asema liitettiin JR East -verkkoon Japan National Railwaysin (JNR) yksityistämisen jälkeen 1. huhtikuuta 1987. Uusi asemarakennus valmistui heinäkuussa 1994. Vuonna 2019 pikajunat Tokiosta Sendaihin alkoivat pysähtyä asemalla.